早期歷史約翰·洛克菲勒，繪于1872年創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)石油后不久亨利·弗拉格勒，攝于1923年前在1870年，俄亥俄州，約翰·洛克菲勒（JohnRockefeller）、威廉·洛克菲勒（WilliamRockefeller）、亨利·弗拉格勒（HenryFlagler）、化學(xué)家塞繆爾·安德魯（SamuelAndrews），匿名合伙人史提芬·哈里斯（StephenHarkness），與威廉的姐夫奧利弗·詹寧斯（OliverJennings）合伙建立了標(biāo)準(zhǔn)石油。在開始的10,000股中，洛克菲勒分得2,667股；威廉、亨利與塞繆爾各分得1,333股；史提芬分得1,334股；奧利弗分得1,000股；而洛克菲勒、安德魯與弗拉格勒公司（Rockefeller,Andrews&Flagler）分得1,000股。通過后來受到廣泛批評(píng)的高效戰(zhàn)術(shù)，它在1872年的兩個(gè)月內(nèi)吞并或者摧毀了它在克里夫蘭的大部分競(jìng)爭(zhēng)者，在后...

性質(zhì)無色極易燃的透明液體，有煤油氣味。相對(duì)密度約為0.63～0.66。不溶于水，溶于無水乙醇、氯仿、苯、油類等多數(shù)有機(jī)溶劑。主要由戊烷和己烷組成，也含有少量不飽和烴。易揮發(fā)，極性0.01，為弱極性有機(jī)溶劑，常與強(qiáng)極性有機(jī)溶劑混合，配置成薄層色譜的展開劑和柱色譜的洗脫劑。用途主要用作溶劑，用來提取油脂或作為色譜分析的溶劑和展開劑、醫(yī)用和農(nóng)藥生產(chǎn)中的萃取劑。

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概述油井從陸地或海洋下，提取原油和天然氣。之后用船舶、火車和管道運(yùn)輸，送到煉油廠。石油化學(xué)煉油過程煉油廠執(zhí)行各種物理變化和化學(xué)變化的過程，來處理原油和天然氣。這涉及到非常專業(yè)的制造工藝。重要的過程之一是蒸餾，即重質(zhì)原油分離成更輕的群體（稱為餾化）的碳?xì)浠衔?。蒸餾：CDU和VDU進(jìn)程有兩個(gè)進(jìn)程。CDU的目的是從原油原料提取和分離有價(jià)值的餾分（石腦油、煤油、柴油）和大氣氣油（AGO）。用于開展上述過程技術(shù)被稱為復(fù)雜的蒸餾，其目標(biāo)是要收回寶貴的氣油。兩個(gè)蒸餾的餾分燃料油和石腦油，這是消費(fèi)者所熟悉的燃油，用于提取柴油燃料在汽車上用。石腦油用于汽油和石化產(chǎn)品的主要來源。精煉加工成其他碳?xì)浠衔锏膹?fù)雜混合物。在石化行業(yè)所用的原料是已知的作為原料。這是從煉油廠經(jīng)過裂解：取出石腦油、丁烷，如天然氣的組成部分，和一些副產(chǎn)品煉油工藝，獲得如乙烷和丙烷。裂解的重油分子分解成更輕、更寶貴的部分。分解過程中為兩種...

主要石油產(chǎn)品特種終端產(chǎn)品煉油廠常將多種原料、添加物混合，以利短期儲(chǔ)存，或方便以陸運(yùn)、海運(yùn)大量運(yùn)輸。將丙烷一類的氣態(tài)燃料以液態(tài)儲(chǔ)存，并以油罐車輸送。制造混合物液態(tài)燃料（配制汽車用汽油、航空汽油、煤油、渦輪機(jī)燃油、柴油，添加染料、清潔劑、抗爆劑、氧化劑、抗真菌化合物等），用鐵路、貨船、運(yùn)油船運(yùn)送，也可以管線直接輸送給消費(fèi)者，例如用管線將燃料送到機(jī)場(chǎng)，或?qū)⒍喾N燃料以管線輸送給配送者，并以檢管器將不同產(chǎn)品分離。潤(rùn)滑劑（生產(chǎn)輕型機(jī)油、電動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑油，視需要而加入粘度穩(wěn)定劑），通常以散裝運(yùn)到異地包裝廠。石蠟，用于包裝冷凍食品等用途，用常以塊狀運(yùn)送到工廠，準(zhǔn)備加工使用。硫（或硫酸），原油脫硫產(chǎn)生的副產(chǎn)品，可用于工業(yè)原料，通常以其先驅(qū)物質(zhì)發(fā)煙硫酸運(yùn)送。焦油散裝運(yùn)至異地工廠封裝，可與礫石混合鋪設(shè)屋頂。瀝青──用來作為粘結(jié)礫石，形成瀝青混凝土，用于鋪路、地面等，通常以散裝運(yùn)輸。石油焦，在用特種碳素制品，...