是族祖籍河南鄭州峙溪街,后于明初自上海崇明遷浦東。始遷祖峙溪,清康熙年間攜子自浦東唐鎮(zhèn)陸家觀音堂西包家宅遷合慶紅星村包家宅。 卷一祖像、譜序、包氏緣起、包氏宗族傳家九誡十三則、合慶紅星大包家宅、舊譜、世系、川沙縣志,卷二至三世系,卷四紅星包氏民俗陳列館簡(jiǎn)介。
上海浦東合慶紅星包氏族譜四卷(上海浦東)簡(jiǎn)介資料
上海浦東合慶紅星包氏族譜四卷(上海浦東)相關(guān)文獻(xiàn)
上海浦東大團(tuán)鎮(zhèn)的潘氏老宅
上海浦東大團(tuán)鎮(zhèn)的潘氏老宅,??????浦東新區(qū)大團(tuán)鎮(zhèn)永春北路被列為上海郊區(qū)歷史文化風(fēng)貌保護(hù)區(qū),街道兩側(cè)的房
上海浦東為碼頭號(hào)子、浦東說書申遺 目前已通過市級(jí)專
上海浦東為碼頭號(hào)子、浦東說書申遺目前已通過市級(jí)專,“嗨~嗨~”這一聲聲鏗鏘有力的“上海港碼頭號(hào)子”有望成為國家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。記
歷時(shí)三年編纂《上海浦東航頭富氏支脈宗譜》
歷時(shí)三年編纂《上海浦東航頭富氏支脈宗譜》,300多年前,富氏支脈百余人從浙江杭州富家山遷移到浦東航頭;300多年后的今天,
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歷時(shí)三年編纂《上海浦東航頭富氏支脈宗譜》,歷時(shí)三年編纂《上海浦東航頭富氏支脈宗譜》中華富氏網(wǎng)2012年11月26日東方城鄉(xiāng)
上海浦東國際機(jī)場(chǎng)
歷史1997年10月,上海浦東國際機(jī)場(chǎng)一期工程建設(shè)全面開工。1999年9月16日,上海浦東國際機(jī)場(chǎng)正式通航投入使用。2002年,上海浦東國際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破1000萬人次。2004年,上海浦東國際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破2000萬人次。2005年3月17日,上海浦東國際機(jī)場(chǎng)第二跑道(16/34)正式投入使用。2007年12月20日,上海浦東國際機(jī)場(chǎng)第二航站樓工程通過竣工驗(yàn)收。2008年3月13日,上海浦東國際機(jī)場(chǎng)第三跑道(17R/35L)正式投入使用。該跑道為主要用于降落,但??吭?W貨機(jī)坪的重型航空器可以申請(qǐng)使用該跑道起飛。第一跑道(17L/35R)則主要用于起飛。2008年3月26日,上海浦東國際機(jī)場(chǎng)第二航站樓和貨運(yùn)中心正式投入使用。2009年,上海浦東國際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破3000萬人次,2009年8月,中央人民政府正式批準(zhǔn)設(shè)立上海浦東機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū),區(qū)內(nèi)實(shí)行與洋山保稅...