定義在一般用語中，汽車通常指四輪以上的內(nèi)燃機(jī)回力車，使用揮發(fā)性的燃油與空氣混合，使著火爆發(fā)來產(chǎn)生原動力，主要在公路上行駛，用來載人或搬運(yùn)貨物。然而在交通管理規(guī)則上，部分國家作法則略有差異。但從開發(fā)的歷史和未來角度上汽車定義十分廣泛，英語的Automobile，即只需要有內(nèi)置動力源和不需要外鋪的軌道的陸上交通工具，包括了曾經(jīng)被淘汰但因符合環(huán)保需要而復(fù)興的的新能源汽車，最近實(shí)現(xiàn)的科幻中的自動駕駛汽車等，乃至使用履帶行走的坦克車等。而在科幻文化中更把一些其實(shí)和其他交通工具重疊的機(jī)器當(dāng)作汽車，如飛行車和步行車歸并入飛行器和機(jī)器人更妥當(dāng)。歷史早期十五世紀(jì)時達(dá)芬奇在未確認(rèn)的時代，設(shè)計(jì)出一輛發(fā)條驅(qū)動的車輛。1649，德國鐘表匠漢斯?郝丘做出一輛用發(fā)條驅(qū)動的車子。1620年，意大利人布蘭卡發(fā)明“反擊渦輪式蒸汽輪機(jī)”，用以帶動輪車。1766年，英國發(fā)明家詹姆斯·瓦特（1736-1819）改進(jìn)了蒸汽機(jī)，拉開了...

歷史早期量產(chǎn)改裝車競速在20年代和30年代，[[戴通納賽道]]于1927年到1935年間以8個連續(xù)世界路基速度紀(jì)錄之地而名聞遐邇，此后法國和比利時成為后繼路基速度紀(jì)錄創(chuàng)造者更喜歡的地點(diǎn)。1903年在蘭塞姆·奧茨（RansomOlds）與亞歷山大·溫頓（AlexanderWinton）歷史性的競賽后，戴通納海灘已成為賽車狂心目中的圣地，并且于1905年到1935年間在戴通納海灘公路賽道接連寫下15個紀(jì)錄。到1936年邦納維爾干鹽湖床成為路基速度紀(jì)錄的追求的首選地點(diǎn)時，戴通納海灘已經(jīng)變成快速賽車的同義字。車手拿平直沙灘的直線道路與灣前高速公路A1A進(jìn)行1.5到2英哩（約3.2公里）競速。在美國，賽車競速起源于禁令時期的販賣私酒，當(dāng)時車手為在阿帕拉契亞走私的威士忌跑單幫。酒類走私商需要運(yùn)送他們的違法產(chǎn)品，所以他們一般使用小型、快速的車以更好逃避警察。許多車手會改裝他們的愛車以獲得更快的速度和更好...

案例近代比較著名的軍備競賽是：第一次世界大戰(zhàn)前20年中歐洲列強(qiáng)之間開展的軍備競賽（如“無畏艦”建造競賽，詳情請參閱第一次世界大戰(zhàn)列強(qiáng)軍備競賽）、北大西洋公約組織與華沙條約組織從第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后到蘇聯(lián)解體前展開的長期軍備競賽、以嚇阻性武器來維持互相保證毀滅因而保持平衡不輕言發(fā)動戰(zhàn)爭的冷戰(zhàn)。其他用法科技有時軍備競賽也通俗地被用在描述兩方毫無目的或沒有絕對性終點(diǎn)的競爭，有時是為了奪取知識或科技優(yōu)越性的競賽，有時也是暗示借由時間或金錢互相毫不終止的競賽，就好像她們從來沒有開始或終止這場軍備競賽的意思一樣，實(shí)施這些行為目的無非是為了爭奪市場奪取市占率或者是壟斷該行貿(mào)易，像是一些科技大廠或國際大公司如蘋果電腦和微軟公司之間的競賽，或是防毒軟件和電腦病毒駭客之間的研發(fā)，也常被人說成是一種毫無目的地軍備競賽。參見相互保證毀滅

容易替換的產(chǎn)品回顧汽車設(shè)計(jì)的歷史，在1924年，有一個重大的改變。因?yàn)槊绹皣H的汽車市場逐漸飽和，為了維持銷售額不墜，通用汽車的總裁AlfredP.SloanJr.決定每年推出新設(shè)計(jì)的“年度車種”，試圖說服消費(fèi)者每年買一部新車，這其實(shí)是從自行車產(chǎn)業(yè)學(xué)來的策略。批評家稱之為降低品質(zhì)來計(jì)劃報(bào)廢。Sloan自稱他的策略是“動態(tài)淘汰”。這樣的策略對汽車產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、甚至美國經(jīng)濟(jì)有深遠(yuǎn)的影響。小一點(diǎn)的汽車制造商無法負(fù)擔(dān)每年變更設(shè)計(jì)的花費(fèi)，因?yàn)樽詮牡榔嫘值芄就瞥鲚^安全的全鋼鐵制車身后，大車廠汽車的車身鈑金采用機(jī)器沖壓成型，需要投資大型機(jī)器的成本，不再是以木材當(dāng)?shù)妆P骨架，再加上手工敲打成型鋼版的早期汽車。福特公司的HenryFord堅(jiān)持于工程師的見解、產(chǎn)業(yè)的規(guī)模、設(shè)計(jì)者的誠實(shí)，沒有跟進(jìn)每年推出新車種這個主意。從1931年開始，通用汽車的規(guī)模超越福特汽車，并且逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)上最占優(yōu)勢的玩家，包括日...

歷史在1894年7月1日，博塔弗戈劃艇會成立。名字來自鄰近的地方名，而他們主要使用黑色和白色，和一粒獨(dú)星作為標(biāo)記。這是天空首顆星星(其實(shí)是金星)，很快他們成為里約熱內(nèi)盧最強(qiáng)的劃艇隊(duì)。十年后，在1904年8月12日，另一間俱樂部Electro成立，是博塔弗戈的前身。Electro的靈感來自一堂數(shù)學(xué)堂。不過這個名字用了不久，后來在別人的建議下，在9月18日改為博塔弗戈。博塔弗戈很快就成為里約熱內(nèi)盧最強(qiáng)的球隊(duì)，他們在1907年、1910年、1912年等年份贏得州聯(lián)賽冠軍。到1942年12月8日，博塔弗戈劃艇會和足球俱樂部合并。這是源自雙方的一場籃球賽，一名足球俱樂部的球員突然死亡，然后就開始合并計(jì)劃了。而他們也使用了黑色和白色垂直間條的球衣作為球衣。球場博塔弗戈的主場位于馬拉簡拿球場，擁有103,045個座位。榮譽(yù)洲際國家州際*和弗魯米嫩塞分享。著名球員白必圖加林查渣仙奴薩加奴路易桑施仙奴埃爾克...