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歷史

圣約翰斯在1620年前已出現(xiàn)聚落，并是北美歷史最久的市級行政區(qū)劃。然而，紐芬蘭島上亦有其他非市級聚落較圣約翰斯早開埠。傳說指喬瓦尼·卡博托于1497年6月24日成為首位航行至圣約翰斯港口的歐洲人；當日為圣若翰洗者日，圣約翰斯因而得名。然而，卡博托的確實登陸點卻有所爭論。居于亞速爾群島的葡萄牙人曾于16世紀初到此探索；到了1540年，法國人、西班牙人和葡萄牙人皆越洋到此捕魚。

  紀念吉爾伯特宣布成立紐芬蘭殖民地的牌匾

漢弗利·吉爾伯特于1583年8月5日宣稱該帶為英格蘭首個海外屬地，標志著大英帝國的誕生，當時該帶的聚落集中于港口的北岸。然而，吉爾伯特于返英途中沉船喪生，圣約翰斯的殖民計劃亦告擱置。

到了1620年，來自英格蘭西郡地區(qū)的漁民已控制紐芬蘭東岸的大部分地區(qū)。圣約翰斯的人口在17世紀逐步攀升，而當英國海軍軍官在1675年左右首度進行人口普查時，圣約翰斯已是紐芬蘭最大的聚落。

荷蘭于1665年6月短暫占領圣約翰斯；英國隨后重奪該處，而圣約翰斯的居民亦于1673年成功抵御荷蘭的第二度攻擊。英國政府從1689年起計劃在圣約翰斯興建筑壘，但計劃還未實踐前，圣約翰斯于1696年被法軍攻占和破壞。英國其后建成筑壘，但法軍再于1705年襲擊圣約翰斯，并于1708年攻占并焚毀圣約翰斯。

圣約翰斯的港口在18和19世紀仍高度設防。七年戰(zhàn)爭北美戰(zhàn)場（即法國－印第安人戰(zhàn)爭）的最后一役于1762年在圣約翰斯爆發(fā)。法軍于年初攻占圣約翰斯，但英軍在訊號山戰(zhàn)役中反擊并成功敗走法軍。

  1892年大火過后的圣約翰斯

圣約翰斯在18世紀的人口增長緩慢，市內經濟仍主要以漁業(yè)為主。但隨著紐芬蘭的政治和經濟體系逐漸成形，圣約翰斯亦演變成紐芬蘭的軍事、政治和商業(yè)中心。圣約翰斯的港口在美國獨立戰(zhàn)爭和1812年戰(zhàn)爭期間曾充當英國的海軍基地。圣約翰斯的中心地帶曾數(shù)度付諸一炬，當中最嚴重的一次為1892年的大火災。

古列爾莫·馬可尼于1901年12月在圣約翰斯收取從康沃爾發(fā)出的第一個橫跨大西洋的無線電信號 。另外，圣約翰斯也于1919年6月成為首個不停站橫越大西洋的飛行旅程起點。

第二次世界大戰(zhàn)期間，圣約翰斯港口為英國皇家海軍和皇家加拿大海軍負責反潛艦任務的船只提供后援服務，而美國陸軍航空軍亦于圣約翰斯建立皮珀勒爾堡。皮珀勒爾堡后于1960年轉交加拿大軍方，成為圣約翰斯加軍駐站。

北大西洋的鱈魚數(shù)目在20世紀末期驟降，令圣約翰斯以至全省的經濟于1990年代嚴重受創(chuàng)，往后約十年市內的失業(yè)率和人口流失率持續(xù)高企。然而，鄰近的離岸油田卻扭轉圣約翰斯的頹勢，取而代之的是人口增長和商業(yè)發(fā)展?，F(xiàn)時全省的經濟產量有超過一半是源自圣約翰斯地區(qū)。

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