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交通

悉尼城市鐵路有兩個(gè)火車站（ 國(guó)際機(jī)場(chǎng)站 （ 英語(yǔ) ： International Airport railway station, Sydney ） 、 國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)站 （ 英語(yǔ) ： Domestic Airport railway station, Sydney ） ）服務(wù)該機(jī)場(chǎng)，分別服務(wù)國(guó)際航線和國(guó)內(nèi)航線，不過(guò)在這兩個(gè)車站乘搭悉尼城市鐵路須付額外車資。

航空交通管制

航空交通導(dǎo)航無(wú)線電設(shè)施

航站樓及航點(diǎn)

悉尼機(jī)場(chǎng)有三個(gè)客運(yùn)航站樓，國(guó)際航站樓位于國(guó)內(nèi)航站樓的對(duì)面，兩者被一條跑道分隔開(kāi)，旅客需要預(yù)備較長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)機(jī)，機(jī)場(chǎng)亦提供接駁服務(wù)來(lái)往各航站樓。 （航空公司與航班資料隨時(shí)都在變動(dòng)，更準(zhǔn)確的資料請(qǐng)參見(jiàn)各航空公司網(wǎng)站）

第一航站樓

第一航站樓位于機(jī)場(chǎng)的西北面，是悉尼機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航站樓。第一航站樓其中有29個(gè)登機(jī)閘口設(shè)有登機(jī)橋，亦能夠處理容納空中客車A380客機(jī)。多家航空公司以A380飛往悉尼，包括新加坡航空來(lái)往新加坡、澳洲航空直航來(lái)往香港及洛杉磯，及經(jīng)迪拜往倫敦希斯羅、阿聯(lián)酋航空往奧克蘭及迪拜等航線。

每家航空公司均設(shè)有各自獨(dú)立的旅客登記柜臺(tái)。第一航站樓分為3個(gè)樓層：Level 1－抵達(dá)層；Level 2－離境層；Level 3－航空公司辦公室。離境層分為大堂B（第8至37閘口）及大堂C（第50至63閘口）。抵達(dá)層設(shè)有12條行李輪送帶，而航站樓亦有觀景臺(tái)，可暸望整個(gè)悉尼機(jī)場(chǎng)。澳洲航空在第一航站樓設(shè)有 Qantas Club 和頭等旅客貴賓室，新西蘭航空、新加坡航空、馬來(lái)西亞航空、阿聯(lián)酋航空、日本航空亦各自附有一家貴賓室供旅客使用。

第一航站樓在1970年初起幕，以取代現(xiàn)址為第三航站樓的舊海外旅客航站樓（ Overseas Passenger Terminal ）。第一航站樓正進(jìn)行耗資5億元的重建計(jì)劃，預(yù)計(jì)2010年完成，介時(shí)將提供更多達(dá)世界級(jí)的零售設(shè)施。悉尼機(jī)場(chǎng)今年均處理超過(guò)1000萬(wàn)名國(guó)際旅客。

第二航站樓

第二航站樓位于機(jī)場(chǎng)的東北面，原為安捷航空專用的國(guó)內(nèi)航站樓，設(shè)有12個(gè)附有登機(jī)橋的停機(jī)位。現(xiàn)時(shí)主要供維珍藍(lán)航空、捷星航空、區(qū)域快線、 Aeropelican Air Services 、欣豐虎航和部分 Qantaslink 的國(guó)內(nèi)航班使用。

第三航站樓

第三航站樓，同樣位于機(jī)場(chǎng)的東北面。航站樓有14個(gè)連接登機(jī)橋的閘口，其中一個(gè)停機(jī)位可容納波音747客機(jī)。第三航站樓供澳洲航空的國(guó)內(nèi)航班和 Qantaslink 往堪培拉的航班停泊。澳航在航站樓設(shè)有3個(gè) Qantas Club 、一個(gè)商務(wù)艙旅客以及 Chairmans 貴賓室。第三航站樓過(guò)去是跨澳航空公司和澳大利亞航空（Australian Airlines）的專用航站樓，最后成為澳洲航空的國(guó)內(nèi)航站樓。

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