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概要

關(guān)于車名“Biante”是一個(gè)自創(chuàng)字，由意為“周遭的、環(huán)繞的”之英文“ambient”而來(lái)。

同樣是七人座的多功能休旅車（minivan），Biante的定位跟系出同門的Premacy和MPV不同。第三代Premacy屬于轎式休旅車；第三代MPV逐漸偏向性能化的運(yùn)動(dòng)型休旅車（因?yàn)榇钶d了渦輪增壓引擎）；而B(niǎo)iante的底盤(pán)、開(kāi)發(fā)平臺(tái)雖然與Premacy相同，但車身較高。從高車身塑造出來(lái)的寬敞車室空間，正是這部車強(qiáng)調(diào)的舒適性、功能性 。

歷史

第一代（CC型 2008年迄今）

2008年 - 7月8日開(kāi)始發(fā)售。車頭造型取材自歌舞伎的“隈取”樣貌，銳利造型的頭燈向后延伸至A柱，并形成可以改善駕駛者視線死角的三角窗玻璃。車頭進(jìn)氣壩則為馬自達(dá)車系家族共通的“開(kāi)口笑”的造型，因車身挑高的緣故看起來(lái)相當(dāng)霸氣。另外，這款車也配備了AFS轉(zhuǎn)向式頭燈、電動(dòng)側(cè)滑門附防夾裝置（儀表板有電動(dòng)控制開(kāi)關(guān)，可由駕駛者開(kāi)啟關(guān)閉）、免鑰匙感應(yīng)門鎖系統(tǒng)（keyless entry system）與引擎啟動(dòng)按鈕（push start system）、天窗等配備。

前輪懸吊系統(tǒng)為麥花臣支柱式懸吊，后輪則為同級(jí)國(guó)產(chǎn)車?yán)镂ㄒ徊捎枚噙B桿式懸吊。后面二排座椅可躺平或彎折，且按座椅前后移動(dòng)或躺平彎折的不同，作出多樣空間變化。動(dòng)力方面有兩種選擇：2.0L直列四缸DOHC DISI LF-VD型引擎（FF搭配五速自排、4WD搭配四速自排）、2.3L直列四缸DOHC L3-VE型引擎（FF搭配五速手自排變速系統(tǒng)）。

2009年 - 6月部分車型搭載和馬自達(dá)3、馬自達(dá)5相同的“i-Stop怠速熄火系統(tǒng)”。這套新開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)能在駕駛者踩下剎車使汽車靜止時(shí)自動(dòng)關(guān)閉引擎，放開(kāi)剎車后重新啟動(dòng)引擎，以達(dá)到節(jié)能環(huán)保的功效 。另外，追加新車色涂裝。

2010年 - 1月27日為了慶祝馬自達(dá)公司創(chuàng)立九十周年，推出特別仕様車“i-stop Smart Edition”，包括DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、i-Stop怠速熄火系統(tǒng)、電動(dòng)雙側(cè)滑門、免鑰匙感應(yīng)門鎖系統(tǒng)（keyless entry system）與引擎啟動(dòng)按鈕（push start system）等配備。同年5月起，亦推出裝置其他高級(jí)配備的特別限量車，以刺激銷售量。

2013年 - 5月28日推出小改款，取消原2.3L直列四缸DOHC L3-VE型引擎，改配置新開(kāi)發(fā)之2.0L直列四缸DOHC PE-VPS型引擎，并搭配六速CVT變速系統(tǒng)，油耗表現(xiàn)大為提高。此外，F(xiàn)F車型亦增加DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS循跡控制系統(tǒng)、HLA（Hill Launch Asist）坡道起步輔助系統(tǒng) 等主動(dòng)安全性配備。在外觀方面，則新增16吋鋁合金輪圈、鍍鉻橫條進(jìn)氣壩、側(cè)裙鍍鉻飾條等。

同為右駕車的緣故，2013年12月底正式輸出至香港市場(chǎng) ，采八人座之布局方式，具備電動(dòng)雙側(cè)滑門、免鑰匙感應(yīng)門鎖系統(tǒng)、倒車顯影、i-Stop怠速熄火系統(tǒng)、恒溫空調(diào)附抗敏過(guò)濾器等配備。同月亦外銷至馬來(lái)西亞，翌年2月正式進(jìn)軍印尼市場(chǎng) 。

 

 

車尾

大阪車展

大阪車展

內(nèi)部鏈接

馬自達(dá)8

馬自達(dá)5

參考資料

（日文） 【MAZDA】マツダビアンテの紹介

新思維七人座休旅-MAZDA BIANTE

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