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TheBattleofWhiteMarshorBattleofEdgeHillwasabattleofthePhiladelphiacampaignoftheAmericanRevolutionaryWarfoughtDecember5–8,1777,intheareasurroundingWhitemarshTownship,Pennsylvania.Thebattle,whichtooktheformofaseriesofskirmishactions,wasthelastmajorengagementof1777betweenBritishandAmericanforces.

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職業(yè)生涯馬丁·惠特馬什1980年畢業(yè)與樸茨茅斯大學(xué)，獲得機(jī)械工程學(xué)位。他在英國宇航系統(tǒng)公司開始了他的職業(yè)生涯。他在英國宇航系統(tǒng)公司的漢堡·樂·雷斯（英語：Hamble-le-Rice）工廠從事結(jié)構(gòu)分析。之后，他被提升為高級復(fù)合材料結(jié)構(gòu)研究工程師并且調(diào)到英國宇航系統(tǒng)公司在韋布里奇的工廠工作。1988年惠特馬什被提升為制造總監(jiān)并負(fù)責(zé)鷹式教練機(jī)和海鷂戰(zhàn)斗攻擊機(jī)的機(jī)身生產(chǎn)。邁凱倫歲月1988年惠特馬什離開BAE加入邁凱倫成為運(yùn)營主管。在1997年，惠特馬什被提升為總裁，他開始負(fù)責(zé)邁凱倫在F1（即邁凱倫車隊(duì)）的運(yùn)營和贊助。這使得車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)羅恩·丹尼斯可以有更多的精力去關(guān)注邁凱倫集團(tuán)的其它方面的工作。在2004年4月，他被提升成為CEO去負(fù)責(zé)公司在F1領(lǐng)域的運(yùn)營。為了表彰他的諸多成就，2009年，他被他的母校樸茨茅斯大學(xué)授予榮譽(yù)法學(xué)博士學(xué)位。2009年3月1日，羅恩·丹尼斯不再擔(dān)任邁凱倫車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)轉(zhuǎn)而擔(dān)任...

生平球員球會(huì)哈曼首先成長于德國集鎮(zhèn)科納斯萊特，直至1976年家庭遷往慕尼黑。作為青年球員他出身于慕尼黑瓦克爾后投至德國班霸拜仁慕尼黑青年隊(duì)。在1998年哈曼代表拜仁慕尼黑完成了106次的德甲出場后，以550萬英鎊轉(zhuǎn)會(huì)至英超球會(huì)紐卡素。一年后又以800萬英鎊的身價(jià)轉(zhuǎn)至另一支英超球會(huì)利物浦。于2006年哈曼短暫加盟保頓后以自由球員身份轉(zhuǎn)投曼城，并效力三年后才被放棄。在休戰(zhàn)一季后于2010年夏季加盟英甲球會(huì)米爾頓凱恩斯，簽約一年，出任球員兼教練。2011年2月3日哈曼轉(zhuǎn)投英冠球會(huì)萊斯特城，全職擔(dān)任一隊(duì)教練。哈曼隨拜仁慕尼黑獲得過1994年和1997年的德甲冠軍，1998年的德國杯冠軍和1996年的歐洲聯(lián)盟杯冠軍；隨利物浦獲得過2001年的歐洲聯(lián)盟杯冠軍和2005年的歐洲冠軍聯(lián)賽冠軍。效力利物浦期間乃哈曼的高峰期，他除了在中場線上主力防守外，也常在關(guān)鍵時(shí)刻主射罰球建功，他在2001年贏得的英格蘭足...