羅伯特·歐沃米爾
早年
歐沃米爾1954年中學(xué)畢業(yè)。1958年他在鮑得溫華萊士學(xué)院獲得物理學(xué)學(xué)位,1964年他在美國(guó)海軍本科學(xué)校獲得航空學(xué)碩士學(xué)位,他的專業(yè)是航空航天工程。
海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和早期美國(guó)國(guó)家航空航天局生涯
1958年1月歐沃米爾加入海軍陸戰(zhàn)隊(duì)。他完成了海軍飛行訓(xùn)練,于1959年11月被編入第214海軍陸戰(zhàn)隊(duì)攻擊中隊(duì)。1962年他被派入海軍專科學(xué)校學(xué)習(xí)航空學(xué)。畢業(yè)后他在第17海軍陸戰(zhàn)隊(duì)維護(hù)中隊(duì)服役一年。然后他進(jìn)入位于加利福尼亞洲愛(ài)德華茲空軍基地的空軍試飛飛行學(xué)校。1966年他被選為美國(guó)空軍載人軌道實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目的宇航員。他共有飛行記錄7500多小時(shí),其中6000多小時(shí)是飛行噴氣式飛機(jī)。
1969年載人軌道實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目被取消,此后不久歐沃米爾被美國(guó)國(guó)家航空航天局選擇為宇航員。從1969年到1971年11月他參加天空實(shí)驗(yàn)室計(jì)劃的工程發(fā)展工作。從1971年11月到1972年12月他是阿波羅17號(hào)的后勤組成員和起飛組聯(lián)系員。從1973年1月到1975年7月他是阿波羅-聯(lián)盟測(cè)試計(jì)劃的后勤組成員和美國(guó)國(guó)家航空航天局駐蘇聯(lián)莫斯科任務(wù)控制中心的美國(guó)飛行艙聯(lián)系員。1976年他被派參加航天飛機(jī)接近和著陸測(cè)試項(xiàng)目,他是飛船第一次和第三次自由飛行的飛行員。1979年他成為哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)的副飛機(jī)經(jīng)理,他的任務(wù)包括監(jiān)督完成生產(chǎn)工作和在肯尼迪航天中心航天飛機(jī)首次起飛前監(jiān)督完成飛機(jī)表面放熱瓦的鋪設(shè)。他執(zhí)行這個(gè)任務(wù)一直到哥倫比亞號(hào)1980年被運(yùn)到發(fā)射臺(tái)。
航天飛機(jī)
歐沃米爾是STS-5的飛行員,他的副飛行員是文斯·布蘭德。這是航天飛機(jī)第一次完全操作飛行。1982年11月11日航天飛機(jī)從肯尼迪航天中心發(fā)射。機(jī)上還有兩名任務(wù)專家約瑟夫·艾倫和威廉·勒諾。這也是航天飛機(jī)首次攜帶四名宇航員飛行。它第一次成功地從它的載重艙發(fā)射了兩顆商用通訊衛(wèi)星,清楚地顯示了它所有的操作功能。這是航天飛機(jī)的有效載荷輔助艙和新的彈射系統(tǒng)首次被應(yīng)用。在飛行過(guò)程中進(jìn)行的多次飛行測(cè)試紀(jì)錄了航天飛機(jī)載起飛、加速、軌道環(huán)繞、進(jìn)入大氣層和著陸過(guò)程中的性能。這是航天飛機(jī)最后一次攜帶發(fā)展飛行儀器來(lái)幫助飛行測(cè)試。任務(wù)還包括一個(gè)特殊特制通道測(cè)試、三個(gè)學(xué)生參與項(xiàng)目和醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)。STS-5機(jī)組人員成功地完成了五天的軌道飛行,他們首次穿越一個(gè)云層降落,并展示了航天飛機(jī)最大剎車能力。1982年11月16日他們?cè)趷?ài)德華茲空軍基地的一個(gè)水泥跑道上降落。總共飛行時(shí)間為122小時(shí)。
歐沃米爾是STS-51-B和太空實(shí)驗(yàn)室-3任務(wù)的機(jī)長(zhǎng)。他的機(jī)組包括四名宇航員和兩名進(jìn)行了許多科學(xué)實(shí)驗(yàn)的負(fù)載專家。這些試驗(yàn)從太空物理到裝動(dòng)物的容器。這次任務(wù)也是首次使用特制通道容器發(fā)射小載荷。這次任務(wù)于1985年4月29日12:02東海岸時(shí)間從肯尼迪航天中心發(fā)射,到1985年5月6日9:11太平洋海岸時(shí)間在愛(ài)德華茲空軍基地降落,在190千米高處共環(huán)繞地球110次。
1986年5月歐沃米爾從美國(guó)國(guó)家航空航天局和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)退休。
個(gè)人生活
歐沃米爾是美國(guó)測(cè)試試飛員協(xié)會(huì)、美國(guó)實(shí)驗(yàn)飛機(jī)協(xié)會(huì)和飛機(jī)所有者與駕駛員協(xié)會(huì)成員。他的業(yè)余愛(ài)好包括滑雪、滑水、架船,駕駛開(kāi)蓬雙翼機(jī)、教練棒球和跑步。
逝世
1996年3月22日歐沃米爾在測(cè)試一架輕型飛機(jī)的時(shí)候墜機(jī)逝世。他留下妻子和三個(gè)孩子。
歐沃米爾(左二)和STS-51-B的機(jī)組成員
榮譽(yù)
1969年歐沃米爾因?yàn)閰⒓虞d人軌道實(shí)驗(yàn)室的工作獲得空軍服役優(yōu)良勛章,1978年作為航天飛機(jī)接近和著陸測(cè)試項(xiàng)目獲得海軍陸戰(zhàn)隊(duì)服役優(yōu)良勛章,1982年12月獲得鮑得溫華萊士學(xué)院哲學(xué)榮譽(yù)博士,1983年1月獲得美國(guó)海軍??茖W(xué)校優(yōu)異工程師獎(jiǎng)賞,同年獲得飛行優(yōu)異十字勛章和美國(guó)國(guó)家航空航天局空間飛行獎(jiǎng)?wù)隆?/span>
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