世界上最早的高鐵 誕生于中國的大連
高鐵是我國外交的一張閃亮名片,說起高鐵曾稱世界第一的日本都自愧不如,中國的高鐵讓世界各國贊不絕口。從最早的綠皮火車到現(xiàn)在的高鐵,中國鐵路技術一直在不斷的進步中??赡銈冎绬?,世界上最早的高鐵也是誕生于我們中國,下面跟小編一起來看看吧。
世界上最早的高鐵
高鐵被稱是中國“新四大發(fā)明”之一,世界上最早的高鐵也是誕生于我們中國的大連。早在八十多年以前,就有一輛名叫“亞細亞”號列車,建在長春至大連之間,從大連到長春只需要8小時30分鐘,最高時速能130公里,平均時速82.5公里。
這輛世界上最早的高鐵由一臺藍色的流線型機車,牽引六節(jié)深綠色的車廂,就是以前人們說的綠皮火車。最高時速能130公里,遠遠超過當時日本國內最快的“燕”號列車,后者平均時速僅69.55公里。
世界上第一輛流線型高速列車“亞細亞”號是由日本人設計的,其中部分在今大連機車廠組裝。 “亞細亞”號是當時世界上運營速度最快、裝飾最豪華的列車,擔當“長春、大連”等地的高級列車牽引任務。
早在百余年前,大連建市伊始,俄國人便想著如何構建他們的“東清鐵路”。不過,隨著日俄戰(zhàn)爭的爆發(fā),日本取代沙俄侵占了大連。隨后,日本人將“東清鐵路”改稱“滿鐵”,這個世界上最早的高鐵的設備則都是由美國制造的。
中國高鐵領先世界
當時,“滿鐵”的機車前面都懸掛著一個大鈴鐺,火車一進站就會聽見當啷當啷的聲音。這種鈴鐺叫“母牛鈴”,因為美國火車多在大平原行駛,為驅散橫過鐵路的牛群,便設計了這樣的裝置。
世界上最早的高鐵“亞細亞”號僅生產了12輛,其中9輛是在日本組裝后運到大連,剩下的3輛則是將零部件運到大連“滿鐵”沙河口工廠組裝。12輛“亞細亞”號機車全部在中國服役。1945年蘇軍出兵東北后,將一部分客車車廂運往蘇聯(lián),殘留下來的機車和客車被中國接收。
近八十年過去,中國人自己制造的領先世界的高鐵在華夏大地上縱橫馳騁。中國高鐵已走向世界,是中國外交的一張閃亮名片。
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