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    蘭州市因黃河穿城而過，這獨(dú)特的地域特征滋生出獨(dú)有的水上運(yùn)輸工具———羊皮筏子。自去年羊皮筏子被省文化廳正式確定為第一批甘肅省非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄后，七里河區(qū)文化局又開始了羊皮筏子申報(bào)國家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的相關(guān)工作。 

                                  
    皮筏分羊皮筏和牛皮筏兩種。黃河流域的甘南、臨夏、靖遠(yuǎn)等地牛羊成群，為制作皮筏提供了充足的原料。最初是用牛皮胎進(jìn)行水運(yùn)，以后在實(shí)踐中得到發(fā)展，將牛皮袋捆在木排下制成皮筏，發(fā)展到后來，由于羊皮有材料多、制作簡便、便于組筏、輕便、易充氣、易搬運(yùn)等特點(diǎn)，而興起了羊皮筏子。 

                                  
    蘭州羊皮筏子由清光緒年間興起，距今有300多年的歷史，傳承不斷。它是以蘭州為中心的城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)、西固區(qū)、皋蘭縣及省內(nèi)的靖遠(yuǎn)縣、永靖縣、景泰縣；寧夏自治區(qū)中衛(wèi)縣、青銅峽市；內(nèi)蒙古自治區(qū)的包頭市和青海省的循化縣等地的重要水上運(yùn)輸工具。它是以羊皮為囊，充氣、扎縛，以木架捆綁而成，分為600個(gè)和460個(gè)皮胎的大型、360個(gè)皮胎的中型、330個(gè)皮胎的小型載貨筏和13個(gè)皮胎組成的載人皮筏4種。其特點(diǎn)是只能順流而下，不能逆流而上，可謂“下水人乘筏，上水筏乘人”。 

                                  
    羊皮筏子的駕馭根據(jù)筏子大小不同，由1名至8名筏工組成，由諳熟水老到的“峽把式”掌槳領(lǐng)航，其他筏工統(tǒng)一聽從號(hào)令。過去黃河水道既無水文資料，又無導(dǎo)航設(shè)備，運(yùn)送過程十分兇險(xiǎn)，所以形成了很多禁忌，如每次開筏前，筏客們都要沐浴凈身，選好“黃道吉日”，然后殺雞宰羊，祭祀河神或龍王，他們十分忌諱講“破、沉、撞、沒”等字眼，只許乘客稱呼他們?yōu)椤罢乒竦摹被颉鞍咽健?，不許稱呼“筏子客”或“航家”。路過一些“事故多發(fā)地點(diǎn)”時(shí)，禁止乘客詢問地名，漂流途中每見河神廟或龍王廟，都要停下來進(jìn)廟燒香磕頭，祈求一路平安。他們的生活雖然十分艱辛、危險(xiǎn)，但是苦中有樂，一路劃槳，一路高唱嘹亮的“花兒”。 

                                  
    七里河區(qū)文化局負(fù)責(zé)羊皮筏子申遺工作的張世齊說，從光緒年間至今世代沿襲，羊皮筏子連續(xù)不斷承載了幾十代人的勞動(dòng)、生活、交通運(yùn)輸?shù)臍v史使命，這是它的歷史價(jià)值；羊皮筏子造型美觀、獨(dú)特，很具觀賞性，已被制作成雕塑、工藝品等，這是它的藝術(shù)價(jià)值；它是黃河文化的重要組成部分，是古代勞動(dòng)人民智慧的結(jié)晶，是研究地區(qū)文化發(fā)展的重要項(xiàng)目，這是它的文化價(jià)值；它是食品的衍生制品，不消耗資源能源，制作容易，操作簡單，無噪音、無污染，所以它還具有經(jīng)濟(jì)實(shí)用價(jià)值。 

                                  
    但是，目前由于現(xiàn)代交通工具的發(fā)達(dá)和交通設(shè)施的便捷，它的貨物運(yùn)輸和載人濟(jì)渡的功能基本喪失，主要功能轉(zhuǎn)向娛樂。而成為娛樂項(xiàng)目后又能持續(xù)多久？無法預(yù)測，也許若干年后會(huì)被其他豐富的娛樂項(xiàng)目取而代之。因?yàn)樾枨罅啃?，傳承人越來越少，羊皮筏子處于瀕危的境地，其實(shí)在上世紀(jì)八九十年代，其運(yùn)輸功能喪失、旅游又尚未興起時(shí)，就曾一度中斷，處于消亡狀態(tài)。后來隨著旅游業(yè)的興起，羊皮筏子漂流作為一種特色旅游項(xiàng)目，由民間自發(fā)組織才又重露頭角。所以，羊皮筏子的搶救和保護(hù)迫在眉睫。 

                                  
    如今，隨著國家對(duì)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)工作的重視和倡導(dǎo)，羊皮筏子的保護(hù)也被提上了議事日程。申報(bào)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的目的是為了更好地對(duì)羊皮筏子采取保護(hù)措施，首先是保護(hù)傳承人，將其制作工藝、駕駛技術(shù)、人文的生存狀態(tài)保存下來。而國家對(duì)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的保護(hù)工作是：成立專門保護(hù)機(jī)構(gòu)；配備專門保護(hù)人員；列入名錄形成檔案；撥出專項(xiàng)保護(hù)經(jīng)費(fèi)。從去年開始，七里河區(qū)文化局開展了羊皮筏子的普查工作，主要是對(duì)其分布狀況、運(yùn)營情況及傳承人的普查，同時(shí)請(qǐng)有關(guān)專家進(jìn)行調(diào)研論證，并指定保護(hù)責(zé)任人，撰寫相關(guān)材料、申遺，保護(hù)工作才剛剛起步。 

                                  
    張世齊認(rèn)為，現(xiàn)在蘭州羊皮筏子面臨的主要問題，一是經(jīng)費(fèi)問題，二是民間行為的運(yùn)營方式缺乏管理和指導(dǎo)，今后應(yīng)成立羊皮筏子保護(hù)協(xié)會(huì)，對(duì)其技術(shù)、制作、駕駛及運(yùn)營等進(jìn)行規(guī)范管理和文化意義上的保護(hù)。 

                                  
    從某種意義上來說，羊皮筏子走到今天的境況，是歷史發(fā)展的必然。如今它作為一種新興的旅游項(xiàng)目，滿足了現(xiàn)代人的文化生活需要，仍是黃河文化的一部分，為黃河風(fēng)情線增光添彩。故而就目前來說，它的精神意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實(shí)用功能。而將這一凝聚著古代文明的工具保存下來，讓后世人見到，本身就意義非凡。

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