馬茲·厄斯特伯格
職業(yè)生涯
厄斯特伯格在2007年英國(guó)拉力賽。
厄斯特伯格在2004年第一次參加拉力賽。他首次參加世界拉力錦標(biāo)賽的比賽是在2006年瑞典拉力賽,駕駛斯巴魯Impreza WRC賽車以第31名完賽。在2006賽季他還參加了另兩場(chǎng)WRC分站賽:在芬蘭拉力賽退賽,在英國(guó)拉力賽以第23名完賽。
在2007賽季,厄斯特伯格繼續(xù)駕駛Impreza WRC參賽,代表由Prodrive支持的Adapta車隊(duì)參加了六場(chǎng)WRC分站賽。他在2007年瑞典拉力賽的一個(gè)超級(jí)賽段取得了WRC生涯首個(gè)賽段勝利,之后在芬蘭拉力賽取得第八名,從而獲得首個(gè)WRC積分。厄斯特伯格同時(shí)還參加了挪威拉力錦標(biāo)賽并奪得全國(guó)冠軍。
2008賽季,厄斯特伯格繼續(xù)代表Adapta車隊(duì)駕駛斯巴魯Impreza WRC賽車參加WRC。他在7場(chǎng)比賽中沒有取得任何積分。2009賽季,他在三場(chǎng)WRC分站賽中獲得積分,并且在葡萄牙拉力賽取得了第六名。由于斯巴魯退出了WRC,他的Adapta AS車隊(duì)獲得了Prodrive的支持。
厄斯特伯格在2010年芬蘭拉力賽
2010賽季,厄斯特伯格參加了6場(chǎng)WRC分站賽,其中4場(chǎng)駕駛Impreza WRC,兩場(chǎng)駕駛福特嘉年華S2000賽車。連續(xù)兩年,他在車手積分榜排名第11。2011年他加盟福特的第二車隊(duì)——馬爾科姆運(yùn)動(dòng)斯托巴特福特世界拉力車隊(duì),駕駛福特嘉年華RS WRC參加了12場(chǎng)比賽,在瑞典拉力賽領(lǐng)跑大部分賽程,最終取得第二名,首次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。他在收官戰(zhàn)英國(guó)拉力賽上再一次取得第二,最終在車手積分榜排名第六。
2012年,厄斯特伯格再次代表Adapta車隊(duì)參加了11場(chǎng)WRC的比賽。他在瑞典拉力賽取得第3名,之后在葡萄牙拉力賽得益于米科·希爾沃寧被取消成績(jī),首次獲得分站冠軍。這使得他成為了2005年以來第一位贏得WRC分站賽的非法國(guó)或芬蘭籍車手,也是歷史上第二位挪威籍分站冠軍。賽季后半段他與嘉利-馬蒂·拉特瓦拉和皮特·索伯格為車手積分榜第3名展開了激烈爭(zhēng)奪,最終排名第4位。
WRC各賽季成績(jī)
* 賽季進(jìn)行中。
免責(zé)聲明:以上內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有,如有侵犯您的原創(chuàng)版權(quán)請(qǐng)告知,我們將盡快刪除相關(guān)內(nèi)容。感謝每一位辛勤著寫的作者,感謝每一位的分享。
- 有價(jià)值
- 一般般
- 沒價(jià)值
{{item.userName}} 舉報(bào)
{{item.time}} {{item.replyListShow ? '收起' : '展開'}}評(píng)論 {{curReplyId == item.id ? '取消回復(fù)' : '回復(fù)'}}
{{_reply.userName}} 舉報(bào)
{{_reply.time}}