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縱觀

馬漢通過(guò)大量的接觸海戰(zhàn)史料以及分析得出了海權(quán)論。他在利馬研讀歷史書籍時(shí)系統(tǒng)的闡述了海權(quán)論思想。 隨后該書在其就任美國(guó)海戰(zhàn)學(xué)院(US Naval War College)院長(zhǎng)時(shí)出版，并作為教科書使用。

該書從先論證了捍衛(wèi)海上主權(quán)的重要因素，尤其是大英帝國(guó)從一個(gè)島國(guó)發(fā)展為日不落帝國(guó)這一過(guò)程中海上力量的重要作用。馬漢在該書中闡明如地理位置、自然形態(tài)、版圖大小、人口數(shù)量、民族個(gè)性以及政府制度和政策六大必要因素是構(gòu)成強(qiáng)大的海軍以及商船艦隊(duì)從而捍衛(wèi)海權(quán)的重要因素，由此他提出了任何陸軍在世界性的軍事戰(zhàn)爭(zhēng)中都將不得不屈從于海上封鎖所帶來(lái)影響與打擊。該書闡述了一系列歐洲，美洲戰(zhàn)爭(zhēng)中海上力量的運(yùn)用。近代學(xué)術(shù)界認(rèn)為該書的觀點(diǎn),尤其是在一戰(zhàn)后海權(quán)論在美國(guó)的扎根造就了美國(guó)從孤立，不注重海上權(quán)利到其注重海上力量并使美國(guó)海軍脫胎換骨逐步成為世界最強(qiáng)大海軍有著關(guān)鍵性的影響，時(shí)至今日海權(quán)理論仍然被視為是美國(guó)海軍的戰(zhàn)略理論核心。

對(duì)海上力量的思考

盡管在全書的闡述中使用的是間接例證（大量引用史料而非真實(shí)直接戰(zhàn)報(bào)或第一手資料），但全書清晰的調(diào)理以及概念贏得了海軍至上主義者的廣泛支持。海上力量對(duì)殖民主義的支持從西方大國(guó)在亞洲非洲的殖民擴(kuò)張中得到了充分的體現(xiàn)。與此同時(shí)在裝備科技領(lǐng)域的快速發(fā)展中，例如推進(jìn)系統(tǒng)從蒸汽輪機(jī)到內(nèi)燃輪機(jī)，艦炮的發(fā)展，高爆彈的發(fā)明以及裝甲技術(shù)的運(yùn)用，新興的驅(qū)逐艦、潛艇，以及無(wú)線電通訊的發(fā)展與運(yùn)用造就了馬漢在中所大力宣揚(yáng)的大型軍艦艦隊(duì)以及海上命令協(xié)同作戰(zhàn)成為了可能。

在德意志帝國(guó)，馬漢甚至成為了家喻戶曉的名人。德皇威廉二世下令當(dāng)時(shí)德意志帝國(guó)的官員們閱讀馬漢的著作，同時(shí)時(shí)任海軍上將的阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨也根據(jù)馬漢的海權(quán)論以及其聲譽(yù)在帝國(guó)中爭(zhēng)取到了資金以發(fā)展德國(guó)的水面艦隊(duì)。在日本，馬漢的理論得到了日本帝國(guó)的極力推崇，并發(fā)展起了一支相當(dāng)規(guī)模的海軍。特別是在二戰(zhàn)時(shí)期日本的艦隊(duì)作戰(zhàn)戰(zhàn)略與馬漢所說(shuō)的思想如出一轍。

在1890年至1915年間也就是一戰(zhàn)前夜劍拔弩張的時(shí)期，馬漢與英國(guó)海軍上將約翰·費(fèi)舍爾面臨了同樣的一個(gè)問(wèn)題——如何在自身海軍力量不足已同時(shí)覆蓋本土附近水域以及遠(yuǎn)洋水域的情況下確保仍然能夠控制管轄這些水域。馬漢主張集中海軍主力放在近海水域以確保本土安全，并以小規(guī)模艦隊(duì)繼續(xù)統(tǒng)轄遠(yuǎn)洋水域。而費(fèi)舍爾的思路則完全相反，他主張最大化利用潛艇作為防衛(wèi)本土水域的武器，并將以戰(zhàn)列巡洋艦為首的機(jī)動(dòng)艦隊(duì)作為保護(hù)遠(yuǎn)洋水域利益的手段。

法國(guó)也是接受馬漢理論的國(guó)家之一但之后做出了很大的調(diào)整。在1914年法國(guó)制定的海戰(zhàn)戰(zhàn)略中完全按照馬漢所講的艦隊(duì)決戰(zhàn)立論以及占領(lǐng)關(guān)鍵海域?yàn)榉结槨５谝淮问澜绱髴?zhàn)則改變了法國(guó)對(duì)于海軍作戰(zhàn)海域，從單純的遠(yuǎn)海決戰(zhàn)，到護(hù)航以及海陸協(xié)同作戰(zhàn)。戰(zhàn)爭(zhēng)中德國(guó)始終未與法海軍主力發(fā)生如日德蘭海戰(zhàn)一樣的決戰(zhàn)，而在1915年加里波利戰(zhàn)役中的登陸戰(zhàn)，潛艇力量興起以及護(hù)航艦隊(duì)的使用展示了海軍在戰(zhàn)爭(zhēng)中的除決戰(zhàn)以外的其他角色。

海軍對(duì)于確保協(xié)約國(guó)的勝利這一觀點(diǎn)在1918年的法國(guó)公民投票中并沒(méi)有被完全認(rèn)同。但對(duì)于各種海戰(zhàn)海權(quán)理論綜合而成的一些新理論，尤其是海軍上將卡斯泰在1927年至1935年兩戰(zhàn)期間所綜合得出的海上理論著作Théories Stratégiques?？ㄋ固┡c馬漢的理論相反，他認(rèn)為制海權(quán)在于控制海上交通線同時(shí)預(yù)見(jiàn)了海軍航空兵以及潛艇在海上力量中的角色?？ㄋ固┑暮＼娎碚摬⒉粌H僅包括純軍事的因素，非軍事因素也是海戰(zhàn)中確保勝利的重要部分，其中包括了諸如政治，地理，聯(lián)盟，民意以及制約力力量這些非軍事因素以及一些人為因素諸如經(jīng)濟(jì)力量，戰(zhàn)略的進(jìn)攻性以及防御性，交流，行動(dòng)方案，士氣以及命令質(zhì)量。

盡管馬漢對(duì)于其他非美國(guó)國(guó)家的海軍戰(zhàn)略造成了深刻的影響，但其對(duì)美國(guó)的影響在當(dāng)時(shí)卻非常甚微，這與美國(guó)在一戰(zhàn)之前的孤立主義不無(wú)關(guān)系。直到一戰(zhàn)之后美國(guó)才逐漸意識(shí)到在美國(guó)海外利益的擴(kuò)張下海軍的重要性，并著重發(fā)展海軍。馬漢則在一戰(zhàn)爆發(fā)后幾個(gè)月逝世于華盛頓。

參考

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