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                  明朝聲威赫赫的鄭和下西洋究對中國是好是壞

                  2019-10-23
                  出處:族譜網(wǎng)
                  作者:阿族小譜
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                  明朝聲威赫赫的鄭和下西洋究對中國是好是壞,鄭和第一次下西洋是在永樂三年,也就是公元1405年的時候,朱棣命鄭和帶領(lǐng)士兵

                    鄭和第一次下西洋是在永樂三年,也就是公元1405年的時候,朱棣命鄭和帶領(lǐng)士兵兩萬八千多人。鄭和的船隊有長四十四丈、寬十八丈的大船六十二艘,浩浩湯湯一隊人行船出使海外。鄭和從福建的五虎門出發(fā),十一個月之后,鄭和一行人在爪哇國的三寶壟登陸?! ?/p>

                    鄭和畫像

                    當(dāng)時爪洼國正在內(nèi)戰(zhàn),還誤殺了鄭和的士兵一百四十多人,西爪哇王還賠了六萬兩的黃金。之后鄭和又到了蘇門答臘、滿剌加、錫蘭等國家。公元1407年,鄭和回國,但是十幾天之后鄭和又再一次下西洋了,這一次鄭和除了之前到的這些國家之外,還到了暹羅等國家。公元1409年的時候,鄭和再次回國并且又再次出發(fā),這次鄭和到訪了越南、馬來西亞、印度等國。在這次的出海中還迎回了釋迦牟尼的佛牙,相傳釋迦摩尼火化之后只有牙齒毫無破損,這個就是佛牙舍利了。

                    之后鄭和又?jǐn)?shù)次下西洋,分別在公元1413年、公元1417年和公元1421年,三次下西洋。到了第三次的時候,永樂皇帝已經(jīng)死了,明仁宗朱高熾登基,他以國庫空虛為由,暫停了航海的活動,這一停就停了十年。

                    到了公元1431年的時候,鄭和第七次下西洋,從龍江關(guān),也就是今天的南京一帶出發(fā)。但是在返航的時候,鄭和因為過度勞累而病死在了印度西海岸,這一年是公元1433年。所以鄭和下西洋的時間從1405年算起,到1433年鄭和死的時候結(jié)束,一共是二十八年的時間。 

                    鄭和下西洋規(guī)模

                    公元1405年,鄭和在明成祖朱棣的示意下,開始西洋之旅。通過史料記載得知,自1405年到1433年,鄭和共七下西洋。為了增強(qiáng)民族自豪感,鄭和下西洋規(guī)模非常龐大。根據(jù)史料記載,鄭和下西洋規(guī)模共由兩部分組成,一是船只總數(shù),二是船員人數(shù)。關(guān)于鄭和七下西洋的人數(shù),史料上有過四次明確記載?! ?/p>

                    鄭和下西洋

                    明朝初年,鄭和每一次下西洋,都會帶著27000多人,其中包括5個衛(wèi)的明朝軍隊。那么5個衛(wèi)的軍隊是什么概念呢?明朝軍隊規(guī)定,每個衛(wèi)共由5000到5500人組成,由此可見,鄭和下西洋規(guī)模約2萬7千人以上。除此之外,跟隨鄭和下西洋的還有200艘船只。鄭和有過七下西洋的經(jīng)歷,船只最多時,竟然高達(dá)240多艘。在記載鄭和下西洋的史書中都有提到:“鄭和下西洋是中國古代規(guī)模最大、船只最多、海員最多、時間最久的海上航行?!?/p>

                    值得一提的是,鄭和下西洋要比歐洲早半個多世紀(jì)。根據(jù)《明史》記載,鄭和下西洋時,共打造了63艘航海船,最大的一艘航海船,高61.6米,長151.18米,是當(dāng)時世界上最大的航海船。為了啟動這艘大船,需要兩百多人共同努力?!睹魇贰け尽分袑懙剑恳凰液胶4扇菁{上千人。為了體現(xiàn)明朝國力,統(tǒng)治者明成祖朱棣十分重視鄭和下西洋規(guī)模。據(jù)記載,明朝永樂期間,鄭和下一次西洋就要花費600萬兩白銀,這還不包括船只的維修費用。 

                    鄭和下西洋途經(jīng)國家

                    提及中國明朝,很多人覺得這是一個并不起眼的朝代,但任何一個時代都有它重要的影響力,明朝的影響力便體現(xiàn)在航海事業(yè)上,在哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸一百年前,明朝就出現(xiàn)了鄭和七下西洋的偉大壯舉,鄭和的航海事跡大大提升了中國在國際上的影響力。那么鄭和下西洋途經(jīng)國家都有哪些呢,鄭和所到國家,是否都按照理想狀態(tài)與其建立了良好的外交友誼呢? 

                    鄭和下西洋

                    歷史上,鄭和曾經(jīng)七次下西洋進(jìn)行航海探索,雖然鄭和的航海行程起點基本一致,但每一次旅程的路線并不相同,所途徑的國家也并不相同。依照航海路線不同進(jìn)行區(qū)分,鄭和航海旅行都途徑了哪些國家呢?

                    第一次旅行,從南京龍江港出發(fā),到達(dá)了太倉等地。第二次旅行,到達(dá)了文萊、泰國、柬埔寨、印度等國家。第三次旅行,從劉家港出發(fā),到達(dá)越南、馬來西亞、印度等地,回國途中訪錫蘭山。第四次旅行,繞過阿拉伯半島,首次到達(dá)了東非麻林迪等地。第五次旅行,途經(jīng)泉州,到占城、爪哇,最遠(yuǎn)到達(dá)東非木骨都束、卜喇哇、麻林等國家。第六次旅行,首次到達(dá)了孟加拉等地。第七次旅行,在到達(dá)印度西海岸之時,鄭和因病去世。

                    鄭和航海所途徑的國家,并非每次都受到對方的友情款待,其中也遭到來自個別國家的惡意攻擊,但總體來說,鄭和航海旅行基本上達(dá)成了永樂帝所期望的外交目標(biāo),與大部分國家建立了良好的外交友誼。 

                    鄭和下西洋利與弊

                    辯證唯物主義是現(xiàn)代實踐主義哲學(xué)的核心思想,唯物主義堅持一切事物都存在著兩個方面,這兩個方面既相互對立又相互統(tǒng)一,這就要求我們在面對問題的時候要用一分為二的觀念去看待。這個原理幾乎適用于世界上的任何問題,對于鄭和下西洋這件事也同樣適用。鄭和下西洋在航海事業(yè)的開拓上對中國的發(fā)展十分有利,但這并不代表著鄭和下西洋沒有任何的弊端存在。那么鄭和下西洋利與弊都有哪些呢? 

                    鄭和下西洋

                    公元1405年7月,在鄭和的帶領(lǐng)下,明朝的船隊從江蘇劉家港出發(fā),在隨后近三十年的時間里,這支龐大的航海隊伍先后七次出航,不斷進(jìn)行著航海的探索,這項壯舉被稱為鄭和下西洋。歷史上對于這項壯舉的評價卻并不僅僅只有贊美,在贊美之外也有一些不同的聲音。那么鄭和下西洋的利與弊都有哪些呢?

                    首先,鄭和下西洋的利主要體現(xiàn)在以下兩個方面。

                    其一、鄭和下西洋是世界航海事業(yè)的壯舉,令中國的航海業(yè)受到世界的矚目,提升了中國的國際影響力。

                    其二、鄭和下西洋贏得了亞洲許多國家對中國的信任和友誼。

                    其次,鄭和下西洋的弊端同樣也有以下的兩個方面。

                    其一、鄭和下西洋雖然是歷史壯舉,但明朝為此投入了巨大的經(jīng)濟(jì)支持,給明朝政府帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

                    其二、鄭和下西洋的過程極為艱辛,這次壯舉卻并沒有令朝廷徹底實行貿(mào)易自由,甚至清朝時期還出現(xiàn)閉關(guān)鎖國的現(xiàn)象,這不失為一大遺憾之處。


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                  編輯:阿族小譜

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                  鄭和
                  鄭和(1371年9月23日-1433年),云南昆陽(今晉寧昆陽街道)寶山鄉(xiāng)知代村人。中國明代偉大的航海家、外交家、宦官及武術(shù)家,世稱“三保太監(jiān)“。鄭和年輕時從侍燕王朱棣,有智略,知兵習(xí)戰(zhàn)。后在靖難之役中有功,升任為內(nèi)官監(jiān)太監(jiān)。1405年(永樂三年)至1424年(永樂二十二年),鄭和六次作為正使太監(jiān)下西洋。1425年(洪熙元年)后,鄭和任南京守備太監(jiān),1430年(宣德五年)受命第七次下西洋,一說在途中于1433年(宣德八年)卒于古里國,今南京牛首山南麓鄭和墓或為其衣冠冢。鄭和的七次遠(yuǎn)航,歷時28年,拜訪了30多個西太平洋和印度洋沿岸的國家和地區(qū),史稱“鄭和下西洋”,總航程達(dá)七萬多海里,足繞地球三周有余,其航程之遠(yuǎn)及船隊規(guī)模之大,為歷史罕見,比哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸,早了近一個世紀(jì)。鄭和下西洋,是15世紀(jì)初葉世界航海史上的空前壯舉,對中外經(jīng)濟(jì)、文化交往起到了積極作用;鄭和本人,也在這一歷史事件中展現(xiàn)
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