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生涯傅利曼于1916年6月21日出生于美國(guó)紐約的布魯克林區(qū)，是撒母耳和麗蓓嘉·傅利曼的三個(gè)孩子中的老二（娘家姓塞利格松）。他的父親是從印第安那州的伊凡斯維爾移居到紐約市一位正統(tǒng)派猶太人，最后并成功地在曼哈頓東第九街開設(shè)了藝術(shù)框架店。傅利曼的母親出生在東歐。傅利曼的抱負(fù)是作為一位藝術(shù)家，在年輕的時(shí)候，就以販?zhǔn)鬯乃孛栀嵢×阌缅X。他在1932年進(jìn)入布魯克林學(xué)院學(xué)習(xí)藝術(shù)，但卻以取得物理學(xué)學(xué)位畢業(yè)。他受到他的第一位物理學(xué)教授，BernhardKurrelmeyer博士的影響，幫他獲得約翰·霍普金斯大學(xué)的一筆獎(jiǎng)學(xué)金前往就讀。Hewasinfluencedbyhisfirstphysicsprofessor,Dr.BernhardKurrelmeyer,whoeventuallyhelpedhimgetascholarshiptoJohnsHopkins.他受到他第一次的物理學(xué)教授，博士Bernhar...

參考Roberts,Andrew.Salisbury:VictorianTitan.London:OrionBooks,2000[c1999].本條目出自已經(jīng)處于公有領(lǐng)域的：Chisholm,Hugh(編).大英百科全書第十一版.劍橋大學(xué)出版社.1911年.

早期福特的父母威廉和瑪利·福特是來(lái)自愛(ài)爾蘭的移民，福特出生在1863年7月30日，出生在他父母擁有的一座農(nóng)莊上，他是六個(gè)孩子之長(zhǎng)。他從小就對(duì)機(jī)械感興趣。12歲時(shí)他花了很多時(shí)間建立了一個(gè)自己的機(jī)械坊，15歲時(shí)他親手造了一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)。1879年他離開家鄉(xiāng)去底特律做機(jī)械師學(xué)徒工，學(xué)成后他進(jìn)入西屋電氣公司。1888年他結(jié)婚。1891年福特成為愛(ài)迪生照明公司的一個(gè)工程師。當(dāng)他1893年晉升為主工程師后，他有足夠的時(shí)間和錢財(cái)來(lái)進(jìn)行他個(gè)人對(duì)內(nèi)燃機(jī)的研究。1896年他制造了他的第一輛汽車，他將它命名為“四輪車”（Quadricycle）。此后他與一些其他發(fā)明家離開愛(ài)迪生照明公司，他們一起在1899年8月5日成立了底特律汽車公司（英語(yǔ)：DetroitAutomobileCompany）。但這家公司生產(chǎn)的汽車品質(zhì)較差，價(jià)格較高，都不如福特的預(yù)期，后來(lái)在1901年1月結(jié)束。他讓他的車與其他公司的車比賽來(lái)證明他的車...

外部鏈接fussballdaten.de：赫伯特·威默之統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)（德文）

一級(jí)方程式出賽記錄：未完成（完成度超過(guò)90%）、Ret：未完成、DNQ：未出線、DNS：沒(méi)有起步、DSQ：取消資格