口永良部島
歷史
在島上本村聚落所看到的新岳火山
在歷史文獻(xiàn)中,口永良部的地名最早出現(xiàn)在江戶時(shí)代,當(dāng)時(shí)稱為“口之永良部島村”,隸屬大隅國馭謨郡,依據(jù)“天保鄉(xiāng)帳”紀(jì)錄石高為142石,“鹿兒島縣史”則紀(jì)錄為184石。
1889年實(shí)施町村制后,口永良部島村即與位于屋久島北部的七個(gè)村合并上屋久村(現(xiàn)已合并為屋久島町),成為大字“口永良部島”。
火山活動(dòng)
新岳火山口
推促口永良部島是在約50萬年前所形成,在1萬5千年前至1萬1千年前期間應(yīng)該曾經(jīng)發(fā)生兩次大規(guī)模爆發(fā),而近1萬年內(nèi)的火山活動(dòng)形成了古岳、新岳、缽?fù)莼鹕?,?0世紀(jì)期間約有10次的爆發(fā)紀(jì)錄。
2014年8月,島上的新岳發(fā)生火山爆發(fā),噴煙高度達(dá)800米,日本氣象廳將火山噴發(fā)預(yù)警級(jí)別提升至第3級(jí)(入山管制)。2015年5月29日,新岳再次發(fā)生大規(guī)?;鹕奖l(fā),噴發(fā)高度達(dá)9000米,并導(dǎo)致1名居民受傷,日本氣象廳再將火山噴發(fā)預(yù)警級(jí)別直接提升至最高的第5級(jí)(避難),因此島上近140位居民及游立刻被強(qiáng)制撤離至屋久島,這亦是自2007年日本設(shè)立預(yù)警級(jí)別制度以來首次發(fā)出第5級(jí)警報(bào)。此第五級(jí)警報(bào)一直到2016年6月才解除降至等級(jí)三(入山管制),并允許居民回到島上。
火山活動(dòng)紀(jì)錄
1841年
1931年(昭和6年)[5]
1933年至1934年期間:七釜聚落因?yàn)楸l(fā)產(chǎn)生的飛石造成八人死亡、26人受傷。
1966年11月22日:新岳爆發(fā),發(fā)生小規(guī)?;鹕剿樾剂?。
1968年至1970年代:新岳多次爆發(fā)(1968年、1969年、1972年、1973年、1974年、1976年)。
1980年9月28日:于新岳東側(cè)山坡發(fā)生水蒸氣爆發(fā),并流出熔巖。
2014年8月3日:新岳爆發(fā),噴煙高度達(dá)800米,火山噴發(fā)預(yù)警級(jí)別提升至等級(jí)三。
2015年5月29日:新岳大規(guī)模爆發(fā),噴煙高度達(dá)9,000米,并有火山碎屑流流至海岸,火山噴發(fā)預(yù)警級(jí)別提升至等級(jí)五,直到年底才解除。
交通
太陽渡輪
原本島上每天有一班町營渡輪“太陽渡輪”來回屋久島的宮之浦碼頭。但在2015年因島上火山爆發(fā),島上渡輪曾經(jīng)停止?fàn)I運(yùn)達(dá)半年,現(xiàn)已于2015年底恢復(fù)營運(yùn)。航空交通方面,位于島的北端折崎岬設(shè)有直升機(jī)場(chǎng),只供災(zāi)難應(yīng)變時(shí)或緊急醫(yī)療需要時(shí)使用,平日并沒有任何民間航班升降。島內(nèi)也沒有任何的公共交通設(shè)施,只依靠島民自用私家車或民宿提供的接送車輛。
免責(zé)聲明:以上內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有,如有侵犯您的原創(chuàng)版權(quán)請(qǐng)告知,我們將盡快刪除相關(guān)內(nèi)容。感謝每一位辛勤著寫的作者,感謝每一位的分享。
- 有價(jià)值
- 一般般
- 沒價(jià)值
{{item.userName}} 舉報(bào)
{{item.time}} {{item.replyListShow ? '收起' : '展開'}}評(píng)論 {{curReplyId == item.id ? '取消回復(fù)' : '回復(fù)'}}
{{_reply.userName}} 舉報(bào)
{{_reply.time}}