博多區(qū)
歷史
在日本歷史上,博多是一個重要的港口,七八世紀時即是與亞洲大陸往來的門戶,遣隋使、遣唐使、遣新羅使皆從此出發(fā)。在朝鮮半島新羅時代后期曾受海盜侵擾(貞觀韓寇)。十一世紀的鐮倉時代為與宋人貿(mào)易的據(jù)點,十四、十五世紀的室町時代為日明貿(mào)易、日朝貿(mào)易的據(jù)點。江戶幕府實行鎖國令之后,其對外港口之地位為長崎所代替。
1972年4月1日,福岡市昇格為政令指定都市,福岡市共劃分了七個行政區(qū)域。而博多區(qū)更是福岡市內(nèi)唯一保留歷史原名的區(qū)。在眾議院選舉,是福岡市第一區(qū)。
年表
1889年4月1日:實施市町村制,現(xiàn)在的博多區(qū)在當時分屬:
1896年2月26日:席田郡、那珂郡、御笠郡合并為筑紫郡。
1911年5月31日:住吉村改制為住吉町。
1912年10月1日:千代村改制為千代町。
1913年10月1日:堅粕村改制為堅粕町。
1922年6月1日:住吉町被并入福岡市。
1928年4月1日:堅粕町被并入福岡市。
1928年5月1日:千代町被并入福岡市。
1933年4月1日:席田村被并入福岡市。
1940年4月17日:那珂村改制為那珂町。
1955年4月5日:那珂町被并入福岡市。
1972年4月1日:福岡市成為政令指定都市,同時設置博多區(qū)。
交通
機場
福岡機場
福岡機場
港口
博多港
軌道運輸
博多車站
吉冢車站
雜餉隈車站
西日本旅客鐵道
九州旅客鐵道
西日本鐵道
福岡市交通局
教育
高等學校
福岡縣立福岡高等學校
福岡縣立博多青松高等學校
沖學園高等學校
東福岡高等學校
精華女子高等學校
參見
宋日貿(mào)易
福岡市
博多通者
博多拉面
參考
^ 福岡市政府.平成20年度版區(qū)政概要 (PDF) . 福岡市政府. 2008年: 2 (日語) . 引文格式1維護:未識別語文類型 (link)
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