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早期歷史

約翰·洛克菲勒，繪于1872年創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)石油后不久

亨利·弗拉格勒，攝于1923年前

在1870年，俄亥俄州，約翰·洛克菲勒（John Rockefeller）、威廉·洛克菲勒（William Rockefeller）、亨利·弗拉格勒（Henry Flagler）、化學(xué)家塞繆爾·安德魯（Samuel Andrews），匿名合伙人史提芬·哈里斯（Stephen Harkness），與威廉的姐夫奧利弗·詹寧斯（Oliver Jennings）合伙建立了標(biāo)準(zhǔn)石油。在開(kāi)始的10,000股中，洛克菲勒分得2,667股；威廉、亨利與塞繆爾各分得1,333股；史提芬分得1,334股；奧利弗分得1,000股；而洛克菲勒、安德魯與弗拉格勒公司（Rockefeller, Andrews & Flagler）分得1,000股。通過(guò)后來(lái)受到廣泛批評(píng)的高效戰(zhàn)術(shù)，它在1872年的兩個(gè)月內(nèi)吞并或者摧毀了它在克里夫蘭的大部分競(jìng)爭(zhēng)者，在后來(lái)更是席卷美國(guó)東北部。

在早年，因?yàn)槁蹇朔评帐撬茉煨率凸I(yè)的唯一的、重要的人物，所以他統(tǒng)治著團(tuán)隊(duì)。權(quán)利集中在公司在克利夫蘭的總部，但是總部的決策都以合作方式作出。

州政府作出反應(yīng)，試圖通過(guò)立法限制公司規(guī)模。洛克菲勒和他的聯(lián)營(yíng)者發(fā)展出新方法去組織他們快速成長(zhǎng)的企業(yè)。在1882年，他們將各州公司整合在一群委托人（Trustees）下。根據(jù)秘密合約，舊時(shí)的37個(gè)股東將他們的股份“委托”予9個(gè)委托人組成受托委員會(huì)：威廉·洛克菲勒與他的長(zhǎng)兄，約翰·洛克菲勒、奧利弗·佩恩（Oliver H. Payne）、查爾斯·普拉特（Charles Pratt）、亨利·弗拉格勒，約翰·阿奇博爾德（John Archbold）、威廉·沃登（William Warden）、雅比斯·博斯特威克（Jabez Bostwick）與本杰明·巴斯特（Benjamin Brewster）。，約翰·洛克菲勒任委員會(huì)主席，約翰·阿奇博爾德仁副主席。37個(gè)股東法律上仍然控股該公司，但經(jīng)營(yíng)大權(quán)都在“受托委員會(huì)”手里。盡管托拉斯在1892年被俄亥俄州議會(huì)解散，這種組織形式被證明是非常成功的，所以，在后來(lái)，其它的巨型企業(yè)都采用了這種“托拉斯”形式。

俄亥俄克利夫蘭標(biāo)準(zhǔn)石油1號(hào)煉油廠。

公司的成長(zhǎng)，除通過(guò)增加銷售，還通過(guò)收購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在購(gòu)入競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的公司后，洛克菲勒關(guān)閉他認(rèn)為是低效的公司而保留其它的公司。在1868年一個(gè)精彩的交易中，紐約中央鐵路旗下的湖濱鐵路（Lake Shore Railroad）招標(biāo)，只要一家公司每日輸送60加侖石油，并自行裝卸，該公司就能以原價(jià)的71%運(yùn)輸石油，即每加侖一分，每桶42分。小公司都譴責(zé)這次招標(biāo)不公平，因?yàn)樗麄儧](méi)有的能力為折扣而產(chǎn)出足夠的石油。

在1872年，洛克菲勒加入南方促進(jìn)公司（South Improvement Company），這使得他在運(yùn)輸時(shí)能夠得到回扣，讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手露出弱點(diǎn)。但是此舉被揭發(fā)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要求賓夕法尼亞州議會(huì)撤回南方促進(jìn)公司的契約。

標(biāo)準(zhǔn)石油的行動(dòng)與秘密運(yùn)輸合約使得其煤油價(jià)格由1865年的56分跌至1870年的26分。

在1885年，俄亥俄標(biāo)準(zhǔn)石油將總部由克利夫蘭遷到紐約市百老匯26號(hào)（26 Broadway）。同時(shí)，俄亥俄標(biāo)準(zhǔn)石油注冊(cè)了新澤西標(biāo)準(zhǔn)石油，因?yàn)樾聺晌髦莸墓竟煞菟袡?quán)法比較寬松。

同樣地，在1890年，國(guó)會(huì)通過(guò)了美國(guó)所有反壟斷法的始祖 - 謝爾曼反托拉斯法（Sherman Antitrust Act)。盡管“抑制貿(mào)易”的定義充滿爭(zhēng)議，它禁止抑制貿(mào)易的一切合約、計(jì)劃、交易、陰謀。標(biāo)準(zhǔn)石油集團(tuán)很快地引起了俄亥俄總檢察長(zhǎng)大衛(wèi)·沃森（David Watson）的注意。

從1881年到1906年，標(biāo)準(zhǔn)石油以65.4%的股息548,436,000美金。就如普通的策略一樣，部分盈利重新投入到商務(wù)中，而非作股息。1882年到1906年間，凈盈利為838,783,800美金，股息為290,347,800美金。

鼎盛時(shí)期

標(biāo)準(zhǔn)石油資產(chǎn)、盈利與股息

在1897年，洛克菲勒從集團(tuán)的控股公司，新澤西標(biāo)準(zhǔn)石油公司引退，但是保留了在公司的股份。副主席約翰·阿奇博德（John Archbold）主持公司的大部分運(yùn)作。同時(shí)間，政府試圖通過(guò)反托拉斯法限制公司的發(fā)展。

標(biāo)準(zhǔn)石油因?yàn)楦咝逝c負(fù)責(zé)任建立最初的市場(chǎng)地位。在當(dāng)時(shí)，大部分公司將汽油倒入河流，但是標(biāo)準(zhǔn)石油將它們用作自家機(jī)器的燃料。在當(dāng)時(shí)，大部分公司的煉油廠的廢料堆積如山，但是洛克菲勒找到賣掉它們的方法。

例如，標(biāo)準(zhǔn)石油在1908年購(gòu)入發(fā)明礦脂的切斯伯勒制造公司（Chesebrough Manufacturing Company）。

記者、作家艾達(dá)·塔貝爾（Ida Tarbell），父親是被洛克菲勒擊敗的油商，是第一批“耙糞記者”之一。她與同情她的標(biāo)準(zhǔn)石油高級(jí)行政人員亨利·羅杰斯（Henry Rogers）作了廣泛的采訪，她的調(diào)查助長(zhǎng)了公眾對(duì)標(biāo)準(zhǔn)石油與一切壟斷者的攻擊。

在1902年11月開(kāi)始，麥克盧爾（McClure"s）雜志開(kāi)始連載她的研究，連載在1904年10月結(jié)束，分為19部分。在1904年，集合成書標(biāo)準(zhǔn)石油歷史（The History of the Standard Oil Company）。

標(biāo)準(zhǔn)石油托拉斯的控制權(quán)在一小群家族手上。在1910年，洛克菲勒說(shuō)：“我認(rèn)為在標(biāo)準(zhǔn)石油由創(chuàng)辦至現(xiàn)今的歷史中，大部分股權(quán)都為普拉特家族（Pratt Family）、佩恩-惠特尼家族（Payne-Whitney Family）、哈里斯-弗拉格勒家族（Harkness-Flagler Family）與洛克菲勒家族所控制?！?/span>

這些家族將大部分股息重新投資于其他產(chǎn)業(yè)，尤其是鐵路業(yè)。他們也大量投資天然氣與電力照明產(chǎn)業(yè)（包括巨型的紐約市綜合天然氣公司（Consolidated Gas Company of New York City））。他們大量購(gòu)入美國(guó)鋼鐵（US Steel）、混合銅業(yè)（Amalgamated Copper）甚至是玉米產(chǎn)品提煉公司（Corn Products Refining Company）的股份。

標(biāo)準(zhǔn)石油在中國(guó)

標(biāo)準(zhǔn)石油的產(chǎn)量增長(zhǎng)得非?？?，以至于美國(guó)市場(chǎng)很快飽和，所以公司開(kāi)始展望海外市場(chǎng)。在1890年代末，公司開(kāi)始向擁有4億人口的中國(guó)售賣煤油，用作油燈的燃料。標(biāo)準(zhǔn)石油中文商標(biāo)采用了“美孚”，意為美麗與可靠。它也在生產(chǎn)的錫燈上使用“美孚”商標(biāo)，這些錫燈價(jià)格低，以鼓勵(lì)中國(guó)百姓放棄使用菜油燈，使用煤油燈。此舉獲得了積極反應(yīng)，中國(guó)成為標(biāo)準(zhǔn)石油在亞洲的最大市場(chǎng)。標(biāo)準(zhǔn)石油與真空石油公司合并后成立施丹維克（Stanvac (Standard-Vacuum)）是美國(guó)在投資珍珠港之前在東南亞的唯一投資。

標(biāo)準(zhǔn)石油在中國(guó)各大城市修建儲(chǔ)油罐、倉(cāng)庫(kù)與辦事處（將油輪上的散裝油以每罐5加侖重新儲(chǔ)存）。在內(nèi)陸，它使用油罐車、火車與船只運(yùn)輸石油。施丹維克華北分部，以上海為基地，擁有上百艘河流船只，包括躉船、蒸汽船、小輪、拖輪以及油輪。超過(guò)13艘公司的油輪在長(zhǎng)江上航行，其中最大的幾艘美平（Mei Ping）（1,118噸）、美夏（Mei Hsia）（1,048噸）與美安（Mei An）（934噸）。他們都在帕奈號(hào)事件（USS Panay incident）中沉沒(méi)。美安在1901年服役，是船隊(duì)的第一艘船。船隊(duì)的其他船只包括：美川（Mei Chuen）、美孚（Mei Foo）、美紅（Mei Hung）、美江（Mei Kiang）、美路（Mei Lu）、美譚（Mei Tan）、美蘇（Mei Su）、美英（Mei Ying）、與美云（Mei Yun）。美夏，是一艘特別設(shè)計(jì)在江河航行的油輪，由上海的最新造船技術(shù)建造。在1912年，使用同樣技術(shù)建造的美孚服役。在1926年服役的美夏能夠在3個(gè)儲(chǔ)油罐中裝載350噸散裝油，她長(zhǎng)206英尺，寬32英尺，在海外設(shè)計(jì)，在上海建造。她的石油燃料燃燒器進(jìn)口自美國(guó)，而水管鍋爐進(jìn)口自英國(guó)。

壟斷指控與反托拉斯訴訟

在卡通中被描述為章魚(yú)的標(biāo)準(zhǔn)石油。

在1890年，標(biāo)準(zhǔn)石油控制了美國(guó)80%的石油。俄亥俄州起訴標(biāo)準(zhǔn)石油成功，托拉斯在1892年被迫解散。但是，標(biāo)準(zhǔn)石油只是將俄亥俄標(biāo)準(zhǔn)石油分離而繼續(xù)控制它。后來(lái)，新澤西州修改了它的注冊(cè)公司法，允許一間公司持有全美任何的公司的股份。所以，在1899年，以紐約市百老匯26號(hào)為基地的標(biāo)準(zhǔn)石油托拉斯，合法地重組為一間控股公司，新澤西標(biāo)準(zhǔn)石油，它持有41間公司的股份，而這些公司又控制了更多的公司，實(shí)際上只改變了控制公司的方法。公眾認(rèn)為由一群被選董事控制的標(biāo)準(zhǔn)石油集團(tuán)是無(wú)孔不入的。

在1904年，91%的產(chǎn)油與85%的石油的最終銷售都為標(biāo)準(zhǔn)石油控制。它的產(chǎn)出大多數(shù)是煤油，其中55%出口到世界各地。在1900年后，它不再使用價(jià)格戰(zhàn)排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。聯(lián)邦商業(yè)機(jī)構(gòu)專員（Commissioner of Corporations）研究了標(biāo)準(zhǔn)石油在1904到1906年間的運(yùn)作，稱“毫無(wú)疑問(wèn)......標(biāo)準(zhǔn)石油在石油提煉產(chǎn)業(yè)中的統(tǒng)治地位是通過(guò)不公戰(zhàn)術(shù)取得的；操縱輸油管與鐵路，與通過(guò)削減石化產(chǎn)品的價(jià)格，用不公方法競(jìng)爭(zhēng)。”在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的逐漸蠶食下，在1906年，公司的市場(chǎng)占有率只剩下了70%。同年，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)石油的反托拉斯控訴失敗了。在1911年，公司的市場(chǎng)占有率下跌到64%，而且至少有147個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，包括海灣（Gulf）、德士古（Texaco）和殼牌（Shell）。公司并未試圖壟斷石油的勘探與抽取。（在1911年，美國(guó)石油的勘探與抽取的11%為標(biāo)準(zhǔn)石油控制。）

在1909年，美國(guó)司法部以1890年的謝爾曼反托拉斯法為依據(jù)起訴標(biāo)準(zhǔn)石油壟斷及抑制州際商業(yè)：

在最后四年中，雙方不斷在庭上爭(zhēng)論標(biāo)準(zhǔn)石油的壟斷策略：

后繼公司

參見(jiàn)

七姊妹 (石油)

參考資料

書籍

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