大和號戰(zhàn)列艦
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設計背景19世紀,艦載火炮的射程與射速有限,各海軍強國的戰(zhàn)列艦通常混裝兩種以上的主炮,高射速小口徑炮(6-10英寸)彌補高射程大口徑炮(12英寸)的不足。20世紀初,艦載火炮的射速射程和準度已明顯改善,混裝大小火炮反而變?yōu)槿秉c。因為不同口徑炮有不同彈道和射速,這增添彈著點觀測和火力控制的復雜和困難,拖累了射速和命中率。此一缺點在1905年的對馬海峽海戰(zhàn)尤其表現(xiàn)明顯。1903年,意大利、美國、英國的海軍皆已傾向統(tǒng)一主炮,取消小炮,增加大炮數(shù)量,目的是以火力強大的長射程齊射來提高命中率和摧毀率。當時,火力控制系統(tǒng)漸趨成熟實用,更促成其可行性。約翰·阿巴斯諾特·費舍爾爵士于1904年出任英國第一海務大臣。他組成委員會提出新型戰(zhàn)列艦的設計方案:12英寸主炮10門、蒸汽輪機能以21節(jié)高速長時間行駛。意圖以一致的大口徑火炮與高航速去主導海戰(zhàn)。此即無畏號。費舍爾稱之為“煮老的雞蛋”,“因為它不可能被擊碎...
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