尼古拉·葉戈羅維奇·茹科夫斯基
簡(jiǎn)介生平
尼古拉·葉戈羅維奇·茹科夫斯基,又譯儒科夫斯基,俄國(guó)力學(xué)家。1847年1月17日生于奧列霍沃村,1921年3月17日卒于莫斯科。
尼古拉·葉戈羅維奇·茹科夫斯基
茹科夫斯基1868年畢業(yè)于莫斯科大學(xué)物理數(shù)學(xué)系。1872年起任莫斯科工業(yè)學(xué)院分析力學(xué)系數(shù)學(xué)講師,1874年任副教授。1876年得碩士學(xué)位,論文為《流體運(yùn)動(dòng)學(xué)》。1882年得應(yīng)用數(shù)學(xué)博士學(xué)位,論文為關(guān)于運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性問題的《論運(yùn)動(dòng)的持久性》。1885年起在莫斯科大學(xué)教授理論力學(xué)。1894年被選為彼得堡科學(xué)院通訊院士。1905年任莫斯科數(shù)學(xué)學(xué)會(huì)主席。1902年他指導(dǎo)建成莫斯科大學(xué)的風(fēng)洞,這是歐洲最早的風(fēng)洞之一。1910年起,他積極參與莫斯科工業(yè)學(xué)院的空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)室的籌建。1910~1912年間他講授“飛行的理論基礎(chǔ)”課程,1913年還為飛機(jī)駕駛員講授這課程。第一次世界大戰(zhàn)中,他從事轟炸理論、外彈道學(xué)問題的研究。十月革命后他投身于蘇維埃空軍的創(chuàng)建工作。1918年12月,根據(jù)他的建議,蘇聯(lián)建立了“中央空氣動(dòng)力學(xué)和水動(dòng)力學(xué)研究所”,并任命他為主任。
人物影響
1920年,莫斯科航空工程學(xué)院更名為蘇聯(lián)紅色航空軍團(tuán)工程師學(xué)院,1922年又改為茹科夫斯基軍事航空工程學(xué)院。 1920年,為表彰茹科夫斯基從事科學(xué)活動(dòng)50周年,列寧簽署法令成立茹科夫斯基獎(jiǎng)金,以獎(jiǎng)勵(lì)數(shù)學(xué)和動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域的優(yōu)秀著作,并稱他為“俄羅斯航空之父”。
1921年3月17日,尼古拉·葉戈羅維奇·茹科夫斯基在莫斯科去世。俄羅斯莫斯科州的城市茹科夫斯基,為紀(jì)念他的偉大貢獻(xiàn)而命名的。
茹科夫斯基在空氣動(dòng)力學(xué)、航空科學(xué)、水力學(xué)、水文地理學(xué)、力學(xué)、數(shù)學(xué)、天文學(xué)等領(lǐng)域作出了巨大的貢獻(xiàn)。還研究了偏微分方程及其近似積分法,首先將復(fù)變函數(shù)廣泛地應(yīng)用于空氣動(dòng)力學(xué)與流體力學(xué)。他的工作對(duì)航空業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的影響,被列寧稱為“俄羅斯航空之父”。
主要成就
茹科夫斯基對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的重要貢獻(xiàn)在于建立了飛機(jī)機(jī)翼舉力和環(huán)量之間的關(guān)系,這一關(guān)系是設(shè)計(jì)機(jī)翼剖面的理論基礎(chǔ)。他在1904年發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生機(jī)翼舉力的原因,據(jù)此,在1906~1907年的論文中給出可用來計(jì)算舉力的一個(gè)定理。在得到這定理以后,他和他的學(xué)生C.A.恰普雷金等于1910~1912年研究了它的應(yīng)用,提出設(shè)計(jì)茹科夫斯基翼剖面的理論。此外,他還根據(jù)機(jī)翼理論求得螺槳葉片上的氣流速度分布(1912~1918),這是飛機(jī)螺槳設(shè)計(jì)的理論根據(jù)。他還在許多研究工作(1913~1920)中奠定飛機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),給出計(jì)算飛行縱向穩(wěn)定性的辦法和飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的核算辦法。
茹科夫斯基創(chuàng)建了實(shí)驗(yàn)與理論相統(tǒng)一的空氣動(dòng)力學(xué),為航空技術(shù)的發(fā)展奠定了科學(xué)基礎(chǔ)。他一生170多部(篇)著作、論文中,60部左右是論述空氣動(dòng)力學(xué)和飛行器的。他創(chuàng)立的飛行器升力定理,使人們?cè)谥圃祜w機(jī)和試飛前能預(yù)先計(jì)算出飛機(jī)的升力,這避免了單憑經(jīng)驗(yàn)帶來的挫折。
他還最先運(yùn)用數(shù)學(xué)方法畫出了一系列機(jī)翼翼型──茹式翼型,并于1902年在莫斯科大學(xué)建立空氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室,還建造了當(dāng)時(shí)世界上最早的風(fēng)洞之一。
茹科夫斯基重視培養(yǎng)人才,不少著名飛機(jī)設(shè)計(jì)師都出自他門下,如圖波列夫?!笆赂锩焙?,他領(lǐng)導(dǎo)學(xué)生積極開創(chuàng)前蘇聯(lián)的航空事業(yè),創(chuàng)辦了中央流體動(dòng)力研究院和多所高等航空技術(shù)院校。
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