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飛機(jī)航行燈

一架飛機(jī)有多個(gè)航行燈，各有其不同用途，機(jī)師在飛行時(shí)需按規(guī)定程序開啟或開閉。

落地?zé)簦涸陲w機(jī)起降時(shí)照射跑道的白色燈光，飛機(jī)在滑行一直到一萬(wàn)呎以內(nèi)高度的階段都會(huì)開啟。

滑行燈：飛機(jī)在地面滑行時(shí)照射地面，夜間滑行時(shí)開啟。

頻閃燈：機(jī)翼尖和機(jī)身尾椎上的高強(qiáng)度頻閃燈，飛機(jī)在空中，特別是夜間顯示其位置，無(wú)論白天還是晚上，飛機(jī)進(jìn)入跑道頭準(zhǔn)備起飛前開啟，降落離開跑道時(shí)關(guān)閉。

防撞燈：飛機(jī)機(jī)身頂部和底部各一個(gè)紅色強(qiáng)頻閃光燈，用作提醒附近人員車輛飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，注意保持安全距離，只要是飛機(jī)要移動(dòng)（即使被拖著走）或是發(fā)動(dòng)機(jī)要啟動(dòng)乃至于液壓系統(tǒng)要啟動(dòng)，換句話說(shuō)只要飛機(jī)是“醒著”的都要開啟。

舷燈：在左右機(jī)翼翼尖，繼承航海舷燈的慣例，左舷紅燈右舷綠燈，夜間在空中時(shí)讓遠(yuǎn)處同一空層的飛機(jī)判斷對(duì)方和自己之間的相對(duì)方向以避免碰撞。

海運(yùn)航行燈

1838年美國(guó)立法規(guī)定所有汽船在日落與日出之間航行時(shí)必須使用航行燈，但并沒有規(guī)定其顏色、能見度與裝置位置。

船舶的航行燈

小船所需的航行燈

用引擎驅(qū)動(dòng)的船舶，所需的航行燈可分為：

超過50米長(zhǎng)的船（如：圖23-a）

超過12米長(zhǎng)但短過50米的船（如：圖23-b）

短過12米的船（如：圖23-c）

短過7米的船（如：圖23-d）

圖 23-a

圖 23-b

圖 23-c

圖 23-d

氣墊船所需的航行燈：

圖 23-x

圖 23-y

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