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早年經(jīng)歷

一級方程式生涯

馬格努森首次駕駛的一級方程式賽車是邁凱倫車隊的MP4-27，于2012年11月6日的阿布扎比青年車手測試。他的成績1:42.651創(chuàng)下了最快圈速。事先他也完成了車隊的駕駛模擬器的訓(xùn)練。為期三天的測試，馬格努森亮眼的成績令邁凱倫車隊的運(yùn)動指導(dǎo)山姆·邁克爾（Sam Michael）印象深刻 。他在測試過程中的表現(xiàn)足以使他獲得國際汽車聯(lián)合會的超級駕照 。

邁凱倫車隊（2014年-2015年）

馬格努森駕駛McLaren MP4-29于Jerez季前測試

2013年11月14日，馬格努森被確認(rèn)將會于2014年賽季取代塞爾希奧·佩雷茲成為邁凱倫車隊的車手 。根據(jù)一級方程式2014年賽季的新規(guī)定（車手挑選一個車號將會使用于他的職業(yè)生涯），馬格努森將會駕駛20號賽車，因?yàn)?013年他使用這個號碼在他的DAMS賽車上，并且贏得了冠軍 。

在Jerez和巴林的季前測試，馬格努森往時間表的頂端爬升，在首次出戰(zhàn)于澳大利亞的排位賽便拿下第四名的成績 。到了正賽當(dāng)天，在起跑時，馬格努森避免了碰撞 – 在他的車發(fā)生過度轉(zhuǎn)向 接著打滑 – 在這之后超越了駕駛著處于困境的梅賽德斯的路易斯·漢密爾頓，馬格努森便保持著這個位置以第三名結(jié)束比賽，他僅以2.2秒之差落后紅牛車隊的丹尼爾·里奇亞多 。也因?yàn)槿绱?，馬格努森成為了唯二取得積分的丹麥車手 –在他父親簡·馬格努森于1998年加拿大大獎賽取得第六名之后 – 以及在2007年澳大利亞大獎賽的路易斯·漢密爾頓之后，首次出賽大獎賽便登上頒獎臺的選手 。賽后馬格努森描述比賽結(jié)果“就像勝利一般”（like a victory） 。他的名次不久后被提升至第二名，由于里奇亞多因?yàn)槿加土髁窟`規(guī)而被取消資格， 這也使他成為自1996年澳大利亞大獎賽的雅克·維倫紐夫之后，第一位獲得亞軍的菜鳥車手。

雷諾車隊（2016年）

2016年2月3日，雷諾車隊官方宣布馬格努森將取代帕斯托·馬爾多納多出戰(zhàn)2016賽季。

哈斯車隊（2017年）

個人生活

馬格努森居住于英格蘭薩里郡沃金，位于 邁凱倫技術(shù)中心 （ 英語 ： McLaren Technology Centre ） 附近。

歷年成績

一級方程式各賽季成績

(圖例) 粗體 為桿位出賽， 斜體 為最快圈速

*賽季進(jìn)行中。

由于未能完成原定賽程的75%，車手只有一半分?jǐn)?shù)。

未完賽，但已完成賽事總里程的90%。

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