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簡(jiǎn)要介紹：潘耒(1646~1708)清初學(xué)者。字次耕，一字稼堂、南村，晚號(hào)止止居士，藏書(shū)室名遂初堂、大雅堂，吳江(今屬江蘇蘇州)人，潘檉章弟。師事徐枋、顧炎武，博通經(jīng)史、歷算、音學(xué)。潘耒(1646~1708)清初學(xué)者。字次耕，一字稼堂、南村，晚號(hào)止止居士，藏書(shū)室名遂初堂、大雅堂，吳江(今屬江蘇蘇州)人，潘檉章弟。師事徐枋、顧炎武，博通經(jīng)史、歷算、音學(xué)。清康熙十八年，舉博學(xué)鴻詞，授翰林院檢討，參與纂修《明史》，主纂《食貨志》，終以浮躁降職。其文頗多論學(xué)之作，也能詩(shī)。所著有《類音》、《遂初堂詩(shī)集》、《文集》、《別集》等。順治三年(1646)，潘耒出生于江南吳江縣(今屬江蘇蘇州)的一家書(shū)香潘耒潘耒門(mén)第。六歲喪父，依兄潘檉章生活。潘檉章，字圣木，號(hào)力田，康熙二年(1663)因浙江南潯莊廷x明史案牽連，與吳炎同被凌遲於杭州弼教坊。其嫂沈氏流放就道，時(shí)耒年僅十七，徒步送之。沈氏流放至廣寧(遼寧省北鎮(zhèn)縣...

水質(zhì)耒水水質(zhì)在９０年代中期以前較好，目前為地面水Ⅲ類環(huán)境質(zhì)量級(jí)別。2005年因上游郴州地區(qū)的原因，出現(xiàn)了砷超標(biāo)的現(xiàn)象?？傮w而言，水質(zhì)較為優(yōu)良。物產(chǎn)耒水漁業(yè)資源豐富，河中有傳統(tǒng)的四大家魚(yú)（青，草，鰱，鳙）及蝦蟹螺蚌等等。原生動(dòng)物84種，其中豐水季(8月)59種，多于枯水季(10月底)的46種。2006年遙田電站水域中有人發(fā)現(xiàn)國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物中華鱘。[1]耒陽(yáng)市黃市鎮(zhèn)竹木資源豐富，有景觀稱黃市竹海。耒水流經(jīng)之處多是山陵地帶，森林茂密，盛產(chǎn)木材。下游衡南縣江口鎮(zhèn)沙河口有一河洲，稱江口鳥(niǎo)洲，有鳥(niǎo)數(shù)十萬(wàn)只，是著名景點(diǎn)。電站耒水流域有東江水電站、遙田水電站、耒中水電站和上堡水電站，還有單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦的小水（火）電站29個(gè)。

（1054—1114）北宋楚州淮陰（今屬江蘇）人，字文潛，號(hào)柯山。世稱宛丘先生。少以文章受知于蘇軾兄弟。熙寧進(jìn)士。元右初，召為太學(xué)錄，歷秘書(shū)省正字、起居舍人。紹圣初，知潤(rùn)州，坐黨籍貶官。徽宗立，起通判黃州，歷知兗、潁等州。徽宗立，起通判黃州，歷知兗、潁等州。崇寧初，復(fù)以黨籍落職，蘇軾死，他舉哀行服，再貶房州別駕，安置黃州。晚年得自便。為“蘇門(mén)四學(xué)士”之一。詩(shī)受白居易、張籍影響，平易曉暢，也能詞賦散文。有《張右史文集》。

拍拖原為珠江口一帶航運(yùn)俗語(yǔ)。珠江口航運(yùn)發(fā)達(dá)，通常大船載貨并拖小船一艘，主航道大拖?。唤稌r(shí)，大船吃水深，難以靠岸，此時(shí)小船便卸貨上岸，來(lái)回相依。后以此形象比喻男女戀愛(ài)時(shí)的互相關(guān)心和難舍難分，約定俗成，謂之“拍拖”也！而原意反湮滅，鮮為人知。戀愛(ài)中人又有多少是真正的“拍拖”呢？人生海洋里，執(zhí)子之手，與子偕老，相攜與共，永遠(yuǎn)拍拖！花尾渡，是二十世紀(jì)廣東水路客運(yùn)全盛時(shí)期的一種內(nèi)河運(yùn)輸工具，船體碩大，“樓”高三層。上層為餐樓（一等客艙），中層名公艙（二等客艙），下層及船首均為貨艙。花尾渡以其不設(shè)動(dòng)力機(jī)艙為特點(diǎn)，由小火輪（俗稱“溫底”）拖帶。裝修漂亮的花尾渡行駛于水上，狀如天鵝流弋。晚間船身霓虹放亮，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去有若燈山。因其容量大、噪音小而深受旅客歡迎。“拍拖”是花尾渡運(yùn)行時(shí)的一種操作方法。試以廣州為例，舊時(shí)內(nèi)河船碼頭設(shè)在長(zhǎng)堤一帶，河面復(fù)雜，船艇很多。而花尾渡與小火輪之間的拖纜長(zhǎng)達(dá)10丈，迂回靠泊無(wú)法...

拍拖原為珠江口一帶航運(yùn)俗語(yǔ)。珠江口航運(yùn)發(fā)達(dá)，通常大船載貨并拖小船一艘，主航道大拖小；近岸時(shí)，大船吃水深，難以靠岸，此時(shí)小船便卸貨上岸，來(lái)回相依。后以此形象比喻男女戀愛(ài)時(shí)的互相關(guān)心和難舍難分，約定俗成，謂之“拍拖”也！而原意反湮滅，鮮為人知。戀愛(ài)中人又有多少是真正的“拍拖”呢？人生海洋里，執(zhí)子之手，與子偕老，相攜與共，永遠(yuǎn)拍拖！花尾渡，是二十世紀(jì)廣東水路客運(yùn)全盛時(shí)期的一種內(nèi)河運(yùn)輸工具，船體碩大，“樓”高三層。上層為餐樓（一等客艙），中層名公艙（二等客艙），下層及船首均為貨艙?；ㄎ捕梢云洳辉O(shè)動(dòng)力機(jī)艙為特點(diǎn)，由小火輪（俗稱“溫底”）拖帶。裝修漂亮的花尾渡行駛于水上，狀如天鵝流弋。晚間船身霓虹放亮，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去有若燈山。因其容量大、噪音小而深受旅客歡迎?！芭耐稀笔腔ㄎ捕蛇\(yùn)行時(shí)的一種操作方法。試以廣州為例，舊時(shí)內(nèi)河船碼頭設(shè)在長(zhǎng)堤一帶，河面復(fù)雜，船艇很多。而花尾渡與小火輪之間的拖纜長(zhǎng)達(dá)10丈，迂回靠泊無(wú)法...