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　　相關(guān)事件

　　自殺

　　金門大橋是世界上最著名的自殺場所之一，當(dāng)金門大橋上自殺的人數(shù)在1993年達(dá)到1000人之后便不再有正式統(tǒng)計。估計在2008年已達(dá)1300多人。在2005年之前的5年，平均每兩個星期就有一個人從大橋上跳下投海。從67米高的橋面上跳下4秒后，自殺者會以每小時120公里的速度沖落海面。截至2003年為止，共有26人自殺未遂。2005年3月11日，金門大橋管理會決定投資200萬美元，研究安裝護(hù)欄的可行性。但因為，該計劃的實施被延遲。

　　防自殺網(wǎng)

　　金門大橋雖然不是世界上最長的懸索橋，但金門大橋因其雄偉壯闊的造型而被世人所熟知。然而，導(dǎo)致這座大橋聞名遐邇的另一個原因則是它“自殺之地”的稱號。據(jù)統(tǒng)計，自大橋建成以來，共有1200多人從橋上一躍而下，訣別于世。

　　由于橋面到海面的距離長達(dá)60米，再輔以人墜落時巨大的沖擊力，自殺者基本上沒有生存的可能性。僅2009年一年就有39人在這里跳橋身亡，2008年的自殺人數(shù)則為19人。居高不下的自殺人數(shù)使舊金山相關(guān)部門頭痛不已。其實早在20世紀(jì)70年代，就有人提議在大橋上裝上特定設(shè)施以阻止人們跳橋。當(dāng)?shù)貥蛄汗芾聿块T于2008年10月10日投票決定在大橋上安裝不銹鋼網(wǎng)，這樣整座大橋都會被網(wǎng)“兜”起來，自殺者就不會直接墜落到海面了。

　　這項工程的造價約為400萬到500萬美元。當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保部門還要對工程進(jìn)行進(jìn)一步審查，確保其不會對環(huán)境造成破壞，也不會影響到金門大橋的美觀。雖然給大橋圍網(wǎng)的初衷是好的，但此計劃還是招致了一些異議。批評人士指出，與其在大橋上一擲千金，還不如用這筆錢來幫助自尋短見者戰(zhàn)勝心理疾病，提高他們的心理健康水平，這樣才能從根本上解決問題。

　　防護(hù)措施

　　金門大橋作為美國舊金山的標(biāo)志性建筑每年吸引世界各地游客前來參觀。同時，它也成為全球自殺人數(shù)最多的地方之一。據(jù)統(tǒng)計，在過去77年間，共有1400人在這里一躍而下。

　　如何防止人們在此自殺也成為頭疼的問題。美國加州6月27通過一項基金計劃，花費7600萬美元在金門大橋上防護(hù)裝置以防止人們自殺。負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)金門大橋的金門大橋高速和交通管理區(qū)董事會將為此項工程提供2000萬美金。

　　金門大橋總長2737米，橋面距水面大約67米。據(jù)報道，僅2013年，就有46人跳下金門大橋自殺，創(chuàng)下了最高紀(jì)錄，另外118人因被勸解而放棄自殺。2012年跳橋輕生者一共為33人。

　　在此之前，為金門大橋安裝防護(hù)網(wǎng)的提議曾多次被提及，但是由于資金等問題被擱淺。2008年董事會進(jìn)行投票，計劃安裝不銹鋼防護(hù)網(wǎng)，2年后通過了環(huán)境影響的檢測，可以在橋梁兩側(cè)各增加20英尺寬的防護(hù)網(wǎng)。但是，最終由于資金問題未能實施。

　　盡管一些資金還需要經(jīng)過其它機構(gòu)的審核通過，但是董事會已經(jīng)決定實施該計劃。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，27日的投票之所以能夠推進(jìn)，是因為金門大橋高速和交通管理區(qū)董事會董事John Moylan的孫子Sean Moylan在今年本月月初跳橋自殺。

　　旅游指南

　　最佳季節(jié)：四季皆宜，在霧天游玩還可以觀賞到霧中金門的美景。

　　建議游玩：1小時

　　門票：6美元

　　開放時間：全天

　　內(nèi)部交通

　　乘坐2、4、8、10路公交車至Golden Gate Bridge站下車。

　　外部交通

　　飛機、火車、汽車、自駕。

　　歷史評價

　　1957年之前金門大橋是世界上最長的懸索橋，兩個橋墩在1964年之前擁有世界上懸索橋中最長的跨度。這兩個高342米的橋塔直到日本明石海峽大橋竣工前還是世界上最高的懸索橋橋塔。

　　由于這座大橋新穎的結(jié)構(gòu)和超凡脫俗的外觀，它被國際橋梁工程界廣泛認(rèn)為是美的典范