蒸汽船
簡(jiǎn)介
蒸氣輪船,或稱蒸汽船、汽船、汽艇。在漢語中,輪船一般有狹義和廣義兩種用法,廣義地輪船泛指所有大的,機(jī)動(dòng)推進(jìn)的船只,這篇文章主要描寫?yīng)M義的輪船定義。狹義地輪船是指用汽輪機(jī)推進(jìn)的船只。輪船的推進(jìn)有兩種方式,一種是以蹼輪推進(jìn)的外輪船,一種是以螺旋漿推進(jìn)。
第一艘可以使用的蒸汽輪船是1783年下水的。1807年羅伯特·富爾頓建造了一種在河流上使用的輪船,這種船還帶有帆,它的最高速度是4.5節(jié)(8.3千米/小時(shí))。它在紐約和奧爾巴尼之間用為渡輪。
蒸汽機(jī)由三個(gè)部分組成:蒸汽爐、汽缸和冷凝器。在蒸汽爐中,通過燃燒過程水沸騰為蒸汽。通過管道蒸汽被送到汽缸。閥門控制蒸汽到達(dá)汽缸的時(shí)間。蒸汽在汽缸內(nèi)推動(dòng)活塞做功,冷卻的蒸汽通過管道被引入冷凝器重新凝結(jié)為水。這個(gè)過程在蒸汽機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)不斷重復(fù)。一般的蒸汽機(jī)有三個(gè)汽缸組成一個(gè)組。蒸汽機(jī)直接將活塞的上下運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為船軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。今年新造的蒸汽機(jī)中還包含了一個(gè)小的渦輪機(jī),從汽缸來的蒸汽還可以利用它的余熱在推動(dòng)這個(gè)渦輪機(jī)來提高整個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置的效率。這個(gè)渦輪機(jī)也與船的螺旋漿軸相連。現(xiàn)代蒸汽船的蒸汽機(jī)還有其它提高其效率的機(jī)構(gòu)。往往有多個(gè)汽缸連在一起。蒸汽從一個(gè)汽缸出來后還被輸入下一個(gè)汽缸。這些汽缸的直徑一個(gè)比上一個(gè)大。這樣雖然蒸汽的壓力在每通過一個(gè)汽缸后不斷減小,但它對(duì)每個(gè)活塞施加的總的力卻是相同的。
蒸汽船的燃料有木頭、煤、燃油或核子動(dòng)力。
外輪船
外輪船為一種內(nèi)動(dòng)力船,有蒸汽或內(nèi)燃機(jī)等型,靠?jī)上系拇笮退嚑钶啽P撥水前進(jìn)。已知最早的西方紀(jì)錄中古羅馬已經(jīng)出現(xiàn)外輪船型態(tài)船只,只是靠人力或動(dòng)物在內(nèi)部推動(dòng),也搭配船槳補(bǔ)助,中國南史紀(jì)錄中則是418年南北朝時(shí)代王鎮(zhèn)惡的水軍已經(jīng)有類似船只,552年梁國水軍則很明確有典型人力外輪船被稱為“水車”,同時(shí)期其他地方小水軍也有“雙輪”“歩艦”等船只出現(xiàn)多半使用人力在船內(nèi)踩踏驅(qū)動(dòng)輪體。唐朝后大量出現(xiàn)并已經(jīng)為外國所知,到宋朝外輪船體積和動(dòng)力有所優(yōu)化已經(jīng)裝上沖角來沖撞敵軍,并能載300人以上做為主力軍事用途的一類軍艦,被稱為海鰍船。
近代18世紀(jì)末期美國學(xué)者Robert Fulton首次將蒸汽機(jī)用于外輪船開創(chuàng)先河,1845年后英國海軍正式將蒸氣外輪船作為軍艦必備的船種。
蒸汽機(jī)
蒸汽機(jī)是一個(gè)能夠?qū)⑺羝械膭?dòng)能轉(zhuǎn)換為功的熱機(jī),由于其中的燃燒過程在熱機(jī)外部進(jìn)行,屬于熱機(jī)中的外燃機(jī)。泵、火車頭和輪船曾使用蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)。蒸汽機(jī)在工業(yè)革命中起了基本的作用。它為其他機(jī)械提供動(dòng)力 ,還有它的操作不受地理位置及天氣情況影響。 今天的核能發(fā)電及火力發(fā)電仍使用蒸汽渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)來將熱能轉(zhuǎn)換為電能。
蒸汽機(jī)需要一個(gè)使水沸騰產(chǎn)生高壓蒸汽的鍋爐,這個(gè)鍋爐可以使用木頭、煤、石油或天然氣甚至垃圾作為熱源。蒸汽膨脹推動(dòng)活塞做功。
免責(zé)聲明:以上內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有,如有侵犯您的原創(chuàng)版權(quán)請(qǐng)告知,我們將盡快刪除相關(guān)內(nèi)容。感謝每一位辛勤著寫的作者,感謝每一位的分享。
- 有價(jià)值
- 一般般
- 沒價(jià)值
{{item.userName}} 舉報(bào)
{{item.time}} {{item.replyListShow ? '收起' : '展開'}}評(píng)論 {{curReplyId == item.id ? '取消回復(fù)' : '回復(fù)'}}
{{_reply.userName}} 舉報(bào)
{{_reply.time}}