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成績大獎賽冠軍1965年墨西哥大獎賽1967年意大利大獎賽2006年匈牙利大獎賽獲得桿位1968年意大利大獎賽2006年澳大利亞大獎賽參考資料"HondaannouncenameforF1team".NewsOnF1,2005年12月1日。"Hondaannounce2007testdriverline-up".NewsOnF1,2006年11月15日。"HondaF1reveal2007launchdate".SportNetwork2007年1月1日參考資料^本田為F1車隊找到買家^Collantine,Keith.HondaconfirmF1returnwithMcLarenin2015.F1Fanatic(KeithCollantine).16May2013[16May2013].

足球生涯早年生活及名古屋鯨魚早在小學(xué)二年級時，本田已為攝津市一支本土球隊攝津FC踢球。升中后，他加入了大阪鋼巴少年隊，與安田理大和家長昭博成為隊友，但無奈未能晉級球隊青年軍。后來，他到石川縣的星棱高校（日語：星稜高等學(xué)校）升學(xué)，并為校隊比賽，首年即獲“全國青年錦標賽（日語：高円宮杯全日本ユースサッカー選手権(U-18)大會）”亞軍。在星棱第三年，校隊打進“第83屆全國高校選手權(quán)（日語：第83回全國高等學(xué)校サッカー選手権大會）”半決賽，本田的表現(xiàn)得到日本足協(xié)及聯(lián)賽方面賞識，被挑選為2004年“特別指定選手（日語：特別指定選手）”，安排到名古屋鯨魚接受訓(xùn)練，期間曾以高校生身份替球隊在聯(lián)賽杯上場一場。2005年，本田高校畢業(yè)，幾家聯(lián)賽球隊與其接洽，他最終選擇了和名古屋鯨魚簽約，首場職業(yè)比賽即錄得一個助攻紀錄。翌年，本田成為球隊首發(fā)，更曾獲國家隊征召入伍（沒有上場）。芬洛本田在名古屋度過三個賽季，...

日本國家足球隊從1995年到1997年，他共為日本國家足球隊出場29次，打進1球。成績外部鏈接NationalFootballTeamsJapanNationalFootballTeamDatabase

歷史本田公司成立于1948年9月，成立之前生產(chǎn)汽車的關(guān)鍵零配件活塞環(huán)，創(chuàng)辦人為本田宗一郎。當時在濱松市成立的本田技術(shù)研究所，主要生產(chǎn)紡織機，不過當時二戰(zhàn)結(jié)束日本戰(zhàn)敗，百廢待舉交通不便，許多人利用自行車去運糧，本田宗一郎看準這一點，于是動用巧思，想利用陸軍在戰(zhàn)后遺留下來大批的無線電機，當做自行車的動力系統(tǒng)，于是低價標購一批，拆下里頭的小型汽油發(fā)電機，裝在腳踏車上，再利用水壺當做油箱，把自行車改造成機器自行車，當買來的無線電機用完，于是本田宗一郎著手自行開發(fā)名為A型的50cc雙缸機車引擎，后來開始推出A型機車。后來讓剛開業(yè)不久的本田技研大發(fā)利市，也讓當時許多車廠跟進，研發(fā)“機器自行車”。1949年。本田宗一郎遇見藤澤武夫，他們兩人后來攜手一同將本田打造成跨國大企業(yè)。2004年開始，本田制造由柴油發(fā)動的摩托車，除了低噪音外，也比過去的機車排放更少的廢氣，減輕了污染的程度。在北美洲，本田是第一家開...

年表1906年出生于靜岡縣磐田郡光明村打鐵匠本田儀平家中，為家中長子。1913年進入光明村立東尋常小學(xué)校。次年首次看到汽車的模樣。1917年濱松市和地山連兵場觀看飛行表演。生平首次看到飛機。1919年入讀二俁町立尋常高等小學(xué)校。1922年高等小學(xué)校畢業(yè)后，進入東京本鄉(xiāng)區(qū)湯島（現(xiàn)在的文京區(qū)）的汽車修理廠“アート商會”工作（當時稱為學(xué)徒，日語為“丁稚奉公”）。1928年在アート商會工作6年后，在濱松市設(shè)立分廠，獨立經(jīng)營。該工廠唯獨授權(quán)給本田宗一郎一人以經(jīng)營權(quán)。1935年與小學(xué)教師磯部結(jié)婚。1937年不斷擴展汽車修理廠的業(yè)務(wù)。擔(dān)任“東海精機工業(yè)株式會社”的總經(jīng)理。在濱松市山下町設(shè)立“アートピストンリング研究所”，研究開發(fā)活塞裝置。當時他感覺到知識的匱乏，便在同年進入濱松高等工業(yè)機械科（現(xiàn)在的靜岡大學(xué)工學(xué)部）聽講，用3年時間學(xué)習(xí)金屬學(xué)。1939年將アート商會濱松分廠轉(zhuǎn)讓給工人，獨立發(fā)展制造活塞的“...