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　　 在我們江南水網(wǎng)地帶，城內(nèi)街道瀕河臨水，城鄉(xiāng)之間河道縱橫，河多、水多、橋也多?！澳媳睎|西橋相望，水道脈分棹鱗次”，在這眾多姿態(tài)各異的古今橋梁中，有的氣勢雄偉，姿態(tài)嬌妍；有的莊嚴(yán)穩(wěn)重，精巧玲瓏；有的高懸似云中彩虹，低臥如出水蛟龍。這儀態(tài)萬千的建筑藝苑、古橋風(fēng)韻，無不顯示社會的進(jìn)步和獨特的文化底蘊(yùn)。

　　“歷史煙云橋上過”。我們的祖先從原始時代的倒木過河、踏石過河、攀藤過河中得到啟示，創(chuàng)建了木梁橋、墩式橋、踏步橋、汀步橋、索橋等最早的橋梁。隨著時代的發(fā)展，木橋、石橋、磚橋、鐵橋以及拱橋、梁橋、浮橋等不同類型、不同結(jié)構(gòu)的橋梁應(yīng)運而生，給人們的出行帶來了極大方便，也凸現(xiàn)出橋梁建筑上的輝煌歷史。

　　無錫是一座歷史文化名城，以河多水多橋多而聞名遐邇。據(jù)史載，光緒末年，全市就有大小橋梁150多座。其中有名的石拱橋有64座。民國后，隨著城市的發(fā)展，行人增多，馬路拓寬，石拱橋逐漸改建為鋼筋混凝土平橋。西門橋、蓮蓉橋、跨塘橋等石拱古橋，均已屢次修建，成了具有現(xiàn)代氣息的橋梁。溝通無錫北大門與惠山風(fēng)景區(qū)的吳橋，是1915年由皖籍絲商吳梓敬獨資建造的無錫第一座鋼架橋。此橋因取樣于上海的外白渡橋而別具風(fēng)格。80多年來幾經(jīng)翻修，變成鋼筋混凝土橋梁，如今橋?qū)?0米，引道延伸全長達(dá)1134米，目前雄踞全市跨河橋梁之冠。

　　 “小橋流水人家”。姿態(tài)各異的橋已成為無錫水鄉(xiāng)的一大特色景觀。它們獨居在名園勝景，坐落在城鄉(xiāng)要道，給錫城添景增輝。那在無錫惠山寺二山門處的金蓮橋，建于北宋時期，距今已有千年歷史。當(dāng)時，宋欽宗趙桓把惠山寺賜給丞相李綱，作為李綱祭祀父母的功德院?，F(xiàn)在金蓮橋上鐫有“懋德堂李府”五字，就是這一歷史事件的明確記載。金蓮橋石欄桿為鏤空雕刻，上有牡丹、童子、螭首、魚頭等圖案。這些雕刻，刀法細(xì)膩，線條流暢柔美，在我國橋梁裝飾藝術(shù)中堪稱上乘之作。如今，蘊(yùn)含著歷史文化內(nèi)涵的金蓮橋，是公園的一大景點，吸引著眾多的游客前往觀賞。而橫跨在南門古運河上的清名橋，便是無錫如今規(guī)模最大、保存最完好的單孔石拱古橋。此橋建于明朝萬歷年間。橋孔跨度為13．1米、高7．4米，每側(cè)立兩個望柱，顯得雄偉古樸，玲瓏剔透，與悠悠古運河、沿河民居相輝映，形成了無錫水鄉(xiāng)的一道亮麗風(fēng)景線。日本著名詞曲作家中山大三郎為此作一首名為《清名橋》的歌：“從清名橋到大公橋，小船輕輕搖，古運河水面，牽動我心潮……”古橋隨著這深情的歌聲名揚海內(nèi)外，給人們帶來了無限的情思。

　　 橋有其豐富的人文內(nèi)涵。古時架橋大多是民間善舉。清名橋是由秦太清、秦太寧兄弟倆出資建筑的。貫通蠡園、黿頭渚風(fēng)景區(qū)的寶界橋，建于1934年，為著名民族工商業(yè)者榮德生先生慶60壽辰，以壽資興辦的一項慈善事業(yè)。事隔60年，榮德生孫子榮智健積資又在旁建造寶界新橋。新老兩橋，全稱“寶界雙虹”。

　　如今“雙虹”臥波，通架南北，給蠡湖和太湖景區(qū)帶來了無限的風(fēng)情。前賢慷慨解囊，捐資建橋，造福一方，應(yīng)該說這是一種美德。雖然人們對他們的過去了解不多，但由走在腳下的橋便會想起建橋人。這些造福于民者不僅名垂史冊，也留在人們心中。

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