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熱氣球

1999年3月1日，皮卡爾和布賴恩·瓊斯從瑞士厄堡（Chateau d"Oex）出發(fā)，駕駛“百年靈軌道飛行器3號”熱氣球（Breitling Orbiter 3）進行首次不間斷環(huán)球飛行。他們最終在埃及著陸，歷時19天21小時47分鐘，飛行距離為45755公里。作為對這一成就的肯定，他獲得了包括哈蒙獎杯（Harmon Trophy）、國際航空聯(lián)合會航空金質(zhì)獎章（FAI Gold Air Medal）和查爾斯·格林獎（Charles Green Salver）在內(nèi)的眾多獎項。

太陽能飛機

2004年，他與洛桑聯(lián)邦理工學院合作共同宣布啟動一項計劃，研發(fā)一種名為“陽光動力”的太陽能驅(qū)動、遠程、單人滑翔機。該計劃被譽為“一項偉大的人類冒險”。皮卡爾計劃在2007年開始飛機的制造工作，并在2008年進行短距離試飛。他得到了多家歐洲企業(yè)的資金和技術(shù)支持，因此可以說“陽光動力”將是屬于全歐洲的，而不只是瑞士的，盡管該項目確實得到了洛桑聯(lián)邦理工學院的科研支持。

2015年3月9日，皮卡爾同安德烈·博爾施伯格（André Borschberg）由阿布扎比出發(fā)，一起開始太陽能飛機的環(huán)球飛行，計劃將于同年8月返回出發(fā)地，期間將在12站作短暫停留，全部飛行時間預計為25天左右。

語錄

眾所周知，他喜歡使用“隱形之手”之類的措辭來發(fā)表華麗豪邁的宣言：

“我搜尋飄散風中的靈感，不斷嘗試并勇于追尋作為一個醫(yī)生和普通人在地球上的美好生活。”

“意識觸摸人的靈魂。”

“歡迎那些相信夢想的力量并愿意與我一起探索生命的人。”

“21世界的人道事業(yè)面臨著一些重大挑戰(zhàn)。科學開啟了新的領(lǐng)域，但我們感興趣的不再是征服未知領(lǐng)土，而是拯救地球和提高生活質(zhì)量。因此，我們未來冒險活動的重點將是人道和醫(yī)學領(lǐng)域——對抗赤貧和控制新傳染??；政治領(lǐng)域——改善我們這個世界的運行方式；精神領(lǐng)域——重新樹立基本價值觀；當然還包括科技領(lǐng)域——為環(huán)境問題提供切實的解決方案。”

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