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                  聯(lián)合包裹服務(wù)
                  
          
                  
            
                2020-10-16
            
            
                  出處：族譜網(wǎng)
                  
            
                  作者：阿族小譜
                  
            
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                  歷史規(guī)模已是全球最大的UPS于2012年3月20日斥資51.6億歐元，以每股9.5歐元的現(xiàn)金價(jià)格收購荷蘭的TNTExpress，是該公司成立105年來規(guī)模最大的收購案，此次收購將會(huì)讓UPS在歐洲的營運(yùn)量倍增，以挑戰(zhàn)在歐洲郵務(wù)營運(yùn)界具有龍頭地位的德國郵政。至于持有TNT29.9%股權(quán)的荷蘭郵政亦表示支持此次收購。但是，在2013年1月，由于歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)以競爭市場為由并未批準(zhǔn)此收購案，聯(lián)合包裹服務(wù)宣布放棄收購?fù)瑯I(yè)TNTExpress。業(yè)務(wù)流程UPS的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)是樞紐加輻射的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。UPS的運(yùn)營中心收集來自用戶的包裹并將其送到樞紐。樞紐在集中了許多運(yùn)營中心送來的包裹后對它們進(jìn)行分類，然后分配到其他運(yùn)營中心或樞紐，最終到達(dá)目的地。2017年2月，UPS啟動(dòng)無人機(jī)送貨到府的服務(wù)測試，這是首度將此項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用在日常生活物品的運(yùn)送，UPS在此之前只透過這項(xiàng)技術(shù)將醫(yī)療用品送至難以到的地區(qū)。首先，在司機(jī)的卡車...
                  
            
                  
            
            
                  歷史 
                   

                  規(guī)模已是全球最大的UPS于2012年3月20日斥資51.6億歐元，以每股9.5歐元的現(xiàn)金價(jià)格收購荷蘭的TNT Express，是該公司成立105年來規(guī)模最大的收購案，此次收購將會(huì)讓UPS在歐洲的營運(yùn)量倍增，以挑戰(zhàn)在歐洲郵務(wù)營運(yùn)界具有龍頭地位的德國郵政。至于持有TNT 29.9%股權(quán)的荷蘭郵政亦表示支持此次收購。 但是，在2013年1月，由于歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)以競爭市場為由并未批準(zhǔn)此收購案，聯(lián)合包裹服務(wù)宣布放棄收購?fù)瑯I(yè)TNT Express。
                   

                  業(yè)務(wù)流程 
                   

                  UPS的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)是樞紐加輻射的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。UPS的運(yùn)營中心收集來自用戶的包裹并將其送到樞紐。樞紐在集中了許多運(yùn)營中心送來的包裹后對它們進(jìn)行分類，然后分配到其他運(yùn)營中心或樞紐，最終到達(dá)目的地。
                   

                  2017年2月，UPS啟動(dòng)無人機(jī)送貨到府的服務(wù)測試 ，這是首度將此項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用在日常生活物品的運(yùn)送，UPS在此之前只透過這項(xiàng)技術(shù)將醫(yī)療用品送至難以到的地區(qū)。 首先，在司機(jī)的卡車上加裝可讓載貨無人機(jī)HorseFly起降的平臺(tái)，再由物流士透過平板連線內(nèi)部系統(tǒng)，設(shè)定無人機(jī)作業(yè)流程，計(jì)算配送目的地與回程時(shí)間地點(diǎn)安排，則在無人機(jī)飛出去送貨的同時(shí)，物流士也可進(jìn)行作業(yè)，借此節(jié)省成本。 目前HorseFly在每次充飽電后可飛行30分鐘，最重可運(yùn)送10磅貨物。
                   

                  競爭對手 
                   

                  UPS的主要競爭對手有美國郵政服務(wù)、聯(lián)邦快遞和中外運(yùn)敦豪。過去，UPS在廉價(jià)的地面快遞市場中的競爭對手只有美國郵政服務(wù)，但不久前，聯(lián)邦快遞在收購了道路包裹系統(tǒng)公司（Roadway Package System）后也加入了進(jìn)來。同時(shí)，中外運(yùn)敦豪也收購了空運(yùn)快遞公司（Airborne Express）。此次收購增加了中外運(yùn)敦豪在美國的市場占有率，也將進(jìn)一步加劇地面快遞市場的競爭。
                   

                  UPS航空公司 
                   

                   
 聯(lián)合包裹服務(wù) 
 
                    UPS麥道MD-11F貨機(jī)
                   

                   

                   
 聯(lián)合包裹服務(wù) 
 
                    UPS專用車
                   

                   

                  UPS航空公司是世界第九大航空公司，擁有員工18,138人，機(jī)隊(duì)組成：
                   

                  空中客車A300-600R：53架
                   

                  波音747-400F：13架
                   

                  波音757-200PF：75架
                   

                  波音767-300F：59架
                   

                  麥道MD-11F：39架
                   

                  航空樞紐站 
                   

                  美國：路易斯維爾（UPS世界港）、費(fèi)城、達(dá)拉斯、安大略、羅克福德、哥倫比亞
                   

                  中國：上海浦東國際機(jī)場、深圳寶安國際機(jī)場、香港國際機(jī)場
                   

                  歐洲：德國科隆/波恩
                   

                  拉丁美洲及加勒比海地區(qū)：美國邁阿密
                   

                  加拿大：哈密爾頓
                   

                  參見 
                   

                  UPS世界港
                   

                  敦豪航空貨運(yùn)公司（中外運(yùn)敦豪）
                   

                  聯(lián)邦快遞（FedEx）
                   

                  TNT公司

                  免責(zé)聲明：以上內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有，如有侵犯您的原創(chuàng)版權(quán)請告知，我們將盡快刪除相關(guān)內(nèi)容。感謝每一位辛勤著寫的作者，感謝每一位的分享。
                  
            
                  ——— 沒有了 ———
                  
            
          
                  

          
                  
            
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                  編輯：阿族小譜
                  
        
                  
        
        
                  
          
                  

    
                  
        
    
                  
    

                  
        
                  
        
        
        




























      
                  

      
      
      
                  

      
      
                  
        
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                  定義核心定義考慮到并沒某個(gè)獨(dú)立文檔包含一切相關(guān)內(nèi)容，可采用模塊化的方式給出對WEB服務(wù)的描述，但不能給出一個(gè)“絕對全面和準(zhǔn)確”的定義。受外部環(huán)境和實(shí)現(xiàn)技術(shù)影響，各方給出的核心定義可能稍有出入，但通常包括：這些標(biāo)準(zhǔn)由這些組織制訂：W3C負(fù)責(zé)XML、SOAP及WSDL；OASIS（英語：OASIS(organization)）負(fù)責(zé)UDDI。協(xié)議集為提高WEB服務(wù)間的互操作能力，WS-I還特別發(fā)布了WEB服務(wù)協(xié)議集（Profile）。協(xié)議集包含了一系列特定版本的核心定義（諸如SOAP和WSDL），以及對其使用上的限制與約束。WS-I還發(fā)布了用于部署協(xié)議集兼容WEB服務(wù)的測試工具及相關(guān)用例。WS-系列追加定義為擴(kuò)展WEB服務(wù)能力，一些新的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)或正在被開發(fā)。這些標(biāo)準(zhǔn)通常被冠以WS字頭（WebService的簡稱），以下是一個(gè)WS系列追加標(biāo)準(zhǔn)的不完全列表：一直以來，W3C負(fù)責(zé)制定了不少WS追加定義...
                  
            
                  
                            
            
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                  一、本館工作時(shí)間為每天上午8：00-下午17：00（節(jié)假日不休息）。二、辦理殯葬手續(xù)所應(yīng)提供以下證件或證明材料:（一）辦理遺體火化手續(xù)需提供以下材料：1、由公安部門（或醫(yī)院）出具死亡證明或戶口所在地居委會(huì)（村委會(huì)）證明，由殯儀館存檔；2、死者身份證原件或戶籍證明，復(fù)印件存檔；3、委辦人身份證原件或戶籍證明，復(fù)印件存檔；4、享受市城區(qū)城區(qū)殯葬惠民政策的免費(fèi)對象還應(yīng)提供（死者）有效證件（如低保證、五保供養(yǎng)證及重點(diǎn)優(yōu)撫對象證明等），如實(shí)填寫《衡陽市困難群眾基本殯葬服務(wù)免費(fèi)申請表》，交我館查驗(yàn)。（二）辦理墓位（寄存位）手續(xù)需提供以下材料：1、購買墓位（寄存位）需提供逝者的身份證明、火化證明（或死亡證明、骨灰遷移證明），經(jīng)辦人的身份證明到公墓辦理手續(xù)；2、更換墓位材料需要提供墓位證原件、經(jīng)辦人身份證到公墓辦辦理；3、辦理骨灰二次安葬需提供墓位證原件、合葬人死亡證明或火化證明和身份證明，經(jīng)辦人的證明到...
                  
            
                  
                            
            
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                  定義有時(shí)，這兩種定義會(huì)引起混淆，如網(wǎng)頁服務(wù)器。它可能是指用于網(wǎng)站的計(jì)算機(jī)，也可能是指像Apache這樣的軟件，運(yùn)行在這樣的計(jì)算機(jī)上以管理網(wǎng)頁組件和回應(yīng)網(wǎng)頁瀏覽器的請求。服務(wù)器（硬件）服務(wù)器作為硬件來說，通常是指那些具有較高計(jì)算能力，能夠提供給多個(gè)用戶使用的計(jì)算機(jī)。服務(wù)器與PC機(jī)的不同點(diǎn)很多，例如PC機(jī)在一個(gè)時(shí)刻通常只為一個(gè)用戶服務(wù)。服務(wù)器與主機(jī)不同，主機(jī)是通過終端給用戶使用的，服務(wù)器是通過網(wǎng)絡(luò)給客戶端用戶使用的。和普通的PC相比，服務(wù)器需要連續(xù)的工作在7X24小時(shí)環(huán)境。這就意味著服務(wù)器需要更多的穩(wěn)定性技術(shù)RAS，比如支持使用ECC內(nèi)存。根據(jù)不同的計(jì)算能力，服務(wù)器又分為工作組級服務(wù)器，部門級服務(wù)器和企業(yè)級服務(wù)器。服務(wù)器操作系統(tǒng)是指運(yùn)行在服務(wù)器硬件上的操作系統(tǒng)。服務(wù)器操作系統(tǒng)需要管理和充分利用服務(wù)器硬件的計(jì)算能力并提供給服務(wù)器硬件上的軟件使用?，F(xiàn)在，市場上有很多為服務(wù)器作平臺(tái)的操作系統(tǒng)。類Un...
                  
            
                  
                            
            
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                  歷史Apache起初由伊利諾伊大學(xué)香檳分校的國家超級電腦應(yīng)用中心（NCSA）開發(fā)。此后，ApacheHttpd被開放源代碼團(tuán)體的成員不斷的發(fā)展和加強(qiáng)。ApacheHttp網(wǎng)站服務(wù)器擁有牢靠可信的美譽(yù)，已經(jīng)在全球超過半數(shù)的網(wǎng)站中被使用－特別是幾乎所有最熱門和訪問量最大的網(wǎng)站。比方說，維基百科網(wǎng)站服務(wù)器就是使用Apache的。剛開始發(fā)展時(shí)，Apache只是Netscape網(wǎng)頁服務(wù)器（現(xiàn)在是SunONE（英語：SunONE））之外的開放源代碼選擇之一。慢慢地，它開始在功能和速度超越其他基于Unix的HTTP服務(wù)器。到了Apache2.x的時(shí)代，實(shí)際效率又比Apache1.x更快，2.x比1.x能同時(shí)服務(wù)更多的網(wǎng)頁連接數(shù)。1996年4月以來，Apache一直是Internet上最流行的HTTP服務(wù)器：1999年5月它在57%的網(wǎng)頁服務(wù)器上運(yùn)行，到了2005年7月這個(gè)比例上升到了69%。在2005年...
                  
            
                  
                            
            
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                  歷史一款SaaS的CRM軟件在線寫網(wǎng)頁軟件商業(yè)應(yīng)用的集中式托管可以追溯到20世紀(jì)60年代。從那一年代開始，IBM和其他大型機(jī)提供商提供了常被稱為分時(shí)系統(tǒng)和公共事業(yè)計(jì)服務(wù)局（英語：servicebureau）業(yè)務(wù)。這種服務(wù)包括從他們在世界各地的數(shù)據(jù)中心向銀行以及其他大型組織提供計(jì)算能力及數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)。20世紀(jì)90年代期間，互聯(lián)網(wǎng)的擴(kuò)張使應(yīng)用服務(wù)提供商作為新型集中式計(jì)算提供者而興起。應(yīng)用服務(wù)提供商向商業(yè)組織提供托管的服務(wù)，并管理專門的商業(yè)應(yīng)用，目的在于通過集中式管理，以及解決方案提供商在特定商業(yè)應(yīng)用上的專業(yè)化，來降低花銷。軟件即服務(wù)實(shí)質(zhì)上擴(kuò)展了應(yīng)用服務(wù)提供商（ASP）模式的思想。然而，術(shù)語“軟件即服務(wù)”常常被用于更特定的環(huán)境：雖然大多數(shù)最初的應(yīng)用服務(wù)提供商聚焦于管理和托管第三方獨(dú)立軟件供應(yīng)商的軟件，但到了2012年，軟件即服務(wù)提供商通常開發(fā)和管理他們自己的軟件。雖然許多最初的應(yīng)用服務(wù)提供商提供更...
                  
            
                  
                            
        
                  
      
                  
      
      
      
      
      
      
                  
        
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