南水北調(diào)工程
工程提出背景
中國(guó)南北水資源分布不均衡。南方每年有富余的水流入大海,北方地區(qū)長(zhǎng)期干旱缺水,尤其是華北平原,缺水已嚴(yán)重影響到工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。與此同時(shí),人們的節(jié)水意識(shí)依然較差,水資源利用率低,水污染也很嚴(yán)重。
從1952年10月30日毛澤東提出“南方水多,北方水少,如有可能,借點(diǎn)水來也是可以的”后,水利部門就對(duì)此召開了多次會(huì)議探討,并組織專家進(jìn)行全方面的論證。經(jīng)過幾十年研究,目前南水北調(diào)的總體布局確定為:分別從長(zhǎng)江上、中、下游調(diào)水,即西線工程、中線工程和東線工程。
南水北調(diào)工程全部建成以后,每年的調(diào)水量相當(dāng)于一條黃河的水量,可以有效緩解北方地區(qū)水資源緊缺狀況,對(duì)于保障中國(guó)糧食安全,恢復(fù)和改善生態(tài)環(huán)境,促進(jìn)西部大開發(fā)具有重大意義。
工程路線圖
揚(yáng)州 淮安 宿遷 徐州 棗莊濟(jì)寧 聊城 德州 滄州 濱海新區(qū) 濟(jì)南 博興 濰坊 萊州 青島威海 煙臺(tái) 蓬萊 淅川 南陽 鄭州 焦作 安陽 邯鄲 石家莊 保定 北京 天津 南水北調(diào)工程示意圖( 中線工程 東線工程)
東線工程
工程概況
東線工程計(jì)劃分三期實(shí)施,2002年12月27日上午正式開工建設(shè)。工程主要是利用現(xiàn)有的京杭運(yùn)河的河道及周圍的湖泊,用閘控制。東線工程規(guī)劃從長(zhǎng)江下游抽引長(zhǎng)江水,沿線建設(shè)的13級(jí)泵站,逐級(jí)提水北送,經(jīng)洪澤湖、駱馬湖、南四湖和東平湖,于山東境內(nèi)分兩路供水。一路越過黃河后,向黃淮海平原東部供水,自流到最終抵達(dá)天津;另一路向東供應(yīng)青島、煙臺(tái)。東線輸水主干線長(zhǎng)1150公里,其中黃河以南660公里,黃河以北490公里。從東平湖向東送水到山東半島的輸水線路長(zhǎng)約690公里。東線于2013年12月8日正式通水。
第一期工程:利用江蘇省江水北調(diào)現(xiàn)有工程,擴(kuò)大至抽江規(guī)模每秒500立方米,過黃河每秒50立方米,向膠東片供水每秒50立方米;向京浦鐵路沿線和膠東片城市補(bǔ)充水量,改善蘇北農(nóng)業(yè)用水條件。
第二期工程:供水范圍擴(kuò)大至河北省、天津市,抽江規(guī)模為每秒600立方米,過黃河每秒100立方米,到天津每秒50立方米,向膠東地區(qū)供水每秒50立方米。
第三期工程:工程規(guī)模擴(kuò)大到抽江每秒800立方米,過黃河每秒200立方米,到天津每秒100立方米,向膠東地區(qū)供水每秒90立方米。
主要工程
輸水工程 (包括輸水河道、泵站樞紐、穿黃工程)
蓄水工程
供電工程
工程優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn) :東線調(diào)水,位于長(zhǎng)江的下游,抽水量有保證,對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響較小。同時(shí),有現(xiàn)有的河道、湖泊可利用,工程費(fèi)用小,修建較快,現(xiàn)已付諸實(shí)施。
缺點(diǎn) :抽水需要大量電能,運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用大。容易受污染,令水質(zhì)轉(zhuǎn)差。單單是通水前的污染整治就花了不少錢來解決,而且難保日后沿線不會(huì)被非法排放污染。
建設(shè)管理機(jī)構(gòu)
山東省南水北調(diào)工程建設(shè)管理局
江蘇省南水北調(diào)工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,省長(zhǎng)兼任組長(zhǎng)
淮委治淮工程建設(shè)管理局南水北調(diào)東線工程建管局
中線工程
工程概況
中線工程于2003年12月31日開工建設(shè)。該工程是從位于長(zhǎng)江支流漢江上游的丹江口水庫引水,輸水總干渠的首閘是河南省南陽市淅川縣境內(nèi)的陶岔渠,沿途經(jīng)過伏牛山和太行山山前平原,京廣鐵路西側(cè),跨越長(zhǎng)江、淮河、黃河、海河四大流域,建設(shè)專用的立交供水渠道,采用自流方式,沿途供水,最終抵達(dá)北京和天津。中線調(diào)水工程總干渠長(zhǎng)1246公里,其中黃河以南462公里,穿黃河段約10公里,黃河以北774公里。天津干渠長(zhǎng)144公里。根據(jù)《南水北調(diào)工程供用水管理?xiàng)l例》,南水北調(diào)中線工程年調(diào)水平均數(shù)為95億立方米,中線工程的水量調(diào)度年度為每年11月1日至次年10月31日。 2014年9月29日,工程通過驗(yàn)收,具備通水條件。 2014年12月12日正式通水。
南水北調(diào)中線河南淅川陶岔渠首全貌
主要工程
水源區(qū)工程(包括丹江口水利樞紐工程、丹江口水利樞紐續(xù)建工程、漢江中下游補(bǔ)償工程)
輸水工程(包括總干渠、穿黃工程)
工程優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn) :水質(zhì)好,覆蓋面大,地勢(shì)南高北低,可以自流引水,運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用可以大大節(jié)約。
缺點(diǎn) :要開挖和修筑很長(zhǎng)的專用供水渠道,工程量巨大。主要水源地陜南不得發(fā)展工業(yè),極大影響當(dāng)?shù)?000萬人口的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
建設(shè)管理機(jī)構(gòu)
南水北調(diào)中線干線工程建設(shè)管理局 (簡(jiǎn)稱“中線建管局”),為國(guó)有大型企業(yè),注冊(cè)資本3億元,為工程項(xiàng)目法人。2004年7月13日成立。
湖北省南水北調(diào)工程建設(shè)管理局
河北省南水北調(diào)工程建設(shè)委員會(huì)[1]
河北省南水北調(diào)工程建設(shè)管理局:2007年2月25日揭牌成立。
河南省南水北調(diào)中線工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組[2]
河南省南水北調(diào)中線工程建設(shè)管理局
北京市南水北調(diào)工程建設(shè)委員會(huì):配套工程包括83公里的輸水干線,總調(diào)蓄庫容約為4000萬立方米的調(diào)蓄工程,日供水400萬噸的新建擴(kuò)建和改造水廠工程等。
水量分配
南水北調(diào)中線工程陶岔渠首風(fēng)貌(2009年前)
一期工程平均年調(diào)水量95億立方米,二期工程將達(dá)到130億立方米,四個(gè)地區(qū)用水量分配如下:
河南:37.7%
河北:34.7%
北京:12.4%
天津:10.2%
西線工程
西線工程的目標(biāo)是從長(zhǎng)江上游引水入黃河,以解決中國(guó)西北地區(qū)和華北部分地區(qū)干旱缺水問題。該線工程地處青藏高原,海拔高,地質(zhì)的構(gòu)造復(fù)雜,地震強(qiáng)度大,且要修建200米左右的高壩和長(zhǎng)達(dá)100公里以上的隧洞,工程技術(shù)復(fù)雜,耗資巨大,現(xiàn)仍處于可行性研究的過程中。
工程主要數(shù)據(jù)
世界最大水利工程,南水北調(diào)涉及長(zhǎng)江、淮河、黃河、海河四大流域和十余省,牽涉水量和距離均為世界最大水利工程。
世界上最大泵站群,東線一期工程長(zhǎng)1467公里,全線共設(shè)立34泵站,總機(jī)流量每秒4447.6立方米。
世界首次大輸水隧道近距穿越地鐵下,北京西四環(huán)暗河工程從下方僅3.67米穿越營(yíng)運(yùn)中的北京市五棵松地鐵站。
世界上最大穿河輸水隧道,中線穿黃工程,長(zhǎng)4公里多的兩層襯砌水隧道穿越黃河激流。
世界最深的調(diào)水豎井,中線穿黃工程將長(zhǎng)江水穿越黃河的抽水豎井深76.6米。
世界最大水壩升級(jí),丹江口大壩加高工程,可相應(yīng)增加庫容116億立方米。
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