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拉力賽
形式有兩種主要形式：賽段拉力賽和道路拉力賽。1960年代起，賽段拉力賽成為一種專業(yè)的的運動形式。這種比賽通過速度來決定勝負。比賽使用的路面非常多樣，從砂石山路到林間道路，從冰雪道路到沙漠道路，這些道路類型對參賽隊員提供了很大的挑戰(zhàn)，并且也是對參賽車輛性能和可靠性的考驗。賽段的娛樂性和不可預(yù)見性以及車輛在某些情況下接近其他道路車輛可以極大地吸引觀眾的興趣，尤其是在歐洲、亞洲和大洋洲?！暗缆防悺笔沁@種比賽的原始形式，通常在道路復(fù)雜的普通的高速公路上舉行。這類長途比賽并不是一味地強調(diào)速度，而是準(zhǔn)確的時間控制、導(dǎo)航和車輛的可靠性?，F(xiàn)在這類比賽通常是業(yè)余賽事，被叫做常規(guī)賽或者時間-速度-距離賽（Time-Speed-DistanceRally,TSDRally)。許多早期的拉力賽稱為“技術(shù)機車賽車”，而且目前仍有一些以這個名詞著稱，雖然這種的競賽特別是以摩托車的形式比賽攀爬陡峭或濕滑的山坡技巧為...
形式
有兩種主要形式： 賽段拉力賽 和 道路拉力賽 。1960年代起，賽段拉力賽成為一種專業(yè)的的運動形式。這種比賽通過速度來決定勝負。比賽使用的路面非常多樣，從砂石山路到林間道路，從冰雪道路到沙漠道路，這些道路類型對參賽隊員提供了很大的挑戰(zhàn)，并且也是對參賽車輛性能和可靠性的考驗。
賽段的娛樂性和不可預(yù)見性以及車輛在某些情況下接近其他道路車輛可以極大地吸引觀眾的興趣，尤其是在歐洲、亞洲和大洋洲。
“道路拉力賽”是這種比賽的原始形式，通常在道路復(fù)雜的普通的高速公路上舉行。這類長途比賽并不是一味地強調(diào)速度，而是準(zhǔn)確的時間控制、導(dǎo)航和車輛的可靠性。現(xiàn)在這類比賽通常是業(yè)余賽事，被叫做常規(guī)賽或者時間-速度-距離賽（Time-Speed-Distance Rally, TSD Rally)。
許多早期的拉力賽稱為“技術(shù)機車賽車”，而且目前仍有一些以這個名詞著稱，雖然這種的競賽特別是以摩托車的形式比賽攀爬陡峭或濕滑的山坡技巧為主。有許多的競賽或是愛車人士也稱他們的車子是“拉力車”，即便他們只是參與了到達目的地的一部分（大部分都在拖車上..）
注釋
^TSD RallyRetrieved 13 August 2006
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