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　　遠東戰(zhàn)役是第二次世界大戰(zhàn)后期蘇聯(lián)出兵中國東北、朝鮮北部、千島群島和南薩哈林，殲滅日本關東軍的一次戰(zhàn)略性進攻戰(zhàn)役。遠東戰(zhàn)役的戰(zhàn)場遼闊，地形復雜。為實現(xiàn)大縱深和快速度的進攻，蘇軍以壓倒優(yōu)勢的兵力對日本關東軍發(fā)動了突然襲擊，實施重點突破，東西夾擊，并在第一梯隊集中大量坦克和機械化兵團迅猛推進，在短短的10多天里殲滅了號稱百萬大軍的日本關東軍，從而迫使日本最終接受無條件投降。

　　戰(zhàn)場概況

　　中國東北、內蒙古和朝鮮北部地區(qū)是展開主要戰(zhàn)斗行動的區(qū)域，總面積為150萬平方公里。陸戰(zhàn)區(qū)由北至南縱深約1500公里，由西至東伸展約1200公里;蘇聯(lián)、蒙古同中國和朝鮮的國境線從三面環(huán)繞整個戰(zhàn)區(qū)，總長達4400公里;而蘇聯(lián)太平洋艦隊作戰(zhàn)的海戰(zhàn)區(qū)的長度沿經線計算也達到了4000海里(約7500公里)。

　　總的看來，中國東北和朝鮮戰(zhàn)區(qū)屬于縱橫交錯的邊緣山地和內陸大平原，較大的邊緣山系有：西面的大興安嶺，北面的額木爾山、伊勒呼里山和小興安嶺，東面的老爺嶺、張廣才嶺、長白山和北朝鮮山地。這些山地形成了寬達100—400公里的難通行的屏障，基本上切斷了從蒙古以及外貝加爾、阿穆爾河沿岸和濱海地區(qū)通往中國東北地區(qū)中部平原的大部分線路，形成了易守難攻的態(tài)勢。

　　因此，要在短時間內突破日本關東軍的防線，就必須要達成戰(zhàn)役上的突然性。但是，由于作戰(zhàn)地域極為遼闊(相當于法國戰(zhàn)場的3倍以上)，從而使便于實施進攻的方向極其有限，有必要給參戰(zhàn)蘇軍各方面軍和集團軍規(guī)定較為寬大的進攻地帶。這樣，在大多數(shù)集團軍的進攻地帶內，各部隊不得不在單獨的、有時甚至是相隔數(shù)十公里的不同方向上采取作戰(zhàn)行動，而這正是在遠東戰(zhàn)區(qū)復雜的地理條件下實施戰(zhàn)役進攻的最重要的特點之一。

　　戰(zhàn)役前夕

　　1945年春，蘇軍在遠東僅駐有35個步兵師、2個步兵旅、7個坦克旅、1個坦克團、7個坦克營和16個筑壘地域，共約70萬人。

　　這些兵力基本上是執(zhí)行防御任務的，其技術裝備較差。因此，為了建立打擊日本關東軍的必要的兵力兵器部署，就必須在短期內實現(xiàn)歷史上規(guī)模最大的軍隊變更部署，而且只能依靠唯一的一條橫貫西伯利亞的鐵路干線來完成從歐洲戰(zhàn)區(qū)向外貝加爾和遠東(距離長達9000—12000公里)運送兵員、武器裝備和供給物資的工作。

　　1945年4月，原卡累利阿方面軍的軍事指揮機構移駐濱海地區(qū);隨后，烏克蘭第二方面軍的軍事機構也到達了外貝加爾。從1945年5月起直至遠東戰(zhàn)役開始前，相繼到達遠東戰(zhàn)區(qū)的部隊有：從東普魯士調出的第五集團軍、從哥尼斯堡調出的第三十九集團軍、從捷克斯洛伐克調出的第五十三集團軍和近衛(wèi)坦克第六集團軍以及大量的獨立坦克、炮兵、航空兵、工程兵等部隊和兵團。在向遠東集中兵力期間，沿西伯利亞鐵路干線共發(fā)送了2696列列車，其中1666列運送兵員、1030列運送武器裝備和物資器材，共計13.6萬節(jié)車皮。此外，各方面軍之間和方面軍內部進行的鐵路運輸量也達到了95205節(jié)車皮。其他方式的軍事運輸量分別為：汽車運輸量51.3萬噸、海上運輸量6.07萬噸、內河運輸量8.4萬噸。

　　與軍隊變更部署同步進行的是戰(zhàn)區(qū)準備工作。由于遠東戰(zhàn)區(qū)的條件十分復雜，這就要求進行大量的工程作業(yè)，以保障軍隊的集中和展開。為此，蘇軍最高統(tǒng)帥部大本營在遠東各方面軍配備了18個工程工兵旅、30個專業(yè)獨立工程兵團以及大量后勤部隊，共計518743人，占遠東蘇軍部隊總數(shù)的49%。1945年6—8月，工程部隊共開辟3138公里新公路;修繕了5374公里的舊公路;道路土石方作業(yè)量達16.98萬立方米，采掘和運輸石方13.6萬立方米;加固和架設橋梁255座，總長4260米;挖掘水井1194眼;修復水井322眼。此外，還設置了760個地雷場，共敷設了188867枚地雷;營建了2389個技術兵器和汽車掩體;修筑了6250個高80厘米至1米的土質角錐形路標;準備了12050捆束柴和拼長達2公里的木板，用以在沼澤地鋪設通路等。

　　由此可見，遠東戰(zhàn)區(qū)軍事工程作業(yè)的特點是：大量修筑道路和橋梁，在原始森林地和森林沼澤地構筑進攻出發(fā)陣地，確保突破敵筑壘地域和強渡大型江河障礙，在缺水的沙漠條件下提供部隊用水。因此可以說，工程兵在戰(zhàn)役準備期所進行的大量工程作業(yè)為蘇軍順利地轉入戰(zhàn)略進攻和達成戰(zhàn)役的突然性提供了根本的保障。

　　到遠東戰(zhàn)役前夕，先行于1944年12月開始的物質技術保障器材的儲備以及后勤保障工作也全部完成。1945年8月初，遠東蘇軍物資儲備的平均數(shù)量中，彈藥基數(shù)：槍彈4.2，122和152毫米口徑炮彈14.3，迫擊炮彈9.8，航空炸彈65;油料基數(shù)(1個油料基數(shù)的重量為19150噸)：高級汽油2.9，車用汽油2.7，柴油2.7;給養(yǎng)日份(1日份口糧的重量為2729噸)：面和米73.6，肉制品57.9，糖125.7，飼料12.8。這樣，到戰(zhàn)爭開始時，物質技術器材的儲備量已能充分保證軍隊的作戰(zhàn)需要。