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V12發(fā)動(dòng)機(jī)
工作原理將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定的夾角布置在一起，使兩組汽缸形成兩個(gè)有一個(gè)夾角的平面，從側(cè)面看汽缸呈V字形，故稱V型發(fā)動(dòng)機(jī)。如果將發(fā)動(dòng)機(jī)的長度縮短，便能為駕乘艙留出更大的空間，從而提高舒適性。將汽缸分成兩排然后“打斜”，便能縮小發(fā)動(dòng)機(jī)的高度和長度，從而迎合車身設(shè)計(jì)的要求。由于汽缸之間已相互錯(cuò)開布置，因此在汽缸之間有較大的空間，這樣便于通過擴(kuò)大汽缸直徑來提高排量和功率。V型發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸均成一角度對向布置，還可以抵消一部分振動(dòng)。V型發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是必須使用兩個(gè)汽缸蓋，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。另外其寬度加大后，發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)空間較小，不易再安排其它裝置。V型發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸數(shù)一般為5、6、8、10、12、16。應(yīng)用車型舉例采用V12發(fā)動(dòng)機(jī)的德國奔馳轎車奔馳S600奔馳CL65AMG勞斯萊斯銀天使勞斯萊斯幻影豐田世紀(jì)法拉利Enzo,F12,FF,599邁巴赫57/62紅旗HQE帕加尼Zonda帕加尼Hua...
工作原理
將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定的夾角布置在一起，使兩組汽缸形成兩個(gè)有一個(gè)夾角的平面，從側(cè)面看汽缸呈V字形，故稱V型發(fā)動(dòng)機(jī)。 如果將發(fā)動(dòng)機(jī)的長度縮短，便能為駕乘艙留出更大的空間，從而提高舒適性。將汽缸分成兩排然后“打斜”，便能縮小發(fā)動(dòng)機(jī)的高度和長度，從而迎合車身設(shè)計(jì)的要求。 由于汽缸之間已相互錯(cuò)開布置，因此在汽缸之間有較大的空間，這樣便于通過擴(kuò)大汽缸直徑來提高排量和功率。V型發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸均成一角度對向布置，還可以抵消一部分振動(dòng)。 V型發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是必須使用兩個(gè)汽缸蓋，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。另外其寬度加大后，發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)空間較小，不易再安排其它裝置。 V型發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸數(shù)一般為5、6、8、10、12、16。
應(yīng)用車型舉例
采用V12發(fā)動(dòng)機(jī)的德國奔馳轎車
奔馳S600
奔馳CL65 AMG
勞斯萊斯銀天使
勞斯萊斯幻影
豐田世紀(jì)
法拉利Enzo, F12,FF,599
邁巴赫57/62
紅旗HQE
帕加尼 Zonda
帕加尼 Huayra
邁凱倫F1
BMW760Li
奔馳SL65 AMG
奔馳S65 AMG
林寶堅(jiān)尼Aventador
林寶堅(jiān)尼Miura
林寶堅(jiān)尼Countach
蘭博基尼鬼怪
蘭博基尼Murciélago
蘭博基尼雷文頓
BRABUS S V12 S Biturbo
Aston Martin V12 Vantage S
Aston Martin DBS
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