參考書目（法）伏爾泰著、王曉東編譯，《路易十四的時(shí)代》，二十九章Ames,GlennJ.Colbert,Mercantilism,andtheFrenchQuestforAsianTrade.DeKalb,IL:NorthernIllinoisUniversityPress.1996.ISBN0-87580-207-9.Boucher,P.TheShapingoftheFrenchColonialEmpire:ABio-BibliographyoftheCareersofRichelieu,FouquetandColbert.NewYork:Garland.1985.

開放時(shí)間10:00~17:50，每月第一個(gè)周五的夜間開放18:00~22:00。休息：12月24~26參考文獻(xiàn)

簡介荷蘭東印度公司建立于17世紀(jì)歐洲的大航海時(shí)代，當(dāng)時(shí)的歐洲各國興起海上冒險(xiǎn)，探尋世界地理，更發(fā)展外海的商機(jī)。16世紀(jì)的葡萄牙在東南亞地區(qū)已有殖民地與商業(yè)發(fā)展，1560年代，一群荷蘭商人派浩特曼（CornelisdeHoutman，1565年-1599年）至葡萄牙刺探商情，浩特曼回國后，這群商人便成立一家公司，利用這個(gè)資訊往東印度地區(qū)發(fā)展，從1595年4月至1602年間，荷蘭陸續(xù)成立了14家以東印度貿(mào)易為重點(diǎn)的公司，為了避免過度的商業(yè)競爭，這14家公司于是合并，成為一家聯(lián)合公司，也就是荷蘭東印度公司。荷蘭當(dāng)時(shí)的國家議會授權(quán)荷蘭東印度公司在東起非洲南端好望角，西至南美洲南端麥哲倫海峽，具有貿(mào)易壟斷權(quán)。荷蘭東印度公司由位于阿姆斯特丹、米德爾堡（位于澤蘭?。?、恩克赫伊森、代爾夫特、荷恩、鹿特丹六處的辦公室所組成，其董事會由70多人組成，但真正握有實(shí)權(quán)的只有17人，被稱為十七紳士（HerenXVI...

建造史hihi歷史不列顛號在一戰(zhàn)開始前下水，然后就在貝爾法斯特的造船廠擱置了幾個(gè)月，直至1915年被用作醫(yī)療船。1916年11月12日，晚上從英國南安普頓出發(fā)，當(dāng)時(shí)她被稱為永不沉沒之船。因?yàn)樗捎秒p層防水鐵壁，并比泰坦尼克號多裝一組延展接頭，被認(rèn)為堅(jiān)固不已。一次英國命令查爾斯·巴特勒（Charles·Butler）要他指揮這一只巨輪到中東運(yùn)英國傷兵到英國。在11月19日經(jīng)過那不勒斯補(bǔ)充物資。11月21日，再次返回地中海，前往利姆諾斯島。上午8點(diǎn)，它抵達(dá)希臘的基亞島水域。德國的U73號潛艇正在附近游弋，尋找目標(biāo)。在8點(diǎn)12分，右舷突然傳來一聲巨大的爆炸聲。船身抖動了一下。餐廳里，醫(yī)生和護(hù)士們奉命在接到船長的棄船命令之前留在原地。情況似乎可以被控制住。U73號的魚雷在第一道水密墻附近爆炸，一號和二號水密艙開始進(jìn)水。而且海水還沿著消防信道進(jìn)入了四號水密艙。情況似乎還可以挽救。但是不幸的是，魚雷爆

成立以前瑞典東印度公司早于其成立前100年已有構(gòu)思。1626年，荷蘭人WillemUsselincx獲瑞典國王的特許，批準(zhǔn)他成立貿(mào)易公司，但戰(zhàn)爭使他無法派出船只前往亞洲。來自馬達(dá)加斯加的海盜也作出了同樣嘗試，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為瑞典更適合作為他們的根據(jù)地。當(dāng)時(shí)瑞典正與挪威交戰(zhàn)，他們便前往瑞典國王卡爾十二世的軍營向其游說，提供實(shí)質(zhì)的錢財(cái)回報(bào)，故此協(xié)商頗為順利。但卡爾十二世戰(zhàn)死后，該公司便倒閉了。大北方戰(zhàn)爭使瑞典變得貧困，故瑞典視貿(mào)易為重建國家的方法。然而，其中的意見并不一致，因?yàn)榘涯静暮弯撹F用于貿(mào)易，交換無助興建的貨品（例如茶葉和瓷器），是一種浪費(fèi)。正在掘起的制衣業(yè)也受新貿(mào)易威脅，故此新成立的貿(mào)易公司答應(yīng)不會影響他們。由于新貿(mào)易公司會威脅法國、英國等歐洲國家的利益，故其成立并不容易，但此時(shí)該公司得到的貿(mào)易專利幫了他們一把。沒有加入到英國東印度公司的蘇格蘭和英格蘭商人也為了分享其貿(mào)易成果，而注資于這間...