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車系1966捷豹S-Type1999捷豹S-Type捷豹XK8XJ車系的頂級款式，XJ-L。捷豹XF車系的頂級款式，XFR。捷豹XK車系的頂級性能款式，XKR。捷豹F-Type，攝于2012年巴黎車展會場。XJ：大型豪華轎車系列，1986年新一代XJ采用多功能電子儀表板附小型鍵盤，首創(chuàng)J型排擋座，將排檔桿撥向左邊的排檔槽后就無倒車檔與空檔，可直接切換各個前進檔位，是今日手自排的先驅。XF（英語：JaguarXF）：中型主管級轎車系列，將J型排檔座改為量產車首見的電子旋鈕式。XE（英語：JaguarXE）：入門級豪華轎車系列。XK（英語：JaguarXK）：采2+2座位配置的豪華轎跑車/開篷車系列。F-Type（英語：JaguarF-Type）：配備V6或V8引擎的雙座跑車，有雙門開篷或硬頂車款，采用輕量化全鋁合金車身，Jaguar車廠使用高延展性配方的鋁合金，因此其車身鈑金型狀能用重型模具...

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成績大獎賽冠軍1965年墨西哥大獎賽1967年意大利大獎賽2006年匈牙利大獎賽獲得桿位1968年意大利大獎賽2006年澳大利亞大獎賽參考資料"HondaannouncenameforF1team".NewsOnF1,2005年12月1日。"Hondaannounce2007testdriverline-up".NewsOnF1,2006年11月15日。"HondaF1reveal2007launchdate".SportNetwork2007年1月1日參考資料^本田為F1車隊找到買家^Collantine,Keith.HondaconfirmF1returnwithMcLarenin2015.F1Fanatic(KeithCollantine).16May2013[16May2013].

車手以下車手曾效力索伯車隊。AndreadeCesarisFelipeMassa（菲利佩·馬薩）GiancarloFisichella（詹卡洛·費斯切拉）Heinz-HaraldFrentzen（亨茨·赫拉德·弗倫岑）JacquesVilleneuve（雅克·維倫紐夫）JeanAlesiJean-ChristopheBoullionJJLehtoJohnnyHerbertKarlWendlingerKimiRaikkonen（基米·萊科寧）MikaSaloNickHeidfeld（尼克·海費爾德）NicolaLariniNorbertoFontanaPedrodelaRosa（佩德羅·德·拉·羅薩）PedroDiniz2011年陣容由小林可夢偉搭配20...

起源飛箭車隊由意大利金融家佛朗哥·安布羅休（英語：FrancoAmbrosio）、艾倫·里斯（英語：AlanRees）、杰基·奧利弗（英語：JackieOliver）、戴夫·沃斯（DaveWass）和托尼·索斯蓋特（英語：TonySouthgate）（取他們的姓的頭個字母作為車隊的名稱）成立于1977年，當時里斯、奧利弗、沃斯和斯蓋特離開了影子車隊（英語：ShadowRacingCars）。該隊發(fā)源于英格蘭米爾頓凱恩斯，并僅在53天內便產出了他們的第一輛一級方程式賽車。飛箭簽下里卡多·帕特雷斯，他在該隊賽車第三場出賽于美國加利福尼亞州長灘的美西大獎賽（英語：1977UnitedStatesGrandPrixWest）便取得了積分。安布羅休在于意大利因金融犯罪被處刑后離開了車隊。影子車隊控訴其侵犯版權，并宣稱飛箭FA1（英語：ArrowsFA1）正是影子DN9的復制版。該隊決定制造一輛全新、...