亚洲国产区中文,国产精品91高清,亚洲精品中文字幕久久久久,亚洲欧美另类久久久精品能播放

司南

有一種觀點(diǎn)認(rèn)為中國(guó)古代記載的“司南”就是指南針最早形式（戰(zhàn)國(guó)時(shí)韓非子《有度篇》即已出現(xiàn)司南一詞）。東漢王充（公元27～約97）《論衡》（明嘉靖版）卷十七是應(yīng)篇第五十二說(shuō)“司南之杓，投之于地，其柢指南”，這個(gè)記載雖不是最早，但是最早表述清楚的一個(gè)。司南具體形式卻有很大爭(zhēng)議，根據(jù)《論衡》以及唐韋肇《瓢賦》中的記載，王振鐸判定司南為勺型天然磁石配合地盤(pán)，雖有出土漢地盤(pán)和河南南陽(yáng)東漢墓出土石刻司南勺圖佐證，但畢竟無(wú)完整配合出土。1950年代錢(qián)臨照試圖以天然磁石制做勺形司南，但因天然磁石磁距小、底部摩擦大而未成功。

將司南理解為磁勺從古文獻(xiàn)考證及實(shí)驗(yàn)方面在學(xué)術(shù)界一直存有異議。其中東北師范大學(xué)教授劉秉正在1956年考證出指南魚(yú)是中國(guó)人最早地進(jìn)行人工磁化的應(yīng)用，同時(shí)也對(duì)司南是磁性指南工具提出質(zhì)疑。近些年來(lái)他進(jìn)一步提出《論衡·是應(yīng)篇》以及《瓢賦》中的司南是天上的北斗， 而其它的文獻(xiàn)中的司南或指南有的是指南車(chē)如《鬼谷子》記載的司南，有的是行事的準(zhǔn)則如《抱樸子·外篇·疾謬》中的指南，還有是指官職如《韓非子》中的記載。2005年中國(guó)國(guó)家博物館研究員孫機(jī)近根據(jù)前北平歷史博物館舊藏殘宋本《論衡》認(rèn)定“司南之杓”杓字實(shí)為酌，那么看來(lái)“其柢指南”之柢也非指勺柄。根據(jù)最新的文獻(xiàn)考證表明，司南是北斗的別稱(chēng)，同時(shí)司南的其他用法也都與北斗有關(guān)。此文通過(guò)對(duì)北魏·溫子升《定國(guó)寺碑》中“幽隱長(zhǎng)夜，未睹山北之燭；沉迷遠(yuǎn)路，詎見(jiàn)司南之機(jī)?！?、梁·吳均《酬蕭新浦王洗馬詩(shī)二首》中的“獨(dú)對(duì)東風(fēng)酒，誰(shuí)舉指南酌”等唐以前文獻(xiàn)的分析，認(rèn)為這些文獻(xiàn)中司南只能解釋成北斗，而《論衡》，《瓢賦》中的司南也應(yīng)是北斗。而元稹《加裴度幽鎮(zhèn)兩道招撫使制》中的司南應(yīng)是官職，宋·釋正覺(jué)《頌古》：“妙握司南造化柄，水云器具在甄陶?！敝械乃灸蠎?yīng)是權(quán)力，唐·宋暠《獬廌賦》中“守法者仰之以司南，疾惡者投之于有北?！钡乃灸鲜欠桑@些詞意都來(lái)源于北斗。另外《韓非子·有度》中的司南也應(yīng)解釋成法律，其中的“朝夕”不是方向，而是早晚朝見(jiàn)或君王早晚聽(tīng)政。其他司南引申為定時(shí)間（杜甫《詠雞》中的司南）、指德高望重的人(張九齡《祭張燕公文》)、以及指導(dǎo)準(zhǔn)則等意也來(lái)源于北斗。此文認(rèn)為目前司南是磁性指南工具的論據(jù)還遠(yuǎn)不充分。

指南針

  《武經(jīng)總要》指南魚(yú)

曾公亮成書(shū)于1044年的《武經(jīng)總要》前集卷十五中有關(guān)于水浮指南魚(yú)的記載：

李約瑟指出，鐵皮從高于居里點(diǎn)（600℃-700℃）的溫度急速降溫，就會(huì)被地磁場(chǎng)磁化成為磁鐵。這種利用地磁場(chǎng)制作磁鐵的方法，雖然磁性較弱，但具有不需天然磁鐵的優(yōu)點(diǎn)。上文中的“道路”、“指南魚(yú)以辨所向”等字句，說(shuō)明指南針在1044年已經(jīng)用于陸路交通了。 世界上最早的關(guān)于用天然磁石磨鋼針的方法造磁針，以及人造磁針指南的記載，出現(xiàn)在北宋沈括《夢(mèng)溪筆談》：

其中記載：

方家用磁石磨針?shù)h，制造指南針。

四種支撐磁針的方法：水?。ㄋ裴槪?、放在指甲上、放在碗邊，用一根蠶絲懸掛磁針（旱磁針）。

磁偏角現(xiàn)象。

亦有人制造指北針

指南車(chē)

《三才圖會(huì)》中對(duì)指南車(chē)的描述

指南車(chē)，又稱(chēng)司南車(chē)，是一種用差速器來(lái)辨認(rèn)方向的儀器，傳說(shuō)中指南車(chē)乃是由軒轅黃帝或周公發(fā)明（約公元前1121年）。史書(shū)又記載了三國(guó)時(shí)魏國(guó)馬鈞制作司南車(chē)。車(chē)上有一小人，其手指的方向即為南方。最早在《雜記》記載有：“司南車(chē)，駕四，中道”。青龍三年（235年）曹魏人馬鈞創(chuàng)造指南車(chē)，而此指南車(chē)是采用齒輪的原理制作，并沒(méi)有使用磁極，與司南、羅盤(pán)完全不同。

旱羅盤(pán)

元初《事林廣記》記載：

元、明航海羅盤(pán)的應(yīng)用

  鄭和航海圖五針路

最早見(jiàn)于航海用途的指南針記載于北宋朱彧撰寫(xiě)的《萍洲可談》：

《萍洲可談》成書(shū)于1111年-1117年間，但所敘述的是1086年的事。這比Alexander Neckam可能寫(xiě)于1190年的《論器具（De naturis rerum）》中說(shuō)法：航海時(shí)“白天云遮太陽(yáng)，或夜間黑暗不辨方向時(shí)，使用磁鐵摩擦鐵針，針停時(shí)指南北，”早約一個(gè)世紀(jì)。與英國(guó)幾乎同時(shí)法國(guó)和稍晚一點(diǎn)的意大利也有了首次指南針的記載。 1123年宋朝派遣使臣取海路出使朝鮮，《宣和奉使高麗圖經(jīng)》記載用水浮指南針導(dǎo)航：

宋代的航海指南針，除“南北”，還未見(jiàn)有其他方位，如：東、西、西北等方向。

四十八方位羅盤(pán)用于航海的文獻(xiàn)紀(jì)錄，最早見(jiàn)于元代周達(dá)觀《真臘風(fēng)土記》：

其中丁未針= 202.5°、坤申針= 232.5°。 明朝永樂(lè)年間隨鄭和下西洋的鞏珍在《西洋番國(guó)志》的《自序》中敘述應(yīng)用水浮羅盤(pán)的情況：

《鄭和航海圖》中紀(jì)錄109道航海針路。例如：

“太倉(cāng)港口開(kāi)船，用丹乙針，一更，船平吳淞江。用乙卯針，一更，船到南匯嘴。平招寶”。（鄭和航海圖五）

“蘇門(mén)答臘開(kāi)船，用干戍針，十二更，船平龍涎嶼。四十更，船又用辛酉針。五十更，船見(jiàn)錫蘭山”；（鄭和航海圖十八 干戌= 307.5° ，辛酉= 277.5°）

“官溜嶼用庚酉針，船收木骨都束”。（鄭和航海圖二十。庚酉= 262.5°）

明代《順風(fēng)相送》、《指南正法》、《東西洋考》等文獻(xiàn)都有針路記錄：

廣東往磨六甲：南亭門(mén)放洋，用坤未針 （217.5°）五更船取烏頭山。用單坤針（西南 225°）十三更取七洲洋。坤未 （217.5°）針 七更船平獨(dú)豬山?！珊?（322.5°）針五更船平昆宋嶼，單亥針（330°）五更船取前嶼，干（315°）針五更取五嶼；沿山使取磨六甲。

臺(tái)灣往日本從大港出。東南風(fēng)可用丁未 （202.5°）及單未 （210°）過(guò)茄老灣線。南到青水烏水干，可牽舵及用壬（345°）及壬子（352.5°），轉(zhuǎn)變?nèi)∨旌|過(guò)。。

七洲洋用坤未針，三更取銅鼓山。

明代舟師使用的羅盤(pán)，用水浮針，有一定的規(guī)矩：

近來(lái)曾在青島和海南發(fā)現(xiàn)明代瓷質(zhì)水浮指南針，尺寸大至為：最大外徑9.5厘米；上有盛水同心圓孔徑4.4厘米，孔深2.3厘米，外圍青花釉繪刻度，底座、四壁厚實(shí)堅(jiān)固，估計(jì)是去水收藏，用時(shí)加水?，F(xiàn)代液體羅盤(pán)基本原理類(lèi)似，不過(guò)改進(jìn)采用了密封技術(shù)。

現(xiàn)代指南針

中國(guó)在12世紀(jì)已經(jīng)發(fā)明旱羅盤(pán)即現(xiàn)代指南針基本形式。經(jīng)過(guò)阿拉伯人有效改進(jìn)后才傳入歐洲。但是歐洲現(xiàn)存關(guān)于指南針的記載早于阿拉伯，阿拉伯語(yǔ)中指南針（al-konbas）一詞也似源于古意大利語(yǔ)。近來(lái)在江西臨川一座葬于公元1198年的宋墓里發(fā)現(xiàn)一俑（標(biāo)寫(xiě)“張仙人”），手持一似風(fēng)水羅盤(pán)“亦是旱羅盤(pán)”物，有觀點(diǎn)認(rèn)為旱羅盤(pán)中國(guó)也可能早于西方使用，但可能先發(fā)明于江南沿海（如泉、廣）一帶應(yīng)用，故博學(xué)如沈括也未見(jiàn)到，今后尚須考古文物工作者努力。內(nèi)陸后世旱羅盤(pán)則多用于風(fēng)水羅盤(pán)和校時(shí)羅盤(pán)，如174/l189曾三異《同話錄》“地螺，或有子午正針，或用子午丙壬間縫針。天地南北之正，當(dāng)用于午?！薄暗芈荨笨赡苁且环N校時(shí)羅盤(pán)，主要用途是校時(shí)。

研究書(shū)目

潘吉星：《中國(guó)古代四大發(fā)明——源流、外傳及世界影響》（合肥：中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)出版社，2002）。

相關(guān)條目

指南車(chē)

海道針經(jīng)

免責(zé)聲明：以上內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有，如有侵犯您的原創(chuàng)版權(quán)請(qǐng)告知，我們將盡快刪除相關(guān)內(nèi)容。感謝每一位辛勤著寫(xiě)的作者，感謝每一位的分享。