亚洲国产区中文,国产精品91高清,亚洲精品中文字幕久久久久,亚洲欧美另类久久久精品能播放

                  族譜網(wǎng) 頭條 人物百科

                  朱塞佩·法里納

                  2020-10-16
                  出處:族譜網(wǎng)
                  作者:阿族小譜
                  瀏覽:657
                  轉(zhuǎn)發(fā):0
                  評(píng)論:0
                  個(gè)人傳記法里納出生于意大利都靈,綽號(hào)"尼諾",法里納是在都靈經(jīng)營車輛修理廠的喬瓦尼·法里納的兒子且是知名汽車和建筑設(shè)計(jì)師菲尼·法里納(英語:PininF

                  個(gè)人傳記

                  法里納出生于意大利都靈,綽號(hào)"尼諾",法里納是在都靈經(jīng)營車輛修理廠的喬瓦尼·法里納的兒子且是知名汽車和建筑設(shè)計(jì)師 菲尼·法里納 ( 英語 : Pinin Farina ) 的侄子。他在都靈大學(xué)獲得了法學(xué)博士學(xué)位,之后為意大利軍隊(duì)效力。一開始是騎兵軍官,之后在第二次世界大戰(zhàn)中,他升任坦克軍團(tuán)團(tuán)長。 法里納的賽車生涯并非一帆風(fēng)順,畢業(yè)之后他加入了了 瑪莎拉蒂車隊(duì) ( 英語 : Maserati in motorsport ) 。但是直到他加入阿爾法·羅密歐車隊(duì),作為塔吉奧·諾瓦拉利的二號(hào)車手,他的賽車事業(yè)才開始蓬勃發(fā)展。20世紀(jì)30年代末期,他無數(shù)次地贏下微型賽車比賽,連續(xù)3年(1937–1939) 確保了他在意大利的冠軍地位。之后,他參加了他賽車生涯中的第一次重大比賽--1940年利比亞的 黎波里大獎(jiǎng)賽 ( 英語 : Tripoli Grand Prix ) ,并且最終贏下了該場賽事。但是不幸的是,他剛剛達(dá)到事業(yè)的巔峰時(shí),第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)了,八年之后他才贏得下一場主要賽事。

                  戰(zhàn)后,法里納加入了私人車隊(duì) 瑪莎拉蒂車隊(duì) ( 英語 : Maserati in motorsport ) ,他贏下了1948年摩納哥大獎(jiǎng)賽了一場勝利。當(dāng)國際汽聯(lián)宣布將在1950年舉辦首屆世界錦標(biāo)賽時(shí),法里納和胡安·曼努埃爾以及 理奎·法吉奧里 ( 英語 : Luigi Fagioli ) 加入了當(dāng)時(shí)實(shí)力超群的阿爾法·羅密歐車隊(duì)。最終他駕駛著無敵的 阿爾法·羅密歐 158 ( 英語 : Alfa Romeo 158/159 Alfetta ) 賽車贏下了7場比賽中的3場,獲得了第一屆車手世界冠軍,這也是他車手生涯的巔峰。

                  1951 年,他被迫要擔(dān)任車隊(duì)在范吉奧之后的二號(hào)車手,范吉奧的步伐太快以致法里納難以追上他。在該賽季,他僅僅贏得一場冠軍1951年比利時(shí)大獎(jiǎng)賽。1952年法里納轉(zhuǎn)投法拉利車隊(duì),但是他發(fā)現(xiàn)自己甚至已經(jīng)無法戰(zhàn)勝自己的年輕隊(duì)友--阿爾貝托·阿斯卡里,阿爾貝托·阿斯卡里在1952年1953年間贏得九個(gè)連續(xù)的分站冠軍,并且贏得這兩年的年度車手冠軍。

                  法里納第一次也是最后一次為法拉利贏得分站冠軍是在紐博格林舉辦的1953年德國大獎(jiǎng)賽。那一年,他還和隊(duì)友麥克·霍索恩聯(lián)手贏得了 Spa 24 Hours 耐力賽的冠軍。在1954年 阿根廷大獎(jiǎng)賽 ( 英語 : Argentine Grand Prix ) ,法里納成為最年長的桿位獲得者。從1954年開始,法里納贏下了一系列世界跑車錦標(biāo)賽,但是在蒙扎的一場意外中他嚴(yán)重?zé)齻?。法里納試圖在1955年回歸,最終獲得了一點(diǎn)積分,之后他承認(rèn)回歸失敗,在該賽季結(jié)束后退役。

                  1956年他希望參加印第安納波利斯500,但是在這一過程中,他的鎖骨再一次受傷迫使他放棄這一想法。之后他恢復(fù)了健康,試圖再次參加印第安納波利斯500,但這一次他的隊(duì)友駕駛他的賽車發(fā)生了致命的交通意外,最終法里納決定放棄。

                  作為早期世界大獎(jiǎng)賽賽車的一個(gè)標(biāo)志性符號(hào),法里納因?yàn)樗鸟{駛風(fēng)格和智慧而聞名,但是他不好的脾氣和他對(duì)他的競爭對(duì)手的無視而備受批評(píng)。1936年法國杜韋爾大獎(jiǎng)賽他卷入了導(dǎo)致 曼塞爾·勒霍克斯 ( 英語 : Marcel Lehoux ) 死亡的一場嚴(yán)重事故,1938年他又一次卷入場嚴(yán)重事故,這次事故導(dǎo)致 勞斯?jié)苫籼芈?( 英語 : László Hartmannrix ) 的死亡。 和拉斯洛 · 哈特曼在的黎波里在 1938 年。

                  法里納在前往觀看1966年法國大獎(jiǎng)賽的途中發(fā)生交通意外喪生,他駕駛的汽車滑出彎道 撞上電線桿爆炸。

                  比賽記錄

                  一級(jí)方程式比賽結(jié)果結(jié)果

                  圖例 (比賽名 加粗 表明桿位,比賽名 斜體字 表明最快圈速)

                  *表明共享該名次

                  **在1955年阿根廷大獎(jiǎng)賽法里納同時(shí)獲得第2名(與特蘭蒂尼昂和岡薩雷斯共享)和第3名(與馬廖利和特蘭蒂尼昂共享),他被授予每個(gè)結(jié)果的分?jǐn)?shù)的三分之一。

                  參考


                  免責(zé)聲明:以上內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有,如有侵犯您的原創(chuàng)版權(quán)請(qǐng)告知,我們將盡快刪除相關(guān)內(nèi)容。感謝每一位辛勤著寫的作者,感謝每一位的分享。

                  ——— 沒有了 ———
                  編輯:阿族小譜

                  更多文章

                  更多精彩文章
                  評(píng)論 {{commentTotal}} 文明上網(wǎng)理性發(fā)言,請(qǐng)遵守《新聞評(píng)論服務(wù)協(xié)議》
                  游客
                  發(fā)表評(píng)論
                  • {{item.userName}} 舉報(bào)

                    {{item.content}}

                    {{item.time}} {{item.replyListShow ? '收起' : '展開'}}評(píng)論 {{curReplyId == item.id ? '取消回復(fù)' : '回復(fù)'}}

                    回復(fù)評(píng)論
                  加載更多評(píng)論
                  打賞作者
                  “感謝您的打賞,我會(huì)更努力的創(chuàng)作”
                  — 請(qǐng)選擇您要打賞的金額 —
                  {{item.label}}
                  {{item.label}}
                  打賞成功!
                  “感謝您的打賞,我會(huì)更努力的創(chuàng)作”
                  返回
                  打賞
                  私信

                  推薦閱讀

                  · 朱塞佩·法瓦利
                  榮譽(yù)拉齊奧意甲聯(lián)賽冠軍:1999-2000意大利杯:1998,2000,2004意大利超級(jí)杯:1998,2000歐洲杯賽冠軍杯:1999歐洲超級(jí)杯:1999國際米蘭意甲聯(lián)賽冠軍:2005-2006意大利杯:2005,2006意大利超級(jí)杯:2005AC米蘭歐洲聯(lián)賽冠軍杯:2007歐洲超級(jí)杯:2007國際足聯(lián)世界冠軍球會(huì)杯:2007
                  · 朱塞佩·加里波第
                  人物生平早年加里波第出生在尼斯的這座房子里。朱塞佩·加里波第1807年7月4日出生在尼斯,父母為喬萬尼·多梅尼科·加里波第(GiovanniDomenicoGaribaldi)與瑪利亞·蘿莎·妮科萊塔·拉伊蒙多(MariaRosaNicolettaRaimondo)。朱塞佩受洗后的名字為約瑟夫·馬里·加里波第(JosephMarieGaribaldi)。他出生時(shí),尼斯已經(jīng)在1805年受到拿破侖法國吞并。在1814年,維也納會(huì)議將尼斯還給了撒丁王國的維托里奧·埃馬努埃萊一世。不過,在1860年,維托里奧·埃馬努埃萊二世將尼斯郡(英語:CountyofNice)連同薩伏依一同割讓給了法國,以感謝法國在意大利的統(tǒng)一戰(zhàn)爭中施以援手。加里波第的家庭以海岸貿(mào)易為生,因此使他進(jìn)入了海洋生活。他積極地參與尼斯意大利人(英語:NizzardoItalians)共同體,并在1832年正式成為了一名商船隊(duì)(英語...
                  · 朱塞佩·西格諾里
                  俱樂部生涯由于先天身體素質(zhì)不佳,他在早期的俱樂部生涯并不順利。西格諾里少年時(shí)曾在國際米蘭青訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)兩年,但是國際米蘭當(dāng)時(shí)并未看好西格諾里,未與他簽訂青年隊(duì)合同。西格諾里在1984年,即16歲時(shí),得到阿爾比諾勒菲青年隊(duì)的合同,從而展開職業(yè)生涯。在阿爾比諾勒菲的青年隊(duì),他僅僅作為一名替補(bǔ)球員,鮮少有機(jī)會(huì)上場比賽,除此之外,他還是一名俱樂部中的雜工。1986年,他轉(zhuǎn)會(huì)至皮亞琴察隊(duì),但仍舊因?yàn)檫^于孱弱的身材以及不佳的體能而不被俱樂部重視,在這期間他亦有被俱樂部租借到特倫托隊(duì),表現(xiàn)一般。直到1989年,他被福賈隊(duì)的捷克主帥澤曼相中,成為其麾下一名愛將,澤曼喜歡并擅長進(jìn)攻陣型,西格諾里在他的戰(zhàn)術(shù)體系中如魚得水,并幫助福賈隊(duì)于1990-91賽季成功升入意甲聯(lián)賽,他在當(dāng)季表現(xiàn)出色并打進(jìn)11球。西格諾里成名于1991-1992賽季的意甲聯(lián)賽,當(dāng)季福賈隊(duì)在澤曼的帶領(lǐng)下勇奪第九名,當(dāng)時(shí)意甲聯(lián)賽巨星云集,甚至于...
                  · 朱塞佩·佩澤拉
                  參考資料
                  · 朱塞佩·羅西
                  生平俱樂部羅西出生于美國新澤西的特里克(Teaneck),早年在意大利老牌俱樂部帕爾瑪受訓(xùn)。至2004年7月7日,他以20萬英鎊加盟英超球隊(duì)曼聯(lián)。天生左腳的羅西通常司職前鋒,除左腳外右腳也運(yùn)用嫻熟。由于在曼聯(lián)預(yù)備組表現(xiàn)出色,他很快代表了意大利國家青年隊(duì)出賽。羅西是在英格蘭聯(lián)賽杯首次替一隊(duì)上場,并于2004年11月10日2-0擊敗水晶宮的比賽中替補(bǔ)替補(bǔ)。在2005年曼聯(lián)的季前友誼賽中,羅西出色表現(xiàn)令主教練費(fèi)格遜留下深刻印象,被昵稱為“JoeRed”(Giuseppe在意大利語中與Joseph相等,而Rossi則代表紅色)。2005-06賽季羅西大部分時(shí)間待在預(yù)備組比賽,在26場比賽射入26球,也曾數(shù)次大演帽子戲法。兩個(gè)賽季羅西在預(yù)備組共上場49次,射入42球。在2005年10月15日,他在對(duì)桑德蘭的聯(lián)賽中射入首個(gè)超聯(lián)進(jìn)球,助球隊(duì)以3-1取勝。在2005年10月26日,他在聯(lián)賽杯中4-1大勝巴...

                  關(guān)于我們

                  關(guān)注族譜網(wǎng) 微信公眾號(hào),每日及時(shí)查看相關(guān)推薦,訂閱互動(dòng)等。

                  APP下載

                  下載族譜APP 微信公眾號(hào),每日及時(shí)查看
                  掃一掃添加客服微信