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劫機(jī)過(guò)程

  被劫持的法航客機(jī)（編號(hào)F-BVGG），攝于1980年

1976年6月27日，法國(guó)航空139航班從希臘雅典起飛，預(yù)定降落在法國(guó)巴黎。大約在飛機(jī)起飛10分鐘后，即當(dāng)?shù)貢r(shí)間12:30，飛機(jī)被恐怖分子劫持。他們命令機(jī)組將飛機(jī)飛往利比亞的班加西。當(dāng)降落在班加西后，一名懷孕的女性人質(zhì)被釋放。而當(dāng)飛機(jī)剛停留滿七個(gè)小時(shí)，這架空中客車A300客機(jī)突然脫開(kāi)正在加油的輸油管，強(qiáng)行起飛。次日凌晨03:15，飛機(jī)降落在了烏干達(dá)的恩德培國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

劫機(jī)者共有10人，其中8人是巴勒斯坦解放組織的成員，其余兩人是德國(guó)恐怖組織赤軍旅的成員。顯然，他們得到了當(dāng)時(shí)親巴勒斯坦的烏干達(dá)總統(tǒng)伊迪·阿敏的支持。這些劫機(jī)者的首領(lǐng)是德國(guó)人威爾弗雷德·博澤（Wilfred B?se），而不是某些媒體所報(bào)道的著名恐怖分子伊里奇·拉米雷斯·桑切斯，即“豺狼卡洛斯”（Carlos the Jackal）。他們提出的條件是，釋放關(guān)押在以色列的40名巴勒斯坦人和其他13名分別被肯尼亞、法國(guó)、瑞士和德國(guó)拘留的從事恐怖活動(dòng)的嫌犯。

旅客被扣留在了機(jī)場(chǎng)的舊航站樓。期間伊迪·阿敏還曾親自看望人質(zhì)，并宣稱會(huì)“保障所有人質(zhì)的安全”。之后，劫機(jī)者釋放了大多數(shù)的人質(zhì)，只留下以色列人和猶太人。劫機(jī)者要求釋放關(guān)押在以色列的40名巴勒斯坦人和其他13名分別被肯尼亞、法國(guó)、瑞士和德國(guó)拘留的從事恐怖活動(dòng)的嫌犯。并且還威脅說(shuō)，如果以色列當(dāng)局不按照他們的要求去做的話，他們將殺死所有人質(zhì)。

在劫機(jī)者宣布所有機(jī)組人員和非猶太人乘客將會(huì)被釋放時(shí)，139航班的機(jī)長(zhǎng)米歇爾·巴科（Michel Bacos）拒絕離開(kāi)，他告訴劫機(jī)者保護(hù)所有乘客，包括被扣留的猶太乘客，是他應(yīng)盡的職責(zé)。其他機(jī)組成員，包括大多數(shù)空乘服務(wù)人員，也都放棄了獲得自由的機(jī)會(huì)（不過(guò)當(dāng)他們回到巴黎之后，巴科遭到了法航上司的嚴(yán)厲斥責(zé)，并被停職一段時(shí)間）。還有一位法國(guó)籍修女也拒絕離開(kāi)，并堅(jiān)持要求釋放一名猶太人質(zhì)以代替她，但是她還是被烏干達(dá)士兵強(qiáng)行驅(qū)趕而離開(kāi)。也因?yàn)閺倪@些被釋放的人質(zhì)的口中得到許多情報(bào)，再加上該機(jī)場(chǎng)是以色列的建筑公司（曾經(jīng)承包建設(shè)恩德培機(jī)場(chǎng)大樓的是索耐爾博內(nèi)公司）所建造的并且還保有藍(lán)圖，以色列軍方才能掌握狀況擬定攻擊方針。

以色列人的奇襲

  行動(dòng)中使用的黑色奔馳轎車

以色列政府表面上接受恐怖份子的要求，但真實(shí)的情況卻是決定采取武力手段來(lái)營(yíng)救剩余的人質(zhì)。當(dāng)時(shí)的以色列總理拉賓不為困難所動(dòng)，力主用武力解決問(wèn)題，他認(rèn)為與恐怖分子談判只能導(dǎo)致越來(lái)越多的被動(dòng)后果。為此，他們做了充分的準(zhǔn)備工作：以色列通過(guò)與恐怖分子談判的方式拖延時(shí)間，另一方面卻制訂了以武力營(yíng)救人質(zhì)的“大力神計(jì)劃”。以色列情報(bào)機(jī)構(gòu)找來(lái)了曾經(jīng)承包建設(shè)恩德培機(jī)場(chǎng)大樓的索耐爾博內(nèi)公司的工程師，根據(jù)原有的設(shè)計(jì)圖，參考美國(guó)衛(wèi)星拍攝的照片，制作了恩德培機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓的實(shí)物模型。其精確程度達(dá)到了“連一級(jí)臺(tái)階都不少”的地步。摩的特工化裝成商人，分乘兩架以色列航班抵達(dá)烏干達(dá)的鄰國(guó)肯尼亞。夜間，秘密地潛入烏干達(dá)。他們偽裝成機(jī)場(chǎng)清潔工，用隱藏在拖把中的相機(jī)把所有的建筑照了個(gè)遍。據(jù)偵察，恐怖分子共有10人?？垩喝速|(zhì)的地點(diǎn)是恩德培機(jī)場(chǎng)舊候機(jī)大樓的頂層，第二層是烏干達(dá)士兵，10名恐怖分子分散在頂層、二層及底層。

此次人質(zhì)營(yíng)救，難度極大，原因是：首先，從以色列飛往恩德培機(jī)場(chǎng)的最短距離是4000公里，需要穿越非洲腹地。而這些國(guó)家?guī)缀醵际欠磳?duì)以色列的。因此有可能會(huì)遭到地面炮火的射擊。其次，飛機(jī)在往返途中必須加一次油。最后，恐怖分子占據(jù)著候機(jī)大樓。在進(jìn)行了數(shù)日周密的計(jì)劃之后，7月3日凌晨，拉賓批準(zhǔn)執(zhí)行“大力神計(jì)劃”。下午三時(shí)許，4架以色列空軍的C-130運(yùn)輸機(jī)在8架F-4E鬼怪式戰(zhàn)斗機(jī)的掩護(hù)下，在2架波音707遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)做指揮和后勤支援下，開(kāi)始了前所未有的秘密長(zhǎng)途奔襲。

因?yàn)橥緩降亩际菙硨?duì)國(guó)家，所以當(dāng)4架飛機(jī)接到命令之后，立刻關(guān)閉了無(wú)線電，保持能看到前一架機(jī)的距離，編隊(duì)向?yàn)醺蛇_(dá)飛去。當(dāng)離開(kāi)以色列領(lǐng)空，飛到紅海上空時(shí)，編隊(duì)降低了飛行高度。為了避開(kāi)阿拉伯監(jiān)視船的探測(cè)，編隊(duì)有時(shí)貼著海面低空飛行，有時(shí)直接沖入氣流中。編隊(duì)在紅海上空飛期間，F(xiàn)-4E鬼怪式戰(zhàn)斗機(jī)在更高的空中護(hù)衛(wèi)。不久，編隊(duì)在吉布提附近向右改變了航向，飛入埃塞俄比亞領(lǐng)空，南下山岳密林地帶，通過(guò)內(nèi)羅畢上空。在接近恩德培的時(shí)候，氣象突然惡化。電閃雷鳴，飛機(jī)劇烈搖擺。編隊(duì)在視線模糊時(shí)情況下，依靠雷達(dá)，摸索著前進(jìn)。幸運(yùn)的是，途經(jīng)國(guó)的雷達(dá)，似乎還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)編隊(duì)。按計(jì)劃，在10時(shí)45分抵達(dá)恩德培機(jī)場(chǎng)上空。四架飛機(jī)乘著夜色秘密降落在了恩德培國(guó)際機(jī)場(chǎng)，事先他們并未通知那里的地面控制塔臺(tái)。

在這四架運(yùn)輸機(jī)之后還有一架運(yùn)送著醫(yī)療設(shè)備的空軍噴氣機(jī)跟隨，但降落在肯尼亞的喬莫·肯雅塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)待命。

在大約100名以色列國(guó)防軍的特種兵當(dāng)中，還有一些以色列國(guó)防軍的精英部隊(duì)總參謀部直屬偵察營(yíng)（Sayeret Matkal，“野小子”）的成員；據(jù)猜測(cè)還有一些摩特工亦參與了這次行動(dòng)。他們的這次行動(dòng)還得到了阿敏政權(quán)的死對(duì)頭肯尼亞政府的全力支持。行動(dòng)總指揮官是特種作戰(zhàn)部隊(duì)司令肖姆準(zhǔn)將。突擊隊(duì)由總參謀部直屬偵察營(yíng)（Sayeret Matkal，“野小子”）營(yíng)長(zhǎng)內(nèi)塔利亞胡上校親自帶領(lǐng)。

以色列部隊(duì)趕在午夜降臨前一個(gè)小時(shí)悄悄降落在了恩德培國(guó)際機(jī)場(chǎng)。他們?cè)诮德淝熬痛蜷_(kāi)了飛機(jī)的貨艙門，貨艙內(nèi)有一輛黑色的梅塞德斯和護(hù)衛(wèi)的幾輛吉普車，隨后以色列士兵便駕著這些車輛駛出運(yùn)輸機(jī)，直接駛往舊航站樓。為了避免烏干達(dá)人的懷疑，以色列人故意挑選了這輛梅塞德斯和吉普車，這樣看上去就很像是阿敏或是其他烏干達(dá)高官的車隊(duì)。

  攝于1994年的恩德培國(guó)際機(jī)場(chǎng)舊航站樓，以及停在它前面的C-130運(yùn)輸機(jī)。注意1976年所留下的彈孔還清晰可見(jiàn)。

從第1架以色列飛機(jī)落地到返航的最后1架以色列飛機(jī)起飛，這次奇襲前后只持續(xù)了53分鐘就宣告勝利，7名劫機(jī)者被。103名人質(zhì)中有3人死亡，其中有位人質(zhì)因?yàn)橥蝗徽酒鸨徽`認(rèn)為是恐怖分子而被打死。據(jù)猜測(cè)以色列人還俘虜了數(shù)名劫機(jī)犯，不過(guò)并沒(méi)有證據(jù)證實(shí)此事。在奇襲過(guò)程中，機(jī)場(chǎng)的烏干達(dá)部隊(duì)也向以色列特種部隊(duì)開(kāi)火，并打死了以色列部隊(duì)的地面指揮官約納坦·內(nèi)塔尼亞胡上校，而他也是這次行動(dòng)中以色列軍隊(duì)唯一一名陣亡者（值得一提的是，約納坦·內(nèi)塔尼亞胡是以色列著名政治家本雅明·內(nèi)塔尼亞胡的哥哥，后者在1996年至1999年期間以及2009年至今擔(dān)任以色列總理）。同時(shí)烏干達(dá)方面也有45名士兵被。機(jī)場(chǎng)上亦有11架烏干達(dá)空軍的戰(zhàn)斗機(jī)被破壞，以作為對(duì)烏干達(dá)政權(quán)的死敵肯尼亞的回報(bào)，并且避免返航時(shí)受追擊。被救出的人質(zhì)之后便在肯尼亞搭乘飛往以色列的航班回國(guó)。

整個(gè)事件中還有一位平民不幸喪生。當(dāng)以色列人襲擊恩德培機(jī)場(chǎng)時(shí)，75歲的英國(guó)人質(zhì)朵拉·布洛赫由于之前進(jìn)食時(shí)噎著，正在坎帕拉的醫(yī)院里接受治療。1987年4月，時(shí)任烏干達(dá)衛(wèi)生部長(zhǎng)的亨利·克耶姆巴（Henry Kyemba）在烏干達(dá)委員會(huì)（Uganda"s Human Rights Commission）說(shuō)，當(dāng)以色列襲擊成功后，阿敏出于報(bào)復(fù)，便命令兩名軍官殺害朵拉·布洛赫。布洛赫的遺體在1979年的烏坦戰(zhàn)爭(zhēng)中被發(fā)現(xiàn)，也正是這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束了阿敏在烏干達(dá)的殘暴統(tǒng)治。

  被營(yíng)救出的人質(zhì)

相關(guān)影視文學(xué)作品

電影

  恩德培行動(dòng)的地面指揮官，以色列國(guó)防軍上校約納坦·內(nèi)塔尼亞胡。

以下是以恩德培行動(dòng)為主題改編的三部電影。前兩部是英國(guó)電影，主創(chuàng)人員基本來(lái)自英美；第三部由以色列制作，主角也基本由以色列演員擔(dān)綱。

《恩德培之勝》（ Victory At Entebbe ）（1976年） 主演：安東尼·霍普金斯、博特·蘭卡斯特、伊麗莎白·泰勒（理查德·德雷福斯（Richard Dreyfuss）飾演內(nèi)塔尼亞胡上校。導(dǎo)演：馬爾文·J·喬姆斯基（Marvin J. Chomsky）

《奇襲恩德培》（ Raid On Entebbe ）（1977年） 主演：彼得·芬奇（Peter Finch）、霍斯特·布赫霍爾茨（Horst Buchholz）、查爾斯·布倫森（Charles Bronson）、雅費(fèi)特·科托。導(dǎo)演：埃爾文·克什內(nèi)爾（Irvin Kershner）

《雷霆行動(dòng)》（ Operation Thunderbolt ，希伯來(lái)語(yǔ)片名： ???? ????? （拉丁化：Mivtsa Yonatan），意為“約納坦行動(dòng)”）（1977年） 以色列演員耶霍拉姆·加翁（Yehoram Gaon）飾演內(nèi)塔尼亞胡上校。澳大利亞演員西比爾·丹寧（Sybil Danning）和德國(guó)演員克勞斯·金斯基飾演劫機(jī)者。導(dǎo)演：梅納赫姆·戈蘭（Menahem Golan）

另有一部電影與恩德培行動(dòng)有關(guān)：《最后的蘇格蘭王》（2006年），主演福里斯特·惠特克、詹姆斯·麥卡沃伊，導(dǎo)演凱文·麥克唐納。

電視

《恐怖劫機(jī)》，《十萬(wàn)火急》系列，國(guó)家地理頻道。

電玩游戲

《閃電計(jì)劃》（ Operation Thunderbolt ），1988年，TAITO出品。

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