亚洲国产区中文,国产精品91高清,亚洲精品中文字幕久久久久,亚洲欧美另类久久久精品能播放

                  族譜網(wǎng) 頭條 人物百科

                  德國戰(zhàn)車

                  2020-10-16
                  出處:族譜網(wǎng)
                  作者:阿族小譜
                  瀏覽:726
                  轉(zhuǎn)發(fā):0
                  評論:0
                  歷史成立與早期(1994年以前)樂團是由吉他手RichardZ.Kruspe所成立。1989年,他逃至西柏林,并組成樂團OrgasmDeathGimmicks。這段期間,他受到美國音樂的影響,尤其是Kiss。在柏林墻倒塌之后,他回到施威林,當時的TillLindemann是當?shù)氐木幓@工,并在FirstArsch樂團擔任鼓手。當時,Richard與TheInchtabokatables樂團的OliverRiedel、DieFirma的Christoph"Doom"Schneider住在一起。Richard意識到之前的音樂并不適合他,他想要一種結(jié)合機器和吉他的音樂。于是三人開始一同創(chuàng)作,但Richard發(fā)現(xiàn)同時創(chuàng)作音樂和歌詞非常困難,因此說服TillLindemann加入德國戰(zhàn)車。Richard第一次發(fā)現(xiàn)到Till是某次無意中聽到他在工作時唱歌。1994年的柏林舉辦一場業(yè)余樂團的競賽,獲勝者可...

                  歷史

                  成立與早期(1994年以前)

                  樂團是由吉他手 Richard Z. Kruspe 所成立。1989年,他逃至西柏林,并組成樂團 Orgasm Death Gimmicks。這段期間,他受到美國音樂的影響,尤其是Kiss。在柏林墻倒塌之后,他回到施威林,當時的 Till Lindemann 是當?shù)氐木幓@工,并在 First Arsch 樂團擔任鼓手。

                  當時,Richard 與The Inchtabokatables樂團的 Oliver Riedel、Die Firma的 Christoph "Doom" Schneider 住在一起。Richard 意識到之前的音樂并不適合他,他想要一種結(jié)合機器和吉他的音樂。于是三人開始一同創(chuàng)作,但 Richard 發(fā)現(xiàn)同時創(chuàng)作音樂和歌詞非常困難,因此說服 Till Lindemann 加入德國戰(zhàn)車。Richard 第一次發(fā)現(xiàn)到 Till 是某次無意中聽到他在工作時唱歌。

                  1994年的柏林舉辦一場業(yè)余樂團的競賽,獲勝者可以到專業(yè)錄音室錄制一張四首歌曲的 Demo。他們贏得了這場比賽,并引起 Paul H. Landers 的注意,他在聽完 Demo 后希望能加入樂團。為了讓音樂更為完整。德國戰(zhàn)車試著邀請先前與 Paul H. Landers 同為Feeling B團員的 Christian "Flake" Lorenz 加入。一開始 Lorenz 感到猶豫,但最終還是同意加入樂團。

                  德國戰(zhàn)車

                    2004年11月18日,法國尼姆(Nimes)。德國戰(zhàn)車團員帶著噴火器表演《Feuer Frei》。

                  德國戰(zhàn)車

                    德國戰(zhàn)車與金屬啟示錄的演出

                  《Herzeleid》(1995–1997)

                  1995年3月,德國戰(zhàn)車開始錄制第一張專輯《Herzeleid》,由Jacob Hellner擔任制作人。 8月17日發(fā)行第一張單曲《Du Riechst So Gut》,9月24日推出專輯。同年,樂團與Clawfinger一同在華沙與布拉格舉行巡回演唱。12月2日至22日,德國戰(zhàn)車在德國舉行17場的巡回演唱,成功的提升樂團知名度。1996年初,他們繼續(xù)舉行數(shù)場演唱,并在1月8日發(fā)行第二張單曲《Seemann》。

                  3月27日,德國戰(zhàn)車前往倫敦演出MTV的節(jié)目《Hanging Out》,是他們第一次在英國演出。樂團首度在德國之外獲得主流市場的注目,是九吋釘靈魂人物、音樂指導 Trent Reznor 將他們的《Heirate Mich》與《Rammstein》兩首歌曲選進大衛(wèi)·林區(qū)的影片《驚狂》(Lost Highway)之中。電影原聲帶于1996年秋天在美國發(fā)行,并在稍后于1997年4月在歐洲發(fā)行。

                  1996年9月至10月,德國戰(zhàn)車在德國、奧地利、瑞士舉行巡回演唱會,并在9月27日舉行周年演唱會“100 years of Rammstein”。演唱會的來賓包括了魔比(Moby)、Bobo和 Berlin Session Orchestra,柏林藝術(shù)家 Gert Hof 則負責燈光秀。

                  《Sehnsucht》與《柏林現(xiàn)場》(1996年下旬–2000)

                  1996年11月,德國戰(zhàn)車前往馬耳他的 Temple Studios 錄制專輯《Sehnsucht》。 這次一樣由 Jacob Hellner 擔任制作人。專輯中的第一首單曲《Engel》在1997年4月1日推出,5月23日在德國認證為金唱片。隨后這張單曲發(fā)行歌迷板《Engel Fan Edition》,收錄兩首未發(fā)表的歌曲《Feuerr?der》、《Wilder Wein》。專輯的第二首單曲是《Du Hast》,在1997年8月攻占德國單曲榜第五名。

                  之后樂團持續(xù)舉行巡回,1997年8月22日正式推出《Sehnsucht》專輯。專輯在發(fā)行兩周后登上排行榜冠軍。此時,首張專輯《Herzeleid》與《Sehnsucht》中的兩支單曲(《Engel》和《Du Hast》)都在排行榜前二十名。1997年9月到11月,德國戰(zhàn)車在歐洲各地舉行場場滿座的演唱會,隨后發(fā)行翻唱自發(fā)電廠樂團的歌曲《Das Modell》。這張單曲還收錄了另一首未發(fā)行的歌曲《Kokain》。1997年12月5日,德國戰(zhàn)車與KMFDM舉行樂團在美國的首次巡回。

                  1998年8月22日至23日,德國戰(zhàn)車在柏林 Wuhlheide 演唱,吸引了超過17,000名歌迷進場,是他們當時最大的一場演唱會。暖場樂團和歌手包括了Danzig、Nina Hagen、Joachim Witt以及Alaska。這場演唱會將發(fā)行現(xiàn)場DVD《柏林現(xiàn)場》。

                  1998年9月至10月,德國戰(zhàn)車與崆樂團、Ice Cube、Orgy、林普巴茲提特一同參加“Family Values tour”。11月2日,《Sehnsucht》在美國認證為金唱片。

                  德國戰(zhàn)車被當年的MTV歐洲音樂大獎提名為“最佳搖滾藝人”,并在11月12日的典禮中演唱《Du Hast》。

                  1999年2月,德國戰(zhàn)車被第42屆格萊美獎提名為“最佳金屬演出”。8月30日,發(fā)行《柏林現(xiàn)場》的CD版,限量版則是雙CD版本。兩周后,《柏林現(xiàn)場》登上德國專輯榜冠軍。9月13日,發(fā)行《柏林現(xiàn)場》錄像帶版,11月26日發(fā)行DVD版。

                  作品

                  錄音室專輯

                  1995:《Herzeleid》

                  1997:《Sehnsucht》

                  1999:《柏林現(xiàn)場》 (Live aus Berlin)

                  2001:《母親》(Mutter)

                  2004:《旅途》(Reise, Reise)

                  2005:《紅薔薇號》(Rosenrot)

                  2009:《Liebe ist für alle da》(無私的愛)

                  2011:《Made in Germany》(德國制造)

                   


                  免責聲明:以上內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有,如有侵犯您的原創(chuàng)版權(quán)請告知,我們將盡快刪除相關(guān)內(nèi)容。感謝每一位辛勤著寫的作者,感謝每一位的分享。

                  ——— 沒有了 ———
                  編輯:阿族小譜

                  更多文章

                  更多精彩文章
                  評論 {{commentTotal}} 文明上網(wǎng)理性發(fā)言,請遵守《新聞評論服務協(xié)議》
                  游客
                  發(fā)表評論
                  • {{item.userName}} 舉報

                    {{item.content}}

                    {{item.time}} {{item.replyListShow ? '收起' : '展開'}}評論 {{curReplyId == item.id ? '取消回復' : '回復'}}

                    回復評論
                  加載更多評論
                  打賞作者
                  “感謝您的打賞,我會更努力的創(chuàng)作”
                  — 請選擇您要打賞的金額 —
                  {{item.label}}
                  {{item.label}}
                  打賞成功!
                  “感謝您的打賞,我會更努力的創(chuàng)作”
                  返回
                  打賞
                  私信

                  推薦閱讀

                  · 架火戰(zhàn)車
                  明(公元1368-1644年)。長120、寬52、高87厘米。這是一種獨輪車裝載火箭的戰(zhàn)車,前有綿簾,需要時可放下?lián)蹉U彈,車兩側(cè)設置六筒火箭,計160支,火銃2支,長槍兩支,此車由兩人操作。
                  · 馬戰(zhàn)車
                  起源馬車大約于公元前3000年起源于美索不達米亞,對車輛用于戰(zhàn)爭的最早記載出現(xiàn)于大約公元前2500年蘇美爾城邦烏爾的遺物上,這些重型馬車的輪子為實心木輪,覆蓋有毛皮,盡管有時除了車手外還載有長矛手,但可能用于軍事運輸,而非直接的戰(zhàn)斗車輛。蘇美爾人也有較輕的雙輪馬車,四馬拉動,但輪子仍然是實心的。使用輻條的輪子直到公元前2千紀中期才在美索不達米亞出現(xiàn)。已知最早的真正意義上的馬戰(zhàn)車出自大約公元前2000年的安德羅諾沃文化(今俄國和哈薩克斯坦一帶)的車葬坑,該文化至少部分源自更早的亞姆納文化(Yamna)。古代近東赫梯馬戰(zhàn)車(古埃及浮雕)有些學者認為馬戰(zhàn)車很可能是公元前2千紀古代近東的產(chǎn)物。古近東對馬戰(zhàn)車作戰(zhàn)的最早記載可能是赫梯語阿尼塔文獻(公元前18世紀),該文獻提到了在圍困Salatiwara時有40隊的馬。但其記載的是“隊”,并未明確提及“車”。而赫梯帝國第一次明確記載馬戰(zhàn)車是公元前17世...
                  · 古代的戰(zhàn)車有哪些形式的?最早的戰(zhàn)車是什么時候出現(xiàn)的?
                  古代的戰(zhàn)車有哪些形式的?最早的戰(zhàn)車是什么時候出現(xiàn)的?感興趣的讀者可以跟著小編一起看一看。戰(zhàn)車作為諸侯國征伐的主要工具早在夏商周時代就出現(xiàn)了。據(jù)史書記載,目前已知的道我國最早的戰(zhàn)車是在夏王啟指揮的甘之戰(zhàn)現(xiàn)的。可以說,我國是歷史上最早出現(xiàn)戰(zhàn)車的國家。甘之戰(zhàn)是夏王啟時期(約公元前21世紀)啟率夏軍在甘(今陜西戶縣境,一說河南鄭的其現(xiàn)那不州西,或說河南洛陽西南)與有扈氏進行的一次交戰(zhàn)。在這次戰(zhàn)役中夏王啟殺死了禹的繼承者益,之后積極組建軍隊、加強統(tǒng)治機構(gòu)。為了的統(tǒng)治地位,獲取中原各部族首領的支持,夏王啟還將各部落首領轉(zhuǎn)化為諸侯、貴族,使世襲制最終合法化。這次戰(zhàn)役不僅對中國的政治制度發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響,而且在軍事史上也有重要意義:在這次戰(zhàn)役中,第一次出現(xiàn)了戰(zhàn)車。戰(zhàn)車是中國古代用于戰(zhàn)斗的馬車,一般為獨辀、兩輪、方形車輿,駕2匹馬或4匹馬。戰(zhàn)車的種類很多,有輕車、沖車和戊車等。一般車上有甲士3人,中間一...
                  · 秦漢之后戰(zhàn)車為何就在戰(zhàn)場上消失了?古代戰(zhàn)車為何會退出戰(zhàn)場?
                  在中國古代戰(zhàn)爭中,何時開始用駕馬的車子參戰(zhàn),至今還不十分清楚。有人從夏啟伐有扈氏的甘之戰(zhàn)前所作《甘誓》說,軍中有“左、右、御”之名,認為是指車上位于左側(cè)(車左)、右側(cè)(車右)和居中駕車(車御)的武士,推測當時已使用戰(zhàn)車。戰(zhàn)國末年的《呂氏春秋》記載,商湯滅夏,戰(zhàn)于鳴條時,軍中有七十輛戰(zhàn)車。到了周代,車戰(zhàn)日趨興盛,周武王伐紂時,軍隊主力是“戎車三百乘,虎賁三千人,甲士四萬五千人?!倍T侯兵會于牧野時,有戰(zhàn)車四千乘之多。戰(zhàn)車速度快,沖擊力強,特別是在開闊地帶作戰(zhàn),具有步兵無法抗拒的優(yōu)勢。所以自商以后,尤其到兩周時期,戰(zhàn)車部隊和車戰(zhàn)戰(zhàn)法得到長足的發(fā)展,戰(zhàn)車兵逐漸成為軍隊的主力兵種,以一乘馬駕的戰(zhàn)車和附屬的徒步士兵為一個基本作戰(zhàn)單位。判斷各諸侯國的軍事實力,也常常以戰(zhàn)車的數(shù)量來計算??傊?,當時的戰(zhàn)車兵就相當于天的機械化部隊,代表著一個國家最先進的軍事武裝。當時衡量一個國家強大主要是看你的戰(zhàn)車有多少,...
                  · 諸神的戰(zhàn)車?未解之謎
                  理論薩卡拉鳥,1898年在埃及薩卡拉一處墳墓發(fā)現(xiàn),被艾利?!ゑT·丹尼肯等外星生物創(chuàng)造論支持者當成古埃及有飛機與古代太空人的證據(jù)丹達臘之燈,艾利?!ゑT·丹尼肯認為這就是古埃及人就有電燈的證據(jù)從繩文時代后期(1000-公元前400年)在日本的雕像,達尼肯解釋為描繪一個遠古外星人。馮·丹尼肯認為,這些文物是由外星訪客或由人類從他們身上學到必要的知識。這些文物包括埃及金字塔,巨石陣和復活節(jié)島摩艾。進一步的例子包括雷斯地圖據(jù)稱,因為它是從太空中看到地球,一個中世紀的地圖,并在秘魯?shù)募{斯卡線,這是他作為一個機場的飛機跑道解釋。世界各地的古代藝術(shù)品作為宇航員,空氣和空間飛行器,外星人,和復雜的技術(shù)描繪的詮釋。宗教的起源解釋為反應接觸外星種族,包括舊約圣經(jīng)的詮釋。據(jù)馮·丹尼肯,人類認為外星人的技術(shù),是超自然的,自己是神的外國人。丹尼肯要求大多數(shù)宗教的口頭和文字的傳統(tǒng),如果包含恒星和車輛通過空氣和太空旅行的...

                  關(guān)于我們

                  關(guān)注族譜網(wǎng) 微信公眾號,每日及時查看相關(guān)推薦,訂閱互動等。

                  APP下載

                  下載族譜APP 微信公眾號,每日及時查看
                  掃一掃添加客服微信