歷史1909年5月13日：第一屆環(huán)意大賽起點在米蘭，共8站，為期18天，總長2,445公里，共127名選手參加，但僅有47人完賽。2017年5月5日：環(huán)意大賽第一百屆自薩丁尼亞展開。另見環(huán)法自行車賽環(huán)西自行車賽吉諾?巴塔利

公路單車賽種類公路單車賽的分類方法有很多種，最基本的有兩種：多人同時出發(fā)（massstart）的比賽，距離長，可以選手間互相幫忙，常直接稱“公路賽”。個人/隊分別出發(fā)的計時賽（individual/teamtimetrial），距離短，不可以選手間互相幫忙，常稱“計時賽”。另外在錦標賽或奧運會中，獲得“計時賽”參賽資格通常也會有“公路賽”的參加資格。多人同時出發(fā)的比賽又可分為街道賽（Criterium），單日經(jīng)典賽（classics）和多日環(huán)行賽（grandtour）。賽事街道賽在美國較流行，一般選定5公里左右的循環(huán)路線，路線上有很多彎，選手們出發(fā)后先沿著路線騎一定的時間，如一小時，然后比賽組織者根據(jù)選手們的騎行速度決定之后再騎的圈數(shù)。街道賽往往擁擠而危險，特別是晚上舉行的賽事，要求選手有很好的膽量和單車控制能力。單日經(jīng)典賽往往要求在一天內(nèi)騎行很長的距離，選手們?nèi)潭既σ愿?，毫無保留，最...

選手紀錄拿下最多次總冠軍：羅伯多·赫拉斯(RobertoHeras),4次(2000,2003,2004,2005)拿下最多次分站冠軍：德里歐·羅德里哥(DelioRodríguez),39次當(dāng)屆拿下最多次分站冠軍：FreddyMaertens,1977年拿下13站賽事紀錄最多選手參加：2002年207人最少選手參加：1941年32人最快均速：2001年,42.534公里/小時最慢均速：1941年,26.262公里/小時總里程最長：1941年,4,442公里總里程最短：1963年,2,419公里參考資料

歷史一輛實用的自行車長途旅行用的自行車不同時代的自行車款式德萊斯1817年的設(shè)計1766年，一群修士在修復(fù)達芬奇在1490年作的手稿的時候，發(fā)現(xiàn)最早的自行車雛型，但并沒有實際的制造出來，只停在想像的階段。法國人西夫拉克（ComtedeSivrac）在一個下雨天，在街頭被經(jīng)過的四輪馬車濺了一身泥，這一濺使他突發(fā)奇想：四輪馬車這么寬，應(yīng)當(dāng)把馬車順著切掉一半，四個車輪變成前后兩個車輪……。于是在1791年，第一架代步的“木馬輪”小車誕生了。這輛小車有前后兩個木質(zhì)的車輪，中間連著橫梁，上面安了一條板凳，像一個玩具。這輛“木馬輪”雖然既沒有傳動鏈條，又無轉(zhuǎn)向裝置，但一般被認為是人類最早的自行車。1817年，德國卡爾德萊斯（KarlDrais）也制做了一輛兩輪車，他在前輪上加上了一個控制方向的車把，可以改變前進的方向。但是騎車時依然要用兩只腳蹬地，才能推動車子向前滾動。1840年，蘇格蘭的鐵匠麥克米倫...

歷史世界自行車中心的訓(xùn)練場館培育了不少場地賽好手。1900年4月14日，比利時、美國、法國、意大利、瑞士等五國的自行車協(xié)會，在法國巴黎組成國際自行車聯(lián)盟。到了1965年，在國際奧林匹克委員會（當(dāng)時的奧運較偏業(yè)余）的壓力下，國際自行車聯(lián)合會建立了兩個次要組織，分別是國際業(yè)余自行車協(xié)會（英語：InternationalAmateurCyclingFederation，法語：FédérationInternationaleAmateurdeCyclisme，簡稱FIAC）與國際職業(yè)自行車協(xié)會（英語：InternationalProfessionalCyclingFederation，法語：FédérationInternationaledeCyclismeProfessionnel，簡稱FICP），并與旗下的兩項協(xié)會進行溝通協(xié)調(diào)。當(dāng)時，國際業(yè)余自行車協(xié)會是設(shè)在羅馬，有127個會員組織橫跨五大洲，...