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歷史

  夜晚的倫敦眼

倫敦眼本是英國(guó)為慶祝2000年的來(lái)臨而興建的暫時(shí)性建筑，原定5年后拆卸。不過(guò)她極受英國(guó)人及游客歡迎，截至2002年7月，倫敦眼已累積總乘坐人次達(dá)850萬(wàn)。當(dāng)?shù)厥凶h會(huì)（Lambeth Council）于是決定長(zhǎng)期保留倫敦眼。2005年5月19日有報(bào)導(dǎo)指?jìng)惗匮燮渲胁糠仲Y助所用土地的業(yè)主South Bank Centre，要把租金由每年6萬(wàn)5千英鎊加到250萬(wàn)鎊。

持有者

2006年 杜莎集團(tuán) （ 英語(yǔ) ： The Tussauds Group ） （The Tussauds Group）從另外兩個(gè)倫敦眼的共同持份股東英國(guó)航空和建筑師事務(wù)所 馬克思·巴菲爾德 （ 英語(yǔ) ： Marks Barfield ） （Marks Barfield）手中買(mǎi)下了倫敦眼的所有權(quán)。2007年，默林娛樂(lè)收購(gòu)杜莎集團(tuán)，倫敦眼的經(jīng)營(yíng)也連帶轉(zhuǎn)移至墨林娛樂(lè)手上，并更改冠名成為 默林娛樂(lè)倫敦眼 （The Merlin Entertainments London Eye） ，直到2014年9月由可口可樂(lè)英國(guó)分公司與墨林娛樂(lè)簽約包下倫敦眼的冠名權(quán)，并于隔年1月正式啟用 可口可樂(lè)倫敦眼 的新命名。

建筑設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)

大衛(wèi)·馬克思David Marks 以及 朱莉亞·巴菲爾德 Julia Barfield，因?yàn)閰⑴c一個(gè)設(shè)計(jì)競(jìng)賽，在競(jìng)賽后克服種種障礙、說(shuō)服主管機(jī)關(guān)、押上自己的資產(chǎn)，并找到英國(guó)航空作為資金來(lái)源，將自己的設(shè)計(jì)理念付之于實(shí)現(xiàn)，才讓今日的倫敦眼建造起來(lái)。 整個(gè)設(shè)計(jì)構(gòu)想起緣于1993年的一個(gè)為了迎接千禧年的倫敦地標(biāo)設(shè)計(jì)競(jìng)賽。原始想法是競(jìng)賽結(jié)果只會(huì)被公布于報(bào)紙，并沒(méi)有承諾要在任何特定的地點(diǎn)依據(jù)贏得首獎(jiǎng)的設(shè)計(jì)付之實(shí)現(xiàn)。最終，沒(méi)有人贏得這個(gè)設(shè)計(jì)競(jìng)賽，因?yàn)橹鬓k單位的裁判們認(rèn)為沒(méi)有看到夠好的設(shè)計(jì)，所以獎(jiǎng)項(xiàng)從缺。這對(duì)夫妻不認(rèn)同裁判結(jié)果，始終認(rèn)為自己的設(shè)計(jì)構(gòu)想十分卓越，決定要在泰唔士河南岸付之實(shí)現(xiàn)，鍥而不舍努力奔走去一一說(shuō)服，地方議會(huì)，泰唔士河南岸中心，倫敦市等等任何跟泰唔士河相關(guān)的政府機(jī)構(gòu)，說(shuō)服的過(guò)程長(zhǎng)達(dá)數(shù)年，充滿困難與否定。 最后要把整個(gè)倫敦眼結(jié)構(gòu)由河面的水平位置拉起90度成為垂直位置，還發(fā)生眾所矚目之下，鋼纜繩斷掉的窘狀，因?yàn)橛?guó)航空是主要計(jì)劃的贊助商，維珍集團(tuán)執(zhí)行長(zhǎng)Richard Brandson還對(duì)此事加以嘲笑，在倫敦眼上方施放氣球?qū)懼坝?guó)航空站不起來(lái)! BA can"t get it up!”。 。 大衛(wèi)·馬克思David Marks 以及 朱莉亞·巴菲爾德 Julia Barfield后來(lái)成立 馬克思·巴菲爾德 （ 英語(yǔ) ： Marks Barfield ） （Marks Barfield）建筑師事務(wù)所，作品還有邱園(Kew Garden)里的樹(shù)頂步道(Treetop walkway)。

很多人對(duì)倫敦眼的設(shè)計(jì)有所貢獻(xiàn)，主要的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)除了大衛(wèi)·馬克思David Marks 以及 朱莉亞·巴菲爾德 Julia Barfield外，還有Frank Anatole，Steven Chilton，Nic Bailey，Malcolm Cook，Mark Sparrowhawk 等等主要建筑設(shè)計(jì)師 。

設(shè)計(jì)理念

城市的地標(biāo)，需要有一個(gè)能讓眾人遠(yuǎn)眺整個(gè)城市的有特色的建筑物，比如紐約的帝國(guó)大廈，巴黎的鐵塔，都是如此，都能讓群眾登高望遠(yuǎn)一覽城市天際線。

要有特色有辨識(shí)度，所以設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)不認(rèn)為要再造一座鐵塔，鐵塔比不過(guò)巴黎鐵塔。倫敦眼的設(shè)計(jì)師從這里構(gòu)思設(shè)計(jì)，他們察覺(jué)出倫敦缺乏一個(gè)可以容納群眾的觀景臺(tái)，用一個(gè)巨大的摩天輪把大眾載運(yùn)到一定的高度遠(yuǎn)眺，在慢慢旋轉(zhuǎn)的過(guò)程，摩天輪可以讓很多民眾同時(shí)欣賞整個(gè)倫敦美景。整個(gè)倫敦眼的工程設(shè)計(jì)由單邊的Ａ型支柱支撐，讓整個(gè)摩天輪懸吊在泰唔士河上。 如前所述，原始設(shè)計(jì)直徑為500英尺，可以懸掛60個(gè)觀景座艙(Pods, Passenger Capsules)，為了讓景觀不至于被其他的座艙遮蔽，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)最后決定減少座艙數(shù)目至32個(gè)，剛好代表著倫敦的32個(gè)城鎮(zhèn)，高度縮減為433英尺。

交通

乘坐倫敦地鐵前往倫敦眼，可于滑鐵盧站或西敏站下車(chē)步行數(shù)分鐘即可到達(dá)。

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