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歷史建筑收藏國(guó)家美術(shù)館是免費(fèi)的，西棟主要收藏有歐洲中世紀(jì)到19世紀(jì)的重要畫作與雕塑。包括了全美唯一一幅列奧納多·達(dá)·芬奇的作品。東棟則主要收藏現(xiàn)代藝術(shù)作品。包括有畢加索、安迪·沃荷等。此外，也是國(guó)家美術(shù)館研究中心的所在地。

參見國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理總局中國(guó)中醫(yī)藥學(xué)會(huì)中國(guó)中醫(yī)科學(xué)院

歷史1934年6月19日，時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)羅斯福簽署法令，建立美國(guó)國(guó)家檔案館。國(guó)家檔案資料館每天都接待許多訪客，2005年9月29日，阿里婭·謝成為了美國(guó)國(guó)家檔案館第一百萬名參觀者。數(shù)字化時(shí)代為國(guó)家檔案館帶來了新的機(jī)遇，讓全世界那些永遠(yuǎn)沒機(jī)會(huì)來國(guó)家檔案館的人們都能查閱國(guó)家檔案館收藏的資料。后來，還有數(shù)據(jù)化資料：維基和博客、電郵，這些都記錄了政府的工作。如何確定哪些具有長(zhǎng)期保存價(jià)值，對(duì)國(guó)家檔案館是一個(gè)挑戰(zhàn)：保存紙類資料，只需控制溫度與濕度就可以保證它們數(shù)百年完整無缺；數(shù)據(jù)化資料因較為容易被破壞，且格式可能因年代而改變，保存工作較為困難與復(fù)雜。設(shè)施及展覽國(guó)家檔案館大樓1935年開館，位于華盛頓的國(guó)家廣場(chǎng)憲法大街北側(cè)。美國(guó)歷史上的重要文獻(xiàn)包括獨(dú)立宣言、美國(guó)憲法和人權(quán)法案的原件都收藏于美國(guó)國(guó)家檔案館，不過并不是所有政府文件都要保存：大約只有百分之1至百分之3被認(rèn)為有永久保存價(jià)值，多年累積下來的檔案也已

簡(jiǎn)介中國(guó)高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路（中國(guó)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）規(guī)定）。中國(guó)高速公路年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80至120千米。截至2018年12月28日，中國(guó)高速公路總里程已達(dá)14萬千米，位居全球第一。2020年4月28日，中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于恢復(fù)收費(fèi)公路收費(fèi)的公告，自5月6日零時(shí)起，經(jīng)依法批準(zhǔn)的收費(fèi)公路恢復(fù)收費(fèi)（含收費(fèi)橋梁和隧道）。崇左至靖西“最美”高速公路發(fā)展歷程建設(shè)背景20世紀(jì)80年代，正值世界發(fā)達(dá)國(guó)家考慮建設(shè)跨區(qū)域、跨國(guó)的高速公路網(wǎng)絡(luò)時(shí)，中國(guó)內(nèi)地多數(shù)人還無法理解高速公路“全封閉和全立交”這一理念，仍習(xí)慣于“有路大家跑車、有水大家行船”的傳統(tǒng)觀念；因此，中國(guó)政府組織有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)專家力排眾議，在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)先行建設(shè)高速公路。中國(guó)高速公路是中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物，其有以下優(yōu)點(diǎn)：1