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                  詞條 李輪

                  李輪

                  李輪
                  李輪簡介資料
                  李輪相關(guān)文獻(xiàn)
                  輪的歷史輪這種工具原來并不存在于大自然的動物或植物。自然世界內(nèi)有些動物會滾動,但是沒有動物是在輪子上移動。據(jù)學(xué)者的研究,最早出現(xiàn)的車輪在距今6000年前左右在美索不達(dá)米亞、高加索及中歐等地出現(xiàn),因此目前還無法斷定是哪一個文化最早使用輪子。2002年時斯洛文尼亞的考古學(xué)家發(fā)現(xiàn)了盧布爾雅那沼澤輪(英語:LjubljanaMarshesWoodenWheel),距今5,250±100年,是世界上最早的木制車輪?!墩f文解字》:車,輿輪之緫名。在中國,古有黃帝造車(故號軒轅氏)、夏禹時車正奚仲造車之說。目前考古發(fā)現(xiàn)的中國最早的車出現(xiàn)于距今約3700年前的夏朝時期,出土于偃師二里頭遺址,為雙輪車,軌距約1.2米;殷墟發(fā)現(xiàn)的商朝時期的車,通常輪徑1.22~1.47米,軌距2.15~2.40米;秦朝車同軌,軌距統(tǒng)一為六尺(約1.386米)。公元前四世紀(jì)時已有兩軸車的圖畫。輪的發(fā)明大約是在新石器時代的晚期,...
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                  輪船
                  歷史輪船一般有狹義和廣義兩種用法,輪船的推進(jìn)有兩種方式,一種是原始的以人力踩踏木輪推進(jìn),一種是以螺旋漿推進(jìn)。狹義的輪船定義。狹義的輪船是指用汽輪機(jī)推進(jìn)的船只。1807年,美國人羅伯特·富爾頓建造了世界上第一艘蒸汽機(jī)動力的輪船。在這里,輪成為以連續(xù)運動代替間歇運動的機(jī)械?,F(xiàn)代近代輪船發(fā)展史上,第一艘成功的以蒸汽機(jī)為動力的蒸汽船于1776年在法國下水。1807年,美國發(fā)明家和工程師羅伯特·富爾頓是第一個成功的將蒸汽輪船投入商業(yè)使用的人。不過20世紀(jì)渦輪發(fā)動機(jī)投入使用后,以蒸汽機(jī)為動力的輪船就逐漸被其淘汰。動力近代輪船的動力系統(tǒng)早期使用蒸汽機(jī),之后被蒸汽渦輪發(fā)動機(jī)在二十世紀(jì)所代替。如今,內(nèi)燃機(jī)和核動力成為輪船新的動力來源。種類輪船以其使用目的來命名其種類。運送油類的船只稱為油輪,用于人員運輸?shù)妮喆瑒t稱為客輪。參考資料現(xiàn)代漢語實用詞典編委會.現(xiàn)代漢語實用詞典.南方出版社.1996.ISBN7-80...
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                  時輪
                  時輪怛特羅時輪金剛像,藏于紐約美國自然歷史博物館流傳據(jù)《時輪金剛本續(xù)》注釋書《無瑕之光(英語:Vimalaprabha)》記載,釋迦牟尼佛在南印度達(dá)尼雅卡達(dá)卡(英語:Dharanikota)城的大佛塔示現(xiàn)“時輪金剛”法相。金剛手菩薩所化身的月賢王(Sucandra)來到此城請法,將一萬二千頌的《本續(xù)》帶回香巴拉(?ambhala)國。月賢王在香巴拉編成了6000行的《本續(xù)》注釋,并以無數(shù)珍寶建立了時輪金剛的壇城。六百年后,香巴拉國第一代迦樂季,為文殊之化身耶舍王(Ya?a),為了對抗將可能滅亡香巴拉國之蔑戾車(mleccha),乃糾集婆羅門仙人,將其召入時輪曼荼羅內(nèi),嚴(yán)禁殺生,給與時輪大密法灌頂,并宣說《略續(xù)》(KālacakraLaghu-tantra)三千頌,此《略續(xù)》即現(xiàn)行流傳之時輪教法《最勝本初佛所現(xiàn)吉祥時輪本續(xù)王》(Paramādibuddhoddh?ta-?rīkālacakr...
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                  飛輪
                  原理旋轉(zhuǎn)中的飛輪飛輪是一個延著固定軸旋轉(zhuǎn)的輪子或圓盤,能量以旋轉(zhuǎn)動能的方式儲存在轉(zhuǎn)子中:其中固體圓柱的轉(zhuǎn)動慣量為Iz=12mr2{displaystyleI_{z}={frac{1}{
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                  油輪
                  運油大多數(shù)運輸原油的油輪可以裝載上十萬噸貨物,90%使用蒸汽機(jī)作為動力裝置,原因是原油必須加熱后才有足夠的流動性可以被泵入油輪,在整個運輸過程中它們始終被保持在加熱的狀態(tài)下,這樣可以在目的地快速地卸貨。因此驅(qū)動的蒸汽機(jī)還可以用來提供加熱原油的蒸汽。原油的運輸速度不重要,因此這些船的航速一般在15節(jié)(28千米/小時)左右,它們屬于比較慢的船。容量的增長礦石和石油兩用船的貨艙設(shè)計俄國油輪于海上裝卸能和海上鉆油平臺連接的設(shè)計船上的抽油泵油輪專用港吃水深的油輪能通過多數(shù)橋梁世界上第一艘油輪(好運號,Glückauf)是1886年7月13日首航的,它屬于德國船舶公司德國-美國石油公司。它長97米,可以載3000噸油,由于大船的每噸運載價格比較低,因此油輪不斷變大。1914年世界上最大的油輪是德國-美國石油公司的朱比特號,可載12000噸原油。1928年世界上最大的油輪是斯蒂爾曼號(C.O.Still...
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                  家族譜大覽
                  青龍李氏宗譜 [20卷]
                  原書: 永康市 : 李店村志編纂委員會(國強(qiáng)文印公司印), 2001年重修. 4冊 : 插圖, 世系表, 肖像. 收藏者 : 太原市 : 尋源姓氏文化研究中心. 遷杭始祖 : (唐) 李文遠(yuǎn). 永康祖 : 李德明,字宗仁,行從二. 青龍李店祖 : (宋) 李孟,字克賢,行繡九,改嵩十三 ; 李恭,字克順,行嵩十四. 李店村 : 古稱青龍莊, 后因姓而改. 散居地 : 浙江省永康縣等地. 冊4 (卷20) 為墓圖及碑文. 書名據(jù)書衣題, 及書名頁題編目. 冊三書衣題 : 李店村志.
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                  李氏族譜
                  原書: [出版地不詳] : 隴西堂, 清宣統(tǒng)3[1911]重修(陸城 : 文明堂梓行). 18冊 : 插圖, 世系表. 收藏者 : 山西省社會科學(xué)院. 寧鄉(xiāng)高坵始祖 : (元明之際) 李希森,字必榮. 陜西西安府長安縣蓮花池人. 元末官于湖廣路峽州. 因避兵亂, 與兄李天森, 弟李福森, 三兄弟避難高坵. 希森公下派祖(6世) : 李友謙(大房) ; 李友讓(二房) ; 李友諶(三房). 皆為汝琳公之子. 友謙公下支房祖(8世) : (明) 李時濟(jì) ; 李時潤 ; 李時澤. 友讓公下支房祖(8世) : (明) 李時龍 ; 李時新 ; 李時俊 ; 李時貴. 友諶公下支房祖(8世) : (明) 李時禎 ; 李時裕,字東山 ; 李時麒 ; 李時麟. 派語(2世起)似為 : 添遠(yuǎn)庭汝 友萬時文 元九玉應(yīng) 啟正一 大 光明興發(fā)長. 散居地 : 湖南省寧鄉(xiāng)縣高坵等地. 書名據(jù)書簽題, 及版心題編目. 書名頁題 : 李氏宗譜
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                  李氏族譜
                  原書: [出版地不詳] : 隴西堂, 清宣統(tǒng)3[1911]重修(陸城 : 文明堂梓行). 18冊 : 插圖, 世系表. 收藏者 : 山西省社會科學(xué)院. 寧鄉(xiāng)高坵始祖 : (元明之際) 李希森,字必榮. 陜西西安府長安縣蓮花池人. 元末官于湖廣路峽州. 因避兵亂, 與兄李天森, 弟李福森, 三兄弟避難高坵. 希森公下派祖(6世) : 李友謙(大房) ; 李友讓(二房) ; 李友諶(三房). 皆為汝琳公之子. 友謙公下支房祖(8世) : (明) 李時濟(jì) ; 李時潤 ; 李時澤. 友讓公下支房祖(8世) : (明) 李時龍 ; 李時新 ; 李時俊 ; 李時貴. 友諶公下支房祖(8世) : (明) 李時禎 ; 李時裕,字東山 ; 李時麒 ; 李時麟. 派語(2世起)似為 : 添遠(yuǎn)庭汝 友萬時文 元九玉應(yīng) 啟正一 大 光明興發(fā)長. 散居地 : 湖南省寧鄉(xiāng)縣高坵等地. 書名據(jù)書簽題, 及版心題編目. 書名頁題 : 李氏宗譜
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                  李氏族譜
                  原書: [出版地不詳] : 隴西堂, 清宣統(tǒng)3[1911]重修(陸城 : 文明堂梓行). 18冊 : 插圖, 世系表. 收藏者 : 山西省社會科學(xué)院. 寧鄉(xiāng)高坵始祖 : (元明之際) 李希森,字必榮. 陜西西安府長安縣蓮花池人. 元末官于湖廣路峽州. 因避兵亂, 與兄李天森, 弟李福森, 三兄弟避難高坵. 希森公下派祖(6世) : 李友謙(大房) ; 李友讓(二房) ; 李友諶(三房). 皆為汝琳公之子. 友謙公下支房祖(8世) : (明) 李時濟(jì) ; 李時潤 ; 李時澤. 友讓公下支房祖(8世) : (明) 李時龍 ; 李時新 ; 李時俊 ; 李時貴. 友諶公下支房祖(8世) : (明) 李時禎 ; 李時裕,字東山 ; 李時麒 ; 李時麟. 派語(2世起)似為 : 添遠(yuǎn)庭汝 友萬時文 元九玉應(yīng) 啟正一 大 光明興發(fā)長. 散居地 : 湖南省寧鄉(xiāng)縣高坵等地. 書名據(jù)書簽題, 及版心題編目. 書名頁題 : 李氏宗譜
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                  李氏族譜
                  原書: [出版地不詳] : 隴西堂, 清宣統(tǒng)3[1911]重修(陸城 : 文明堂梓行). 18冊 : 插圖, 世系表. 收藏者 : 山西省社會科學(xué)院. 寧鄉(xiāng)高坵始祖 : (元明之際) 李希森,字必榮. 陜西西安府長安縣蓮花池人. 元末官于湖廣路峽州. 因避兵亂, 與兄李天森, 弟李福森, 三兄弟避難高坵. 希森公下派祖(6世) : 李友謙(大房) ; 李友讓(二房) ; 李友諶(三房). 皆為汝琳公之子. 友謙公下支房祖(8世) : (明) 李時濟(jì) ; 李時潤 ; 李時澤. 友讓公下支房祖(8世) : (明) 李時龍 ; 李時新 ; 李時俊 ; 李時貴. 友諶公下支房祖(8世) : (明) 李時禎 ; 李時裕,字東山 ; 李時麒 ; 李時麟. 派語(2世起)似為 : 添遠(yuǎn)庭汝 友萬時文 元九玉應(yīng) 啟正一 大 光明興發(fā)長. 散居地 : 湖南省寧鄉(xiāng)縣高坵等地. 書名據(jù)書簽題, 及版心題編目. 書名頁題 : 李氏宗譜
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                  李氏宗譜 各支分卷 首上下卷
                  原書: [出版地不詳] : 五知堂, 1995年合修(厚義堂梓). 76冊 : 插圖, 世系表, 地圖, 人像. 收藏所 : 太原市尋源姓氏文化研究中心. 合修新派 : 精誠維宿愿 薈萃喜同根 族誼青山好 力期眾共尊. 馬灣股始祖 : (明) 李穆一. 原籍江右湖口. 與弟穆二公同徙宿松. 龍谿股始祖 : (明) 李玉十. 下有二子 : 李紋菖(居馬家坂) ; 李紋顯(居清灣). 韭山股始祖 : (清) 李策彰 ; 李策明. 由黃梅遷松. 花園股始祖 : 李一戊. 下有二派 : 李正燾 ; 李正旺. 祝山股一世祖 : 李祜. 為省三公之后. 竹林股始祖 : (宋末) 李元志. 鳳車股始祖 : (元明之際) 李興一. 仲皋公長子. 西源股始祖 : (明初) 李益忠. 自江西浮梁遷松. 洗馬股始祖 : (明) 李添二. 由鄱陽徙松. 下有二子 : 李福隆 ; 李福常. 龍井股始祖 : (元明之際) 李應(yīng)春. 白楊股始祖 : (明) 李丹木. 自江西南康都昌縣遷宿松. 鵝湖股始祖 : (宋) 李勝一. 萬五公長子. 王李股遠(yuǎn)祖 : (元明之際) 李德,字醇儒. 德公下三子 : 李應(yīng)基(留王李沖) ; 李應(yīng)振(遷西源孫家沖) ; 李應(yīng)端(遷中山嘴). 大橋股一世祖 : (明) 李布義(自鄱陽遷松) ; 李華卿(自湖口遷松) ; 李萬一. 萬一公下派祖 : 李旺一(居郭李灣) ; 李旺二(居河西). 散居地 : 安徽省宿松縣等地. 書名據(jù)書簽題編目. 版心題 : 李氏宗譜.
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