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歷史和發(fā)展

早期的直線運動軸承形式，就是一排在撬板下放置一排木桿。這個技術或許可以追溯到修建卡夫拉金字塔的時候，雖然還沒有明確的證據?，F(xiàn)代直線運動軸承使用的是同一種工作原理，只不過有時用球代替滾子。

最早的滑動和滾動體軸承是木制的。陶瓷、藍寶石或者玻璃也有使用，鋼、銅、其他金屬、塑料（比如尼龍、膠木、特氟隆和UHMWPE）都被普遍使用。

從重載車輪軸和機床主軸到精密的鐘表零件，很多場合都需要旋轉軸承。最簡單的旋轉軸承是軸套軸承，它只是一個夾在車輪和輪軸之間的襯套。這種設計隨后被滾動軸承替代，就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套，每個滾動體就像一個單獨的車輪。最早投入實用的帶有保持架的滾動軸承是鐘表匠約翰·哈里遜于1760年為制作H3計時計而發(fā)明的。

在意大利奈米湖發(fā)現(xiàn)的一艘古羅馬船只上，發(fā)現(xiàn)了早期的球軸承的實例。這個木制球軸承是用來支撐旋轉桌面的。這艘船建造于公元前40年。據說李奧納多·達·文西在1500年左右曾經對一種球軸承進行過描述。球軸承的各種不成熟因素中，有很重要的一點就是球之間會發(fā)生碰撞，造成額外的摩擦。但是可以通過把球放進一個個小籠里防止這種現(xiàn)象。17世紀，伽利略對“固定球”的，或者“籠裝球”的球軸承做過最早的描述。但在隨后相當長的時間里，在機器上安裝軸承一直沒有實現(xiàn)。第一個關于球溝道的專利是卡馬森的菲利普·沃恩在1794年獲得的。

1883年，弗里德里?！べM舍爾提出了使用合適的生產機器磨制大小相同、圓度準確的鋼球的主張。這奠定了創(chuàng)建獨立的軸承工業(yè)的基礎?！癋ischers Automatische Gu?stahlkugelfabrik”或者“Fischer Aktien-Gesellschaft”的首字母組合后來成了商標，在1905年7月29日注冊。1962年，這個商標作了修改并沿用至今，并在1979年成為了公司不可分割的一部分。

1907年，SKF球軸承工廠的斯文·溫奎斯特設計了最早的現(xiàn)代自調心球軸承。

分類

按照相對運動的接觸形式分為：滾珠軸承滾針軸承 圓錐滾柱軸承、滑動軸承、 撓性軸承、空氣軸承、 磁懸浮軸承、 寶石軸承、 含油軸承

滾動軸承

幾種滾動軸承

球軸承原理示意

工業(yè)中常用的滾動軸承：

深溝球軸承：最具代表性的滾動軸承，一般承受純徑向載荷，也可同時承受較小的軸向載荷。

滾子軸承、滾針軸承

調心球軸承，調心滾子軸承

角接觸軸承

推力軸承、推力圓柱滾子軸承

直線軸承

關節(jié)軸承

沖壓軸承

桿端軸承

液態(tài)軸承

型號

標準壽命

標準壽命

維護和潤滑

許多軸承需要定期保養(yǎng)，以防止過早失效。盡管一些如液態(tài)軸承和磁性軸承可能需要少量的維護，大部分軸承在高周期操作需要定期潤滑和清潔，并可能需要調整，以最大限度地減少磨損的影響。

無密封型軸承往往有一個油嘴，定期潤滑用黃油槍，或定期填充油的油杯。在20世紀70年代之前，沒有遇到過的密封軸承，大部分的機械，注油潤滑是一種較為常見的比今天的活動。例如，用于需要“潤滑作業(yè)”幾乎經常發(fā)動機油的變化，但今天的汽車底盤汽車底盤大多是密封的生活。從18世紀后期通過1900年中期，行業(yè)依靠許多工人稱經常注油潤滑機械與油罐。

今天，工廠的機器通常有潤滑系統(tǒng)，其中中央泵提供定期潤滑線油或油脂，依此類推。 偶爾需要時，這種潤滑油周期的時間和數(shù)量控制機器的電腦控制，如PLC或CNC，以及手動操作功能。這個自動化的過程，是所有現(xiàn)代數(shù)控機床和其他許多現(xiàn)代化的工廠機器如何進行潤滑。類似的潤滑油系統(tǒng)還用于在非自動化的機器上，在這種情況下，有一個手壓泵，機床操作者應該泵在不斷使用的機器，每天一次（或每周一次）。這些被稱為一次性系統(tǒng)從他們的主要賣點：一個把手一拉，潤滑油，而不是整機ALEMITE槍一打泵或油可以在機器周圍的十幾個不同的位置。

一個現(xiàn)代化的汽車或卡車引擎的內部潤滑系統(tǒng)在概念上類似于上述潤滑油系統(tǒng)，除了連續(xù)抽油。這種油流通過端口直接連接到軸承通過鉆孔或發(fā)動機缸體和缸蓋鑄造成的通道，和其他地方提供的油浴中噴出。

許多軸承在高循環(huán)產業(yè)化經營需要定期潤滑和清潔，以及許多需要不定期的調整，如預負荷調整，減少磨損的影響。

軸承壽命受平時保持清潔和良好的潤滑影響很大。然而，許多工程應用上的限制使得維護保養(yǎng)有困難。

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滾珠軸承

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軸電壓

參考來源

書目

外部鏈接

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