參考資料

外部鏈接彼得·戴維森在互聯(lián)網(wǎng)電影數(shù)據(jù)庫（IMDb）上的資料（英文）PeterDavisonBiography–BritishFilmInstituteViolence&Vulnerability–PeterDavisonarticleatKasterborous.comChicagoTARDIS2011–PeterDavisonInterviewonTheOmegaPodcast彼得·戴維森在WorldCat聯(lián)合目錄內(nèi)的著作和相關(guān)文獻(xiàn)

歷史1924年，路易·德布羅意發(fā)表了他的博士論文。在論文里，他建議一個(gè)新穎的點(diǎn)子：所有的物質(zhì)都具有波的性質(zhì)。根據(jù)德布羅意，粒子的能量E{displaystyleE,!}與其物質(zhì)波的

生平戴維森的父親也曾是一位職業(yè)足球運(yùn)動(dòng)員。他也代表澳大利亞國(guó)家足球隊(duì)參加比賽，并且入選了2014年巴西世界杯澳大利亞的23人大名單。榮譽(yù)國(guó)際賽亞足聯(lián)亞洲杯冠軍:2015年

早期職業(yè)生涯一如不少車手，戴維森于1987年開始駕駛卡丁車，曾參加多個(gè)英國(guó)、歐洲及北美多個(gè)錦標(biāo)賽。1999年開始參加福特方程式，翌年贏得邁凱輪的2000年度青年車手獎(jiǎng)。2001年他曾參加歐洲和英國(guó)的三級(jí)方程式錦標(biāo)賽，分別奪得冠軍和殿軍。F12002~20062002年開始駕駛F1，加入了米納爾迪車隊(duì)，曾出戰(zhàn)匈牙利站和比利時(shí)站賽事，兩場(chǎng)比賽均中途退出。2003~2005年一直擔(dān)任英美車隊(duì)的試車手。2005年馬來西亞大獎(jiǎng)賽上曾代替佐藤琢磨參加正式比賽，但只跑了兩圈就退出比賽了。2006年英美車隊(duì)改為本田車隊(duì)，繼續(xù)擔(dān)任試車手。2007~2008:超級(jí)亞久里2006年11月15日，超級(jí)亞久里車隊(duì)確認(rèn)佐藤琢磨和安東尼·戴維森將為該車隊(duì)參加2007年世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽。在2007年加拿大大獎(jiǎng)賽上，他原本處于第3的位置，但不幸撞上土撥鼠，名次下滑至11位。全年沒有獲得積分。2008年戴維森繼續(xù)為超級(jí)亞...