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火車是普通人運行最經(jīng)濟(jì)適用的交通工具之一，每天都有無數(shù)人乘坐火車到達(dá)外地旅行、工作等?；疖嚨某霈F(xiàn)推動了人類工業(yè)文明的進(jìn)步，而且現(xiàn)代火車發(fā)展得越來越牛叉，甚至速度都要趕超飛機(jī)了。不過今天我們要來看看這些世界上最奇葩的火車，這些火車絕對刷新你的下線。世界上最奇葩的火車1、穿過機(jī)場的火車一般火車鐵軌和飛機(jī)跑道是很難產(chǎn)生交匯的，但是新西蘭的Gisborne機(jī)場跑道上面，卻被一條鐵軌穿過。如果火車來臨，飛機(jī)就要等待火車穿過之后，才能夠起飛。這種奇特的火車軌道鋪設(shè)，也只能夠在國外看到。2、越南穿越街道的火車在中國的火車鐵軌的兩旁都被鐵絲網(wǎng)攔了起來，就是為了防止有人在鐵軌上面走動，進(jìn)而發(fā)生火車撞人的事故。而越南河內(nèi)的火車鐵軌直接穿過熱鬧的老街區(qū)，鐵軌的兩邊是熱鬧的集市?；疖噥砼R的時候，商販搬開遮擋物，火車走后，兩邊的商販恢復(fù)正常營業(yè)?，F(xiàn)今這個地方，更是成為了越南知名的旅游景點之一，只不過這種現(xiàn)象跟印度火...

百科知識火車，現(xiàn)代交通運輸工具的一種，是一種比飛機(jī)還要更早的存在，火車的出現(xiàn)使得人們對交通運輸工具的認(rèn)識翻天覆地，可是，人們享受這火車帶來的便利，但是卻沒有多少人了解火車是什么時候出現(xiàn)的？是誰發(fā)明了火車？火車的發(fā)明者是誰？為什么起名為火車？這一切的一切恐怕知道的人甚少。不過沒事，以上問題就由歷史控的小編來為大家科普下吧?；疖?，人類的現(xiàn)代交通工具之一，是人類利用化石能源運輸?shù)牡淅?。是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節(jié)車廂所組成?；疖嚨陌l(fā)明者是喬治.斯蒂芬孫1781年，火車先驅(qū)喬治.斯蒂芬孫出生在一個英國礦工家庭，直到18歲，他還是一個目不識丁的文盲。他不顧別人的嘲笑，和七八歲的孩子一起坐在課堂里學(xué)習(xí)。1810年，他開始制造蒸汽機(jī)車。1817年，當(dāng)斯蒂芬森決定他主持修建從利物浦到曼徹斯特的鐵路線上完全用蒸汽機(jī)車承擔(dān)運輸任務(wù)。但是，保守的鐵路擁有者卻對蒸汽機(jī)車的能力表示懷疑。他們提出，在鐵路邊...

第一次坐火車三十年前，一個祖祖輩輩面朝黃土背朝天的農(nóng)家孩子考上大學(xué)，整個人生將發(fā)生翻天覆地的變化。大學(xué)錄取通知書，那蓋著錄取院校印章的一張紙，承載著千千萬萬高考學(xué)子那沉甸甸的夢想和希望。在那個年代，那張紙，幾乎預(yù)示著從此就會有不一樣的人生。1984年9月21日，我終于結(jié)束了兩個多月漫長的“勞動體驗”，等到了大學(xué)開學(xué)的日子。帶著手上還沒有褪去的老繭，懷揣著爸爸出苦力掙來的70元人民幣和凝聚著我13年寒窗艱辛的大學(xué)錄取通知書，和爸爸一道，坐上了發(fā)往北道火車站的班車。這是我有生以來第二次坐班車。但與1976年底因生活所迫，跟隨父親坐著班車背井離鄉(xiāng)相比，那心境真是天壤之別，身體的每個細(xì)胞，都被興奮所包裹，血管中的每一滴血液，都被激動所浸染。老解放牌班車徐徐離開蓮花車站，在機(jī)器嗡嗡的轟鳴聲中，盤繞在蜿蜒的老鷹頂山路上?；仡^望望那清水河北面、青龍山腳下的桑家莊，那生我養(yǎng)我，卻又飽受了生活的艱難，那銘刻...

1、阿爾山站，中國最小最美的火車站阿爾山站建于1937年，是日本關(guān)東軍駐扎時期的產(chǎn)物，至今仍保存完好。這里是白阿線的終點站，夕陽下火車進(jìn)站時，站臺上籠罩著一層暖意洋洋的金光，明麗暖人的色彩，干凈簡潔的站臺，令人不禁懷疑是否來到了瑞士的鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)。這幢東洋風(fēng)格的低檐尖頂二層日式建筑，歷經(jīng)戰(zhàn)火和歷史變遷，依然風(fēng)雨不改地迎來送往，張開懷抱擁抱每一個旅者。它的美凝聚了時間的香醇，小而精致，令人心醉。地址：內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟阿爾山市2、碧色寨站，穿越時空的法式浪漫百年前的碧色寨，如它清新雅麗的名字一樣，法式磚紅暖黃的小小聯(lián)排屋建筑，吸引了來自13個國家的商人在此地聚集。美女富商，洋酒咖啡，錯落雜陳，繁華景象一時盛極。作為中國最早的火車站之一，現(xiàn)在荒廢破落的碧色寨像是給世人開了一個法式浪漫玩笑，掩映在石榴園后的昔日繁盛不再，恍惚給人一種時空錯落的失落感。紅瓦黃墻依舊在風(fēng)中招展，到處沾染著的法式氣息，訴說...

說起火車相信大家并不陌生吧，火車如今已成為人們離不開的交通工具。平常我們乘坐的火車，最多只有十幾節(jié)車廂，超過20節(jié)的都非常少見，甚至更短。那么你們知道世界上最長的火車有多長嗎?世界上最長的火車在澳大利亞，全長7353米，總共有682節(jié)車廂!有沒有被這個數(shù)字嚇到?下面跟小編一起來看看吧。世界上最長的火車有多長世界最長的火車在澳大利亞，是專門用來運送鐵礦石的。相信很多人要問了，這個世界上最長的火車有多長呢?該火車一共有682節(jié)車廂，總長度為7353米。大家看上圖在行駛中的航拍圖片，看著就像一條蜿蜒爬行的長蛇，繞過一座大山丘還不用一半的身軀。這個巨無霸自身重量達(dá)十萬噸，能裝載鐵礦石8萬2千多噸。這是2011年，由美國通用電氣公司與澳大利亞必和必拓鐵礦石公司共同打造的?？傊亓拷咏?0萬噸的龐大負(fù)荷，按照常規(guī)火車的一個車頭是拉不動的。知道了世界上最長的火車有多長，現(xiàn)在再來看看這個巨無霸是怎么運行的。...