東京都交通局
事業(yè)都營地下鐵都電(東京都電車)單軌線(東京都懸垂電車)新交通系統(tǒng)都營巴士(東京都乘合自動車與東京都貸切自動車)發(fā)電組織局長(公營企業(yè)管理者)次長技監(jiān)相關(guān)條目東京都電車都營無軌電車東京都地下鐵建設(shè)東京都廳東京都廳舍都營FestaT卡東京都交通局協(xié)力會三菱東京UFJ銀行參考資料(日文)東京都交通局
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相關(guān)條目
東京都電車
都營無軌電車
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東京都廳
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東京都交通局協(xié)力會
三菱東京UFJ銀行
參考資料
(日文) 東京都交通局
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概要位于新宿副都心的東京都廳舍東京都大致上分為東京都區(qū)部(又常被稱為“東京23區(qū)”,也就是舊東京市所屬范圍)、多摩地方,以及由伊豆諸島與小笠原諸島等離島所組成的島嶼區(qū)等三個(gè)地域。一般口語中提到“東京”時(shí),大多是指過去被稱為“東京市”的地區(qū),而說“東京都”時(shí),則多是指東京都全域。“都內(nèi)”、“東京都內(nèi)”則可以代表包括多摩地方與島嶼部的全域,但其中區(qū)部只會稱為“都內(nèi)”,但多摩地方與島嶼部又可以稱為“都下”。在過去,人們常使用“東京市內(nèi)”、“東京府下”這般的稱呼,都制施行后則配合行政區(qū)名的改變,而改為“東京都內(nèi)”與“東京都下”。天氣預(yù)報(bào)時(shí)所表示的“東京”是指東京特別區(qū)(東京都區(qū)部)。東京都區(qū)部,即昔日東京市的部分,是日本的首都,也是司法、立法、行政機(jī)關(guān)的集中地,亦為日本經(jīng)濟(jì)的中心。東京都區(qū)部人口(2016年1月1日)約925萬人,為日本最多,人口密度達(dá)14,770人/km2。以東京都區(qū)部為中心、城...
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