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                  塞默林鐵路

                  2020-10-16
                  出處:族譜網(wǎng)
                  作者:阿族小譜
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                  結(jié)構(gòu)平面示意圖衛(wèi)星示意圖賽梅林鐵路建設(shè)于1848年開工,由卡爾·里特爾·馮·蓋加主持,動用20,000多名工人,耗時(shí)6年,于1854年完工。該鐵路共計(jì)14座隧道(最長的一座為1,431米),16座高架橋(若干為雙層)以及超過100孔的石橋和11個(gè)小型鐵橋。并且在隧道工程中產(chǎn)生的廢料,如石料等,被直接用來投入到車站建設(shè)以及為主管們提供的建筑中。賽梅林鐵路41公里的距離中跨越了海拔460米的高差;60%的鐵路長度所承受的斜率為20-25‰,并且16%的部分只有190米的曲率半徑。這些對于當(dāng)時(shí)的鐵路建設(shè)來說都是革命性的突破。

                  結(jié)構(gòu)

                  塞默林鐵路

                    平面示意圖

                  塞默林鐵路

                    衛(wèi)星示意圖

                  賽梅林鐵路建設(shè)于1848年開工,由卡爾·里特爾·馮·蓋加主持,動用20,000多名工人,耗時(shí)6年,于1854年完工。該鐵路共計(jì)14座隧道(最長的一座為1,431米),16座高架橋(若干為雙層)以及超過100孔的石橋和11個(gè)小型鐵橋。并且在隧道工程中產(chǎn)生的廢料,如石料等,被直接用來投入到車站建設(shè)以及為主管們提供的建筑中。

                  賽梅林鐵路41公里的距離中跨越了海拔460米的高差;60%的鐵路長度所承受的斜率為20-25‰,并且16%的部分只有190米的曲率半徑。這些對于當(dāng)時(shí)的鐵路建設(shè)來說都是革命性的突破。


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                  · 默林娛樂
                  歷史1998年12月,尼克·瓦尼(NickVarney)、安德魯·卡爾(AndrewCarr)和其他一些VardonAttractions的高級管理團(tuán)隊(duì)成員通過安佰深集團(tuán)的資助成立了MerlinEntertainmentsGroupLtd.。2004年安佰深將此公司賣給了HermesPrivateEquity。當(dāng)樂高樂園出售時(shí),瓦尼決定將其買下,但是Hermes并不想在默林娛樂上繼續(xù)投資,因此將其以1.1億英鎊的價(jià)格賣給了黑石集團(tuán)。黑石集團(tuán)花費(fèi)2.5億英鎊買下了樂高主題公園,并將其并入默林娛樂。在黑石集團(tuán)所屬下,默林娛樂買下了意大利游樂園Gardaland,后來又以10億英鎊的價(jià)格買下了杜莎夫人蠟像館母公司杜莎集團(tuán)。此后,迪拜國際資本購得默林娛樂20%的股權(quán)。2007年5月22日默林正式收購杜莎集團(tuán),其下所屬的蠟像館、倫敦眼、切辛頓冒險(xiǎn)世界、奧爾頓塔、索普公園及海特公園都被并入默林娛樂。同...

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