尼爾森·小皮奎特
車手生涯
幼年
小皮奎特生于摩納哥,與荷蘭裔母親Sylvia Tamsma同居,八歲時與父親返回巴西,皮奎接受訪問時表示是母親讓他回到巴西。他有兩名姊妹,及四名兄弟。
一級方程式之前
回到巴西后,小皮奎特參與高卡賽車活動。2001年參加南美州三級方程式賽車,加入了父親成立的車隊,直到他參加GP2賽車為止。2002年贏得南美州三級方程式賽車冠軍。此外,亦曾于巴西雷諾方程式出賽一次。
2003年前往英國,參加英國三級方程式賽車,總成績第三,勝出6場分站比賽,11次登上頒獎臺及八個桿位。2004年奪得英國三級方程式賽車冠軍,是該項賽事最年輕冠軍的車手(19歲2個月),此外亦成為寶馬威廉姆斯當測試車手。
2005年參加A1大獎賽,代表A1巴西隊出戰(zhàn),在第一場英國站比賽,分別在沖刺賽及主賽事贏得冠軍,此外亦取得最快圈速。他亦出戰(zhàn)GP2賽車,車隊是Hi-tech皮奎體育上陣。此外亦在一級方程式的英美車隊當測試車手。
2006年,在GP2賽事總積分僅次于劉易斯·漢密爾頓在總積分榜得亞軍。
一級方程式
2007年,小皮奎特成為雷諾車隊的測試車手。2008年,被雷諾提攜為正式車手,隊友是重返雷諾車隊的費爾南多·阿隆索。
在他的第一場比賽,排位賽只得21名,更于第31圈賽事退出,在F1首次比賽的命運與父親一樣。在馬來西亞站排第十三名比賽,以第十一名完成。在巴林站的比賽。排第十四名起步,不過在第二次進入維修站時因變速器故障而被迫退出。在西班牙站的排位賽中,首次參加最后一輪的排位比賽,最后獲排第十名起步,不過在第七圈與塞巴斯蒂安·波爾戴斯駕駛的戰(zhàn)車相撞而退出比賽。
2008年,德國站比賽中依靠車隊的重載油策略加之獲益于安全車的出動,小皮奎特獲得第2名在F1職業(yè)生涯中首次登上領獎臺。
2009年,獲雷諾車隊續(xù)約一年,但由于表現(xiàn)差劣,未能為車隊取得分數(shù),在匈牙利站后被解約。
撞車門事件
在2009年8月,巴西媒體報道引述小皮奎特的話:在2008年新加坡大獎賽上,車隊指使他故意撞車為隊友費爾南多·阿隆索奠定勝局。丑聞爆出后,F(xiàn)IA介入調(diào)查。
一級方程式成績
(粗體字是排桿位比賽) (斜體字是最快圈速保持者)
賽車生涯記錄
* 積分包括其他巴西隊車手得分
參考資料
^Biography for Nelson Piquet Jr.
^Nelson Piquet Jr Tells Stephen Moss How He Intends to Become a Grand Prix Legend, Just Like His Father
^F1 News > Renault re-aligns aspirations
^m
^BBC SPORT | Motorsport | Formula 1 | F1 launches Singapore race probe. BBC News. 2009-08-31 [2009-09-23].
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