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外部鏈接電環(huán)化反應(yīng)參考資料^IUPAC金色書對(duì)“電環(huán)化反應(yīng)”的定義：[1]。^AcceleratedElectrocyclicRing-OpeningofBenzocyclobutenesundertheInfluenceofa-SiliconAtomYujiMatsuya,NorikoOhsawa,andHideoNemotoJ.Am.Chem.Soc.;2006;128(2)pp412-413;(Communication).DOI:10.1021/ja055505+摘要

系統(tǒng)命名雜環(huán)化合物的系統(tǒng)命名法如下：把雜環(huán)看作碳環(huán)中碳原子被雜原子替換而形成的環(huán)，稱為“某雜（環(huán)的名稱）”；給雜原子編號(hào)，使雜原子的位置號(hào)盡量小。其他官能團(tuán)視為取代基。但雜環(huán)系一般使用常用名。常用名是取西文單詞的2或3個(gè)音節(jié)音譯，并加“口”字旁形成的。列表只含一個(gè)雜原子的單環(huán)雜環(huán)化合物：其他含有一個(gè)環(huán)雜原子的不飽和雜環(huán)化合物：參閱芳香環(huán)

參見磺化、鹵化反硝化反應(yīng)氮循環(huán)

歷史帶有煤氣氣體發(fā)生器的阿德勒外交官（英語(yǔ)：AdlerDiplomat）3汽車（1941年）采用氣化法生產(chǎn)能源的工藝過程已使用超過180年。在早期，煤炭和泥炭被用來驅(qū)動(dòng)這些工廠。在兩次世界大戰(zhàn)中，特別是第二次世界大戰(zhàn)中，由于石油短缺，通過氣化生產(chǎn)燃料的需要再次出現(xiàn)了。被稱為Gasogene或Gazogène的木煤氣發(fā)生器（英語(yǔ)：Woodgasgenerator）被用于驅(qū)動(dòng)歐洲的汽車。到1945年，有由氣化反應(yīng)驅(qū)動(dòng)的卡車，公共汽車和農(nóng)業(yè)機(jī)械。據(jù)估計(jì)，世界各地有近90萬(wàn)輛汽車使用發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)?。?dāng)前應(yīng)用合成氣可以用于熱產(chǎn)生和用于產(chǎn)生機(jī)械和電力。與其他氣體燃料一樣，與固體燃料相比，氣化反應(yīng)煤氣對(duì)功率水平的控制更大，從而實(shí)現(xiàn)更高效和更清潔的運(yùn)行。合成氣還可用于進(jìn)一步加工成液體燃料或化學(xué)品。供熱氣化器為供熱應(yīng)用提供了靈活的選擇，因?yàn)樗鼈兛梢愿难b到現(xiàn)有的燃?xì)庋b置中，例如烤爐，爐，鍋爐等，其中合成氣可以代替...

參見化學(xué)反應(yīng)列表Ullmann二芳醚合成Hurtley反應(yīng)