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歷史

川崎市西北部的丘陵地區(qū)，已經(jīng)確認自繩文時代開始便有人居住。隨著公元七世紀的律令體制的制定，該地區(qū)成為武藏國的一部分。平安時代，該地區(qū)由稻毛氏一族控制。自公元1128年，寺院川崎大師（平間寺）建立后，從鐮倉時代到戰(zhàn)國時代，歷經(jīng)了一些小領(lǐng)主的統(tǒng)治，最終被納入北條氏的統(tǒng)治范圍。江戶時代，隨著東海道以及中原街道重要性的日益提升，幕府在現(xiàn)在的川崎站地區(qū)附近設(shè)置了川崎宿，并于1623年將它指定為東海道五十三次中的最后一個正式宿場。

到了近代，隨著日本第一條鐵道（現(xiàn)東海道本線）于1872年開業(yè)，川崎站誕生。此后，以該車站為中心，郵政，電力等公共事業(yè)也隨之展開。并且在明治、大正年間，以川崎站為中心的城市化加速。與此同時，西北部丘陵地區(qū)，仍然保持著原有的農(nóng)村模樣。到了昭和初期，已經(jīng)形成了工業(yè)區(qū)聚集在南武線沿線，住宅區(qū)集中在各私鐵沿線的基本格局。二戰(zhàn)期間，川崎市于1945年4月15日遭到盟軍轟炸，川崎站周邊以及臨海地區(qū)的工業(yè)地帶遭受到巨大損失。

戰(zhàn)后，隨著日本經(jīng)濟復蘇，因為作為緊挨著東京的城市，川崎市西北部地區(qū)作為良好的住宅區(qū)而獲得良好聲譽，吸引了很多在東京工作的人入住。1972年4月1日，川崎市被指定為政令指定都市。1974年，人口超過了100萬，并保持繁榮至今。

地理

川崎市位于神奈川縣東北部。市的北部與東京都的交界處流淌著多摩川、東部則是寬廣的東京灣。市的西南部是被稱作為多摩丘陵的丘陵地帶。因為市的東部是平坦地，自古以來多用于工業(yè)用地及住宅，特別是東京灣岸在大規(guī)模的填海造地之后眾多的重化學工業(yè)進出此處。一方面，中部、西部則是商業(yè)地、住宅地集中區(qū)。

流過市內(nèi)的河川主要是多摩川以及鶴見川。

行政區(qū)劃

區(qū)域劃分

川崎市目前由七個區(qū)構(gòu)成。另外，川崎市的行政區(qū)名與其他的政令指定都市的行政區(qū)名或者是東京的行政區(qū)名無一相同。在日本，都市中使用最多的區(qū)名是"西區(qū)"。

川崎區(qū) - 離區(qū)公所最近的車站是川崎站。是川崎市最繁華的一個區(qū)，也是北上進入東京的必經(jīng)之路。

幸區(qū) - 離區(qū)公所最近的車站是矢向站。

中原區(qū) - 離區(qū)公所最近的車站是武藏小杉站。該區(qū)有許多大企業(yè)的辦公樓或者工場，比如NEC、富士通

高津區(qū) - 離區(qū)公所最近的車站是武蔵溝ノ口駅。

多摩區(qū) - 離區(qū)公所最近的車站是向ヶ丘游園駅。藤子·F·不二雄生前就住于此。

宮前區(qū) - 離區(qū)公所最近的車站是宮前平駅。

麻生區(qū) - 離區(qū)公所最近的車站是新百合ヶ丘駅。

鄰接自治體

橫濱市：青葉區(qū)、都筑區(qū)、鶴見區(qū)、港北區(qū)。

東京都：大田區(qū)、世田谷區(qū)、稻城市、狛江市、多摩市、調(diào)布市、町田市

經(jīng)濟

川崎市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)主要以重工業(yè)以及服務(wù)業(yè)為主。明治初期曾一度興盛的農(nóng)業(yè)隨著戰(zhàn)后城市化的推進，所占比重逐漸減少。

由于川崎市位于京濱工業(yè)地帶中間，自明治維新以來，重工業(yè)就一直在不斷增長。目前，市內(nèi)仍然存有諸如JFE、富士通、NEC、東芝等大企業(yè)的工場，以及諸多中小企業(yè)的工場。另一方面，臨海地區(qū)的化學工業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，則在不斷萎縮中。近年來，川崎市內(nèi)集中了許多尖端科技的研究所， 川崎科技工業(yè)園區(qū) （ 日語 ： かながわサイエンスパーク ） 的建設(shè)也在實施中。

川崎市的商業(yè)活動主要以川崎站為中心展開。比如川崎站西口的 LAZONA川崎廣場 （ 日語 ： ラゾーナ川崎プラザ ） ,以及川崎站東口的 Azalea地下街 （ 日語 ： 川崎アゼリア ） 。另外，在各個區(qū)的主要車站，也分別建設(shè)了很多商業(yè)中心。如武藏溝之口站，新百合丘站等車站。另外，川崎市還值得一提的是它的風俗業(yè)，川崎站附近的堀之內(nèi)是關(guān)東地區(qū)僅次于吉原的風俗街。

金融區(qū)

河濱公園

市中心

川崎岡田屋

SAIKAYA百貨

NTT東廣播站

高津區(qū)

帝京大學附屬醫(yī)院

武蔵小杉大廈

ザ?タワー＆パークス

交通

鐵路交通

以下是停靠川崎市內(nèi)車站的鐵路路線：

東日本旅客鐵道（JR東日本）

小田急電鐵（小田急）

京王電鐵（京王）

京濱急行電鐵（京急）

東京急行電鐵（東急）

巴士

川崎市的巴士線路主要由川崎市市營巴士、東急巴士、小田急巴士及川崎鶴見臨港巴士等公、私營巴士企業(yè)負責運營。巴士統(tǒng)一采用前門上車，后門下車的運作方式。

教育

截至2009年川崎市擁有市立小學114所，市立初中51所，全日制高中25所（縣立14所，市立5所，私立6所），定時制高中7所（皆為市立） 。此外，擁有8所大學（含大學的校區(qū)），4所短期大學。

在社會教育方面，川崎市各個區(qū)都設(shè)立有市立圖書館以及相應(yīng)的分館，總計7所本館、5所分館以及1處閱覽所 。此外，神奈川縣縣立圖書館在川崎市也設(shè)立有神奈川縣立川崎圖書館，主要收藏自然科學，工學，產(chǎn)業(yè)信息等分類的資料。

旅游

主要觀光點

川崎大師（又稱"金剛山金乘院平間寺"）

常樂寺

川崎市立日本民家園

電車與巴士博物館

藤子?F?不二雄博物館

東芝科學館

生原綠地公園

夢見崎動物園

體育

主要體育設(shè)施

川崎球場

位于川崎市富士見公園內(nèi)。1952年啟用。曾經(jīng)是職業(yè)棒球聯(lián)賽的賽場。現(xiàn)今只是作為美式足球以及一些臨時賽事的場地使用。

川崎等等力球場

位于中原區(qū)等等力綠地內(nèi)?？扇菁{5000名觀眾。是高中棒球預選賽的賽場，以及美式足球的正式賽場。

等等力陸上競技場

位于中原區(qū)等等力綠地內(nèi)?？扇菁{25000名觀眾。1964年啟用，經(jīng)歷若干修整后于1993年被正式認定為J聯(lián)賽的主要賽場。

古市場陸上競技場

原本是幸區(qū)的古市場。

川崎國際生田綠地高爾夫球場

位于多摩區(qū)的丘陵地帶。1952年作為鄉(xiāng)村俱樂部而開業(yè)。

川崎競輪場

  川崎競輪場

位于川崎市川崎區(qū)。是一個自行車賽的場地，于1949年啟用。

川崎賽馬場

位于川崎市川崎區(qū)。1949年啟用，現(xiàn)在作為神奈川縣川崎賽馬聯(lián)合會舉辦賽馬的賽場。

川崎市體育館

位于川崎市川崎區(qū)。主要舉辦職業(yè)摔角等室內(nèi)賽事。

川崎等等力Arena

位于中原區(qū)等等力綠地內(nèi)。主要舉辦國際排球賽事以及一些演唱會。

姊妹或友好城市

關(guān)聯(lián)條目

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